Problème volant magnétique Mobylette AV-44 - Difficulté à enlever le volant magnétique, choix d'arrache volant

Bonjour tous le monde ! J’ai un probleme ac ma meul je n’arrive pas a enlever le volant magnetique et je ne sais pas quel arrache volant choisir !! J’espere que vous pourrez m’aider (et si possible une maniere sans avoir besoin d’arrache volant rolleyes.gif )

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J’ai deja esseyé de tourner comme un bourrin vers la gauche pour le devisser mais rien ne bouge Panneau12.gif !! 58.gif de votre aide !!

ces moteur on un pas de vis inversé wink.gif tourne comme si tu voulais serrer et ca s’en va tout seul

je sais mais ca ne marche pas cry.gif c’est coincé embarrassed.gif ou tros rouillé !! y a pas un autre moyen huh.gif

essaye ca

Pièces jointes :

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oki je vais esseyer smiley.gif ! mais euh cette espece d’ecrou est magnetique ou vissé ??

vissé bien sur
si c’était magnétique
il se barrerais tout de suite

ne pas hesiter à mettre du degrippant , apres , comme le dit ruff , ça doit se devisser sans probleme, il n y a pas besoin d arrache volant , par contre , pour l embrayage , oui , et la ça s en va rarement sans probleme , generalement le filet de l arrache volant se detruit , surtout lorsqu on veut faire l autopsie d un moteur qui a 20 ans de grange !!!la derniere des solutions consiste à souder l arrache volant à la cloche d embrayage

en fait si il en aura besoin d’un arrache , car apres la cloche il y a la came donc obligé d’en avoir un

et puis souder un arrache , c’(est un peu beuacoups bete, car en plus de niker l’arrache tu nique la cloche

ben oui , je sais , mais souvent , il n y a que ce moyen pour l avoir !! je crois que les arrache volant qu on achete sont pourris , on dirait que c est du metal mou , ça s arrache direct , le filetage est mort , bilan : 8 euros bons à jeter !! pour l allumage , c est vrai , il faut aussi l arrache volant , mais j ai jamais eu de probleme avec ça , d ailleurs il me reste plein d arrache volants avec le filetage pour l allumage impeccable , et celui de l embrayage foutu ! je voudrais bien m en trouver un comme les concessionnaires ont , je suis sur qu ils sont meilleurs

oki je vais esseyer mais juste faut que je tape sur la sur la partie rouge foncé ou rouge vif ?? et pour le degrippant c’est foutu car c’est tellement serré que je n’arrive pas le faire passer ! et euh desolé mais il faut que je devisse en meme temps que je tape dessus ?? car quand je tape dessus ca fait rien embarrassed.gif .!.!.! En tout cas 58.gif pour toutes vos reponses

non , t as pas compris !! il faut pas taper dessus carrement , le but est de faire une legere encoche dedans , sur le coté , et tu tapes dedans avec un petit burin , donc tu devisses en tapant , ce que tu vois en rouge sur la photo , ça represente la position du burin , quant au degrippant , t inquietes pas , même si c est serré à mort , il va s infiltrer quand même , c est fait pour!! t as pas besoin de taper comme un bourrin , un ou deux coups secs suffiront à le decoller

moi j’avais eu le meme probleme c’est tros la merde a enlever faut taper comme un bourin et apres je te conseille de changer la visse

OK 58.gif beau les gars beaucoup les gars pour ses infos ! je mit met tout de suite wink.gif

marche toujours pas !! argg j’en peu plus !!

c’est que tu sais pas y faire alors
normalement ca s’enleve tout de suite