Problème pour enlever l'écrou du variateur sur un scooter Peugeot Ludix 2007 - Débridage et outils nécessaires

salut
voila se matin j’ai decider de debrider mon scoot du vario
mes surprise jarive pas a enlever l’ecrou qui le retien
comment je pouré faire sachan que je né pas de clef a choque ché moi
j’ai remarqué des sorte de soudure a coté de lecrou
esque peugeot ne mauré pas soudé lecrou pour empecher le debridage
j’ai un ludix de 2007

Citation :
salut
voilà ce matin j'ai décidé de débrider mon scoot au vario
mais surprise j'arrive pas à enlever l'écrou qui le retient
comment je pourrais faire sachant que je n'ai pas de clef à choc chez moi
j'ai remarqué des sortes de soudures à côté de lcrou
est-ce que peugeot ne m'aurais pas soudé lcrou pour empêcher le débridage ?
j'ai un ludix de 2007


shocked.gif lipsrsealed.gif

Il te faut un bloc piston. Pour les "soudures" je n'ai jamais vu ça... huh.gif Si s'en ai bien, fait les sauter avec un tournevis + marteau

j’ai un bloque piston est tout mes je n’arive pas du tout a l’enlever je revérer sa j’ai esseyé de les faire soté mes je ni sui pas ariver
en faite sa fait des peti poin de metal gris claire juste a coté de l’ecrou

salut met une photos si tu peut, sinon, si c’est vraiment de la soudure , faut que tu trouve un moyen de les fragilisées, dremel, foret a fer tout petit et y aller tout doucement, et finir au tournevis, comme pour une bride de pot si c’est possible

j’ai esseyé de pendre une photo mes on voit rien
j’esseyeré de faire baré sa si ces bien relier a l’ecrou

surveille ton écriture angry.gif

desoler pour l’ecriture embarrassed.gif
non ce n’était pas des soudure mes je narive vrement pas a enlevé l’ecrou
comment esque je pouré faire help.gif
car mare davancer a 70

mettre du dégrippant WD40
et un coup de clé à choc
tu passe chez speedy ils te le feront peut être gratos

si ce n’était pas des soudure, met du dégripannt, block piston, clé a pipe et un tube en fer du genre 1mêtre, 1 mêtre50 .tu met ton tube dans la clé a pipe et tu esssaye de dévisser, le tube démultiplis ta force…

Citation :
desoler pour l'ecriture embarrassed.gif
non ce n'était pas des soudure mes je narive vrement pas a enlevé l'ecrou
comment esque je pouré faire help.gif
car mare davancer a 70

mdr toi tu es bridé a 70 !!!! shocked.gif shocked.gif shocked.gif shocked.gif
tu es sur d'etre bridé ? 017.gif

oui mais j’ai un monté un pot
et la je veux debrider le vario

mouais, ca doit etre en descente quand meme

et bien fait comme a dit yoyo
l’important est d’avoir une clef bien solide du genre facom, privilégie une pipe ou une douille
et apres t’y va bien fort, tu peux aussi taper avec un bon marteau sur la clef

si vraiment t’y arrive pas, peut etre que le pas de vis est inversé, il y aavait ca sur les vieille mob. a ce moment la demande a ton pro/consessionnaire

oui pas bête le pas de vis inverser

desoler pour le remontage de post
ba enfaite metre un tube dans la clef ne serviré a rien car le clef sechape de l’ecrou et le foire un peu a chaque foi
jpe pas forcer sinon la clef s’en va en faite
vous croyer que jvé vrement devoir aller a un garage pour un clef a choque

mdr MDR.gif ta beau avoir un kit 50 ton vario brider tu avancera toujour a 55km/h donc soit ton compteur déconne ou c’est toi car un vario brider empeche d’avancer plus vite que 55km/h donc le tien doit etre deja débrider !! 002.gif

Surtout ne met pas un tournevis sur les soudure pour démonter ton vario car elle sont trés fragile, ( je parle en tant quand connaisseur grin.gif ) 2ssaie d’avoir une clé a choc c’est le meilleur moyen 002.gif ++

Citation :
mdr MDR.gif ta beau avoir un kit 50 ton vario brider tu avancera toujour a 55km/h donc soit ton compteur déconne ou c'est toi car un vario brider empeche d'avancer plus vite que 55km/h donc le tien doit etre deja débrider !! 002.gif

lol nan mais je pense quand qu'avec un evo qui prend 12 000, bridé ya moyen d'aller à 80 rolleyes.gifmdr

au pire tu va chez n'importe quel mecano, il te le dessere et tu le ressert a la main

mais tu sais une soudure c'est rien d'autre qu'un bout de fer qui perce, scie, lime
Pour le tube, essai de trouver un pote mais normalement quand tu commence a forcer sur la clef elle tombe plus


edit : en fait avec les galet d'oigine NON t'ira pas a plus de 50 avec le evo ^^

si je le fait a la clef a choque je doi metre quoi pour bloker le vario car avec un blok piston sa crain nan ?
j’ai peur que sa abime le piston undecided.gif

avec la clé a chok tu n’a pas besoin de bloquer le piston !sa va se desser tout seul !

Citation :
avec la clé a chok tu n'a pas besoin de bloquer le piston !sa va se desser tout seul !

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