Problème d'étanchéité : entretoise, joint spi, joint torique et carter moteur AM6

bonjour a tous voila mon probleme:
il ya une entrtoise entre le joins spy cote embrayage avec un joint torique mon probleme c’est que ce joint fait que lache donc mon huile de boite par dans mon cylindre, bas moteur et pot sa fait plusieu fois que je demonte pour changer ce joint au 3 fois en moins de 2 mois je me demande ci ce serai pas mon carter qui serai deformer ou vilo (vilo:doppler er1 moins de 300 km)

merci davance. cry.gif

Tu mets dans quel ordre ?
Car il faut d’abord mettre le joint torique (le noir) ensuite l’entretoise, ensuite le spy.
Ton vilo est en soie normale ? (origine ?)
Ou grosse ? (20mm)
Tu as mis l’entretoise dans le bon sens?

Et je ne pense pas qu’il y ai de rapport (voir sur) avec un carter déformé, puisque ce joint torique n’est pas en contact avec la portée de roulement.

ba je mais le joints torique noir sur le bras du vilo aprait la bague et ensuite le joint spy.
mais le joins torique vas sur le bras du vilebrequin donc il ya contact.

mais meme ci sa fait contacte sanarange pas mon probleme de joints tt les deux semaine
jai un vilo deppler er1 adaptable am6 6 vitesse dons logiquement c’est un bon vilebrequin je compren pas pourkoi sa fait sa je sui perdu la !!! cry.gif