Bonjours j’ai un problème avec ma dirt 125 sais une loncin quand j’embraye et que je passe la 1er sans accéléré elle se mais a roulé tout seul…j’ai serré le câble d’embrayage mais je comprend pas…et je voudrais savoir comment nettoyé mon cornet a part la methode de l’essence car il est encrassé
d’avance.
Bienvenu au club des Loncin --’ bon alors si elle avance toute seule c’est pas trop grave si elle avance vraiment juste un peu sinon tente un réglage carbu
Salut , ton câble d’embrayage est pas assez tendu je pense . Après pour nettoyer ton filtre a air , il suffit d’une. Bassine , de l’eau tiède dedans avec du liquide vaisselle et une éponge pour frotter . Ou alors une brosse à dents et voilà 
merci de vos réponse. elle avance toute seul sais un peut relou … après réglage carbu je mi connais pas trop encore j’ai pas trop envie de faire de connerie
donc si tu peut m’expliqué bryan84 sa serai sympa. le câble je vais essaye un autre truck et je vous tiendrais au courant.
dirt bike je vais pouvoir enfin le nettoyé
.
Ben en tout cas si elle avance toute seul c’est pas le carbu mais l’embrayage . Et ouais sa fais pas de mal de le nettoyer de temps en temps 
Ah ouai dsl ben j’avais le même problème que toi en faite et j’ai moi aussi une loncin 125
et un jour elle avançais plus toute seule donc je sais pas
déjà fait ce que t’as dit Dirt et tu nous tiens au courant je fais des recherche de mon coté 
Je modifi ma réponse j’ai trouvé ça :
Q: ma moto monte toute seul dans les tour, pourquoi?
R:
-câble d’accélération qui passe mal
-boisseau qui redescend mal (pour le savoir vous coupez votre moto, vous accélérer a fond et relâcher l’accélérateur d’un coup, si vous entendez un claque c’est que le boisseau redescend bien)
-vis de ralentis qui c’est vissée toute seule (peu probable).
Voilà donc si l’embrayage est bien serré et que le boisseau redescend bien jet’aiderai pour la vis hier j’ai eu un problème avec la dirt j’ai touché a la vis et depuis nickel cependant c’est pas parce qu’elle avançais seule moi ^^elle avait des trou d’air en seconde bref tiens nous au jus
toi aussi elle avançais toute seul quand tu passai la 1er bryan ?. ouai je vais essaye se que ma dit dirt et je vous dit si elle va mieux alala elle son relou sais loncin -_-
mais aussi je panse changé de filtre mètre un uni vous en pansé quoi ? aussi bryan vu que tu a une loncin comme la mienne eu tu sais ou regardé sur le carbu pour voir sais un combien j’ai beau regardé y a rien d’écrit dessus.
Tu regarde ou il y a le câble d’accel qui vient , tu prend les mesures du trou et tu vois si c’est un 22 , 24 , 26 mm … Mais toi je pense que c’est un 22 .
sur les loncins a l epoque il mettait des 19 xd jet jure 
alors je vien de remonté de mon garage je vien de tendre le cable d’embrayage sa m’alaire mieux j’ai pa pu essayé car elle veux plus demarré reste pu beaucoup d’essance aussi donc normal je vais allez faire le plein toute donc se soir je panse je verrais si sais reglé. je prend juste la mesure du trou ? je ferais sa toute… se genre de filtre a air son meilleur que les cornet : http://www.smallmx.com/art/produits/normal/r_up4152astyr.jpg ?
Ouais ils sont beaucoup mieu 
Moi ma dirt avait pas de filtre dessus j’ai mis un filtre pas de marque et j’ai monté un carbu mikuni 26 ^^ pas 26 réelement mais voilà et pour savoir les dimension de ton carbu tu le démonte (ferme l’essence avant) et tu prend un règle tu mesure
Moi ma dirt avait pas de filtre dessus j'ai mis un filtre pas de marque et j'ai monté un carbu mikuni 26
pas 26 réelement mais voilà et pour savoir les dimension de ton carbu tu le démonte (ferme l'essence avant) et tu prend un règle tu mesuret as le meme que moi ( pour l instant vu que je passe en molkt 26 reel 24 )
c est un mikuni 26 mais en vrai c est un 22
mais pour de l origine sa suffit c est que je souhaite poser un aac et pot moi
Ouais ils sont beaucoup mieu


Moi ma dirt avait pas de filtre dessus j'ai mis un filtre pas de marque et j'ai monté un carbu mikuni 26
pas 26 réelement mais voilà et pour savoir les dimension de ton carbu tu le démonte (ferme l'essence avant) et tu prend un règle tu mesure
bon j'ai plus qu'a me mètre au boulot moiSinon vous savez ou je peut trouvé un stand pour dirt bike le truck pour soulevé une dirt pour pas trop cher sais plus simple je trouve pour faire de la mecca sa bouge pas et tout sais pratique je trouve mais ceux que j'ai trouvé son a 75 - 99e... j'ai pas trop envie de claqué 100 bal pour sa sur tout que je doit acheté des piesce pour la dirt...
soit ca
http://www.pitrider.fr/leve-moto,fr,4,leve_moto.cfm
soit ca moins cher mais bien aussi
http://www.pitrider.fr/repose-moto-bleu-dirt-bike,fr,4,repose_moto_bleu.cfm
celui ci en plusieurs couleurs 
soit ca
http://www.pitrider.fr/leve-moto,fr,4,leve_moto.cfm
soit ca moins cher mais bien aussi
http://www.pitrider.fr/repose-moto-bleu-dirt-bike,fr,4,repose_moto_bleu.cfm
celui ci en plusieurs couleurs

encore
de rien
tu trouveras difficilement moins cher je crois 
Sais claire 29 bal au lieu de 75 c’est beaucoup mieux déjà
.
sinon j’ai démonter mon carbu et je les bien analyser et eu… dans un petit coin y a écrit 18… si vous voulez je vous fait une photo…
aussi quand je les démonter le câble d’arriver d’essence ma lâchez il sais coupez en deux vous savez ou je peut en trouvez ?.
je voudrais savoir si je pouvais changé de carbu car le mien est un peut abimé je peux même plus devisé certaine vis elle son trop endommagé etc…je peut metre un combien vu que apparamment j’ai un 18…
tu pourrais mettre un 22 mm sa serait bien deja
genre un mikuni 26 (22 mm reel au venturi )
tu veux mettre combient dedans ?
Si tu veux d occas ou neuf 