bonjour je voudrais savoir pourquoi jai une bonne acceleration avec mon stunt met jai pas beaucoup en pointe? je block 70kmh
config:
stunt 2011 tout d’origine
carbu 12
gicleur 80
pot conti chr
galet de 6.5 doppler
ressort de poussé jaune je sais pas c un koi si cest un jaune dorigine
j’ais réglé le meme stunt que toi mais un 2007 il y a quelques jours exactement la meme config sauf que lui il avait un gicleur de 88 d’origine et je l’ai monté un 102 (après plusieur essai avec d’autre taille) et la il marche super 85 compteur voiture
tape une pointe demonte ta bougie regarde la couleur et si elle est un peu pale (meme un tou petit peu ) monte gicleur de quelques point au dessus et règle ton carbu a mon avis c’est ça ton problème
Salut, 70km/h réel ces déja bien, ne t’attend pas a monter a 100km/h d’origine.
Dans le pire des cas, vérifie la couleur de ta bougie, et adapte ton réglage.
nan je sait pas si cest reél met c compteur digital sur stunt donc cest pour sa ok je vais regarder sa demain je te tien au courant est le gicleur c’est bien celui qui se trouve au millieu le plus gros??
oui le gicleur ces celui du milieu . a tu débridé ton pot ou ton vario ? et fais un réglage carbu.
salut oui le vario est bien debrider ya juste une petit rondelle faut la laissez?? et le pot c un pot chr debridé
Peut etre galet trop léger ? 
je suis tout d’origine un vario dorigine et des galet de 6.5gr tu pence faudra que jaugmente je met des plus lourd?? car je pencer que ceter lourd deja 6.5gr juste un pot conti chr
soit tes galets son mort soit ton ressort de poussé et trop dur ^^ et peut tu me dire si c’est bien toi ki avait un variateur athena racing ( jme souvien plus ) si ta réussi a démarré avec le starter automaique
nan desolé c’est pas moi qui avait un vario athena nan met galet sont pas mort je lait est changer ya pas longtemps et mon ressort de poussé est jaune
ta jamais rien toucher ? niveau allumage ou quoi CDI et tout ?
nana jai jamais toucher a mon allumage ou a mon cdi pourqoui sa peut venir de la peut bridé??
Pour le vario c’est moi ! /ta
tu doit avoir une bride quelque par, ou c’est ton pot qui n’est pas asser performant, moi j’ai un doppler S3R variateur athena ( galet 3,8g que je vais changer pour des 5g ) et carbu 17,5 je prend 86 avec une grosse accélération , au pire met un vario athena comme moi apres sa marche super ! p!4
ps : saitek0805, pourquoi as tu mis " 0805 " ?? 
oé met toi ta un carbu 17.5 et un mavrio athena moi je suis totalement d’origine carbu 12 vario dorigine je vais essayer de changer de vario pour voir si y une difference yen n’auras une??
Oui mais je croyais que le carbu 17,5 changeais mais pas beaucoup , c’est juste un plus, tu verra change ton vario et tes galets eventuellement et apres fais les changement de ton gicleur en fonction de la couleur de ta bougie apres une grosse pointe !
euh 0805 je l’ai rajouté pour que mon pseudo soit plus long ^^ sinon moi je suis full origine et je prend 90 j’ai un pot yasuni z et un kit 50 malossi sport fonte avant le kit je prenais 80/85 et mtn 90/95 j’ai aussi un carbu de 12 ^^ et la pour noel jcompte bien prendre un vario mais jveut savoir si le athena et performant
tu prenez combien sans le variateur TheMrStunter
sinon pour toi gui693 je pense que tu as des galets trop lourd et j’en suis persuader passe a du 4.5 ou 5g et regarde la difference ^^ 
a vous
ok pour vos reponse je vais essayer de mettre des 5gr est changer de gicleur sa sra deja une bonne chose,tu pence que je suis trop lourd? car jai un bon demarrage il part super bien jpencé que jeter leger avec des 6.5gr
Saitek fait gaf je te consseille un carbu 17.5 car tu risque d’etre trop povre pour ton kit ^^
Et sinon j’ai un amis qui a un stunt naked avec pot yasuni z boite a clapet malossi ressort jaune malossi galet de 4.5g je crois et il prend 86 90 conteur digital (avec boite a air prépa) gicleur 110 :S MDR fin bref je ne peut pas trop te dir niveau stunt !! jespère que sa config t’auras aider !!!
Mdr i mais c’est pas la peine ^^ 90 compteur scoot donc la meme vitesse que ton pote gicleur d’origine tout d’origine ressort jaune malossi galet 4.1g jvai les changer trop léger pour moi boite a air préparé aussi et non je suis tres bien réglé mon pere mécanitien dieseliste a fait tout les réglage haha i quand meme
Sinon pour répondre a gui693 sa me parait bizarre que avec des galets de 6.5 tu démarre super moi meme avec un kit les 6.5 sont trop loud je rame trop avec pour moi il te faut du 5g et je pense que tu marchera mieux
Ok saitek, parce que je suis né le 8 mai ^^