Bonjour, alors voila mon problème:
Sur mon nitro j’ai mit un kit 50cc stage 6 alu avec un carbu de 17.5 de booster, j’ai un gicleur de 90, dés que j’accélère le scoot broute au démarrage et se bloque a 20km/h et continue de brouté 
De quoi sa peut venir ??
trop d’air ?
gicleur trop gros ou trop petit ?
peut etre pas assez d’air nettoye ta boite a air et ton squish il a était réglé a combien ?
donne ta config complète, ca aidera ceux qui s’y connaisse a pouvoir mieux t’aider.
quels sont les couleurs de tes ressorts d’embro, les petits et celui de poussé et la couleur de ta bougie ?
mon squish est réglé a 0.5
vario polini hi-speed
embrayage fly-clutch
ressort d’embro: bleu polini, ressort de poussé bleu polini
galets de 4.5g
mais mon problème doit venir du carbu je pense
squish 0.5 ? un peu faible quand meme pour un 50 ? je sais pas peut etre tous simplement une crasse dans le carbu ! 
tu est dou (le havre ,rouen ) sa vien de la transmition ou dune prise d air ou le reglage carbu
je suis d’yvetot prés de rouen
dans la notice il disait de mettre une cale de 0.5 / 0.6
change ton cornet moi je pence que sa vien de la quand je met mon cornet polini sa fait pareil et quand je met le malossi sa marche niquelle tu a quoi comme cornet?
j’ai une boite a aire d’origine
ragarde la couleur de ta bougie.
si la couleur et rouge brique chocolat tu serre ta vis de richesse a fond sans la bloquer comme un bouriqot et tu la dessere de 1tour et demis et tu essaye si sa bvroute toujour tu la dessere 1/2tour
j’ai essayé un gicleur de 83, 90, 98 j’ai touché la vis d’aire avec tous les gicleur différent et le problème persiste 
prise d’air!!!mais regarde quand meme la couleur de la bougie
j’ai démonté la bougie, elle été toute noir mais quand j’ai monté mon cylindre j’ai mit « la dose » d’huile sur le cylindre et sur le piston donc sa la encrassé, je l’ai nettoyé, je verrai le reste demain 
c’est possible que se soit une prise d’air au cylindre 
humm tu a bien monté le piston? fleche vers l’échappement? t’es joint de culasse sont bien mit?
oui c’est possible pour t’as prise d’air au cylindre.voir petetre ailleur culasse clapet verifie tous tes joint.
oui le piston est dans le bon sens, avec mon carbu d’origine (12) le scoot ne brouté pas
je vais regardé les prise d’air de suite