Salut !
Ce week end je récupère une gilera gsm de 1999 dans un état …
La partie cycle est bonne mais le moteur est mort !
Elle a dormit 1ans dehors et le moteur est plein de rouille 
Dessu il y avait un HM gilardoni serré, un vilo conti crx avec le pied de bielle bleu 
On à démonter un peu avec un pote et le moteur est bloquer (sans doute les roulements), l’embrayage est plus que mort breff le moteur je le prend je le jète !
Je voulais savoir si un moteur derbi passe sur ce cadre sans rien modifier ?
Dans le pire des cas je la revend pour pièce, je la paye 60euro alors que la fourche showa inversée en vaut autant 
je pence pas que sa passe mais de toute fasson c’est pas dure a fair des patte et meme que le vilo a rouille
si y’a plusieurs personne qui on fait sa avec un peu d’adaptation sa rentre
si le vilo crx n’est pas abimé il peut m’interessé,tout depends l etat et le prix
la bielle du vilo est bleu donc fragilisée
ha merde,le con j’ai mal lu 
En faite c’est bizarre !
Parceque la partie ou y a le roulement à aiguille sur l’axe du vilo est gris foncer après sa fait un dégrader de bleu et après la bielle est gris normale !
J’ai regarder un peu sur le net et y a presque pas de pièce, y a un pot metrakit copa, 2 kit metrakit hand made et sp 70cc, un embrayage conti crx et c’est tout !
En plus de sa la partie qui appuye sur les disques par l’intermédiaire des ressort est tellement usée que la partie cylindrique qui appuye dessus c’est bouffer et a carément disparue 
y’a le pot turbokit celui que j’ai 
(Hébo)
et y’a un autre pot métrakit le throwler
Oué mais bon y a pas de pièce moteur donc soit je trouve un coin pour la stocké le temps de trouver 250euro pour un moteur derbi soit je la vend en pièce 
si la bielle et bleu c’ezst quil y a u une lega surchauffe
pour monter un bloc derbi il te faut le bras oscillant qui va avec ou alors retailler celui là,et refaite les fixations moteur
Oué en gros j’oublie !
Par hasard un moteur am6 passerait ou pas ?
Je peut modifier les pattes y a pas de soucis mais pas de soudure ni de découpe sur le cadre, sur les carter oué mais pas sur le cadre
Parce que j’ai de quoi souder mais j’aime pas trop toucher à la partie cycle
bah je sais pas trop mais je pense qu’un derbi serait plus adapté car il y a des gsm a moteur morini et d’autres a moteur derbi