Citation :
eben waip le modo a raison.sest peut etre une prise dair
et vue que cest une cylindre de 2 transfers cest de la
sur des carters de 3 transfers
il aurait du deja sere ce moteur car jai essayer cela sun mon 103
eben waip le modo a raison.sest peut etre une prise dair
et vue que cest une cylindre de 2 transfers cest de la
sur des carters de 3 transfers
il aurait du deja sere ce moteur car jai essayer cela sun mon 103
Je ne vois pas trop d'ou le serrage pourrais provenir,mais bon...
Pour ce qui est de la prise d'air au bas moteur,normalement;
Lorsqu'il y a une prise d'air au bas moteur,le moteur a tedance a s'emballer(tourner trés vite au ralenti...)et lorsqu'il y a une prise d'air au haut moteur,le moteur a tendance a s'éteindre,juste ou pas?
Donc,le probléme viendrait belle et bien du montage du cylindre 2transferts sur des carters 3transferts...
C'est bien sa space?