Bonjours a tous, j'ai en ma possession un Peugeot gl 10 a cause d'un problème moteur j'ai du changer les roulements du vilebrequin mais aussi la culasse du moteur. Bref tout ceci remonter avec un variateur et embrayage neuf. Mon problème au départ était de bien caller l'allumage, j'ai réussi a caller mon allumage a 1.5mm après le PMH et caller mes rupteurs a 0.40mm, mon moteur démarre très bien et accélère très bien mais que quand il est sur la béquille lorsque il na pas de résistance. Le problème c'est que lorsque je l'enlève de la béquille et que on veut accélérer le moteur na plus de jus il "Broute" il n'avance que a 10 km/h maximum. <br>Si quelqu'un a une piste ou bien une solution je sui preneur, <img src="https://forum.mobcustom.com/forum/Smileys/default/58.gif" alt="58.gif"> de votre lecture. <img src="https://forum.mobcustom.com/forum/Smileys/default/wink.gif" alt="wink.gif">
Bonjour
vous avez essayer avec un peut plus d’avance ( 2.mm avant le pmh ?
Je viens de mettre l’avance a 2 mm comme vous m’aviez proposé des lors que je suis sans la béquille et que je me met dessus et que j’accélère il broute toujours jusqu’à environ 10 km/h et maintenant après les 10 km/h il tire normalement. On dirais que le moteur n’accepte pas de résistance comme le poids il a du mal a tirer. Car sur béquille le moteur tourne très bien et même jusqu’au rupteur.
PS: le moteur cale a chaque fois que la roue est arrête et qu’on lui met du gaz quelque soit le calage du ralenti
Merci d’avance 