bonjour,je roullaiut tranquillement se matin puis j’ai discuté avec un amie puis je suis reparti est quand j’ai voullut passer la 1ere vitesse ma poignée était molle puis quand j’ai comencer a avancé j’ai callé aidez moi svp
salut .si tu resserrer ta poignée de gaz sa devrai être bon.
Citation :
salut .si tu resserrer ta poignée de gaz sa devrai être bon.
salut .si tu resserrer ta poignée de gaz sa devrai être bon.
En quoi la poignet de gaz à avoir la dedans ? On parle de l'embrayage.
Je te rappelle que la poignet des gaz, c'est ce qui te permet d'accélérer.
Sinon, pour ton problème retend ton câble, si rien ne change le câble tendu, regarde au niveau de la biellette, particulièrement au niveau du ressort.
Si ça ne vient toujours pas de la, regarde si l'écrou de ton plateau de pression n'a pas bougé.
Sa ne pourrai pas venir de l’usure ? a propos comment on ressend l’usure de l’embrayage, c’est quand sa patine non 
?
Citation :
Sa ne pourrai pas venir de l'usure ? a propos comment on ressend l'usure de l'embrayage, c'est quand sa patine non?
Sa ne pourrai pas venir de l'usure ? a propos comment on ressend l'usure de l'embrayage, c'est quand sa patine non
?Oui
Merci pour toutte vos reponse,mon cable était tendu a font toujour le meme resultat,donc j’ai démonté mon carter 
est bingo l’écrou de la cloche était bien dévissé je l’ai resserer est sa refonctionne,mais comment il a pu se désserer ? 
Citation :
est bingo l'écrou de la cloche était bien dévissé je l'ai resserer est sa refonctionne,mais comment il a pu se désserer ?
est bingo l'écrou de la cloche était bien dévissé je l'ai resserer est sa refonctionne,mais comment il a pu se désserer ?
Bonne question. Tu l'avais bien serré la dernière fois ?
bin je l’avait serrer sans forcer :
Maintenent j’ai été prévenu,je l’ai serrer comme un boullet mais sait difficile de le serrer car sa tourne 
donc je l’ai bloquer puis serrer fortement
Tu dois avoir une rondelle qui se replie sur l’écrou justement pour éviter qu’il se desserre il me semble
Citation :
Tu dois avoir une rondelle qui se replie sur l'écrou justement pour éviter qu'il se desserre il me semble
Tu dois avoir une rondelle qui se replie sur l'écrou justement pour éviter qu'il se desserre il me semble
Ce n'est pas au même niveau.
La rondelle qui sert de frein écrou, c'est pour bloquer la noix d'embrayage.
Autant pour moi 
Citation :
Autant pour moi
Autant pour moi
C'est pas grave, l'erreur est humaine
il y a bien une rondelle puis l’écrou donc c’est bon ? il ne risque plus de se désserer ? 
désolé pour se 2eme post.
Dand la cloche il y avait un écrou un peut tordu je l’ai donc remis droit puis j’ai serrer la rondelle donc ces bon ?Je m’inquiete un peut :s
Citation :
désolé pour se 2eme post.
Dand la cloche il y avait un écrou un peut tordu je l'ai donc remis droit puis j'ai serrer la rondelle donc ces bon ?Je m'inquiete un peut :s
désolé pour se 2eme post.
Dand la cloche il y avait un écrou un peut tordu je l'ai donc remis droit puis j'ai serrer la rondelle donc ces bon ?Je m'inquiete un peut :s
Hum ...
Est-ce que l'ordre était comme celui ci :
-Plateau de pression
-Un autre écrou
-Et cet écrou dont tu nous parle ?
Si c'est le cas, c'est bon.
non moi la vis qui c’est dévissé est dans la cloche 
il y a une rondelle puis un écrou puis les disques puis je place le plateau de pression .
Et la rondelle était tordu au démontage je l’ai donc remis droite pour que je puisse resserer l’écrou
Merci de m’aidez normalemeent la rondelle n’est pas tordu j’aibien fait de la remetre droite ?
cdlt dany
Donc j’avais raison je parlais bien de cette écrou là, mais retord la rondelle sur l’écrou c’est pour qu’il ne se dévisse pas
salut,je viens de le faire ^^ avec un tournevis plat ^^
est normalement il ne devra plus se dévissé ?
Citation :
salut,je viens de le faire
avec un tournevis plat
est normalement il ne devra plus se dévissé ?
salut,je viens de le faire
avec un tournevis plat est normalement il ne devra plus se dévissé ?
Oulala ! On va reprendre depuis le début ...
Quand tu as resserré l'écrou qui a résolu ton problème, était-ce celui la ?
ou
Car moi je parlais de la 1ere imagine qu'il fallait resserré vu que c'est un truc "réglable".
Après, si c'est la 2eme pour ton cas, c'est que tu avais mal du mettre la rondelle qui sert à éviter le desserrage de l'écrou., ou que tu ne l'avais pas sérré assez fort lors du dernier démontage, sachant que normalement ça serre à la clé à choque.
c’est la 2eme image
J’ai donc resserer l’écrou puis retordu la rondelle de façon a ce que l’écrou ne se dévisse pas (car comme un gland j’avait remis la rondelle droite )