bonjour, j’ai un booster spirit 2003 tout est d’origine il est débrider pot et vario je vient de changer mon haut moteur car j’avais séré, mais juste avant de séré mon collegue penser que mon carbu était déréglé alors il a tout toucher et mintenant mon carbu est vremen déréglé, bref je remonte mon haut moteur tout nikel je demare et la pas de souci sa demarre quand meme malgré le carbu déréglé donc je regarde ma bougie elle etait blanche je met plus d’essence aprés ma bougie était noir mais le scoot démarer toujours je suis aller fair un pti tour avec ( meme pas 100m) je reregarde ma bougie toujours noir 
je remet un peu plus d’air et depuis plus moyen de le demarer pour tant je esseyer de tourné les vis dans tout les sens mais il ne demare pas!! l’étincelle se fait bien au niveau de la bougie quand je kick la bougie et bien mouillé mais le scoot ne demare pas! que fair? 
pour vos reponces
tu as du le noyer.(c’est pour sa que ta bougie est pleine d’essence). il te suffit d’attendre un peu. ou le mieu est que tu enleve ta bougie et que tu laisse secher.
profite en pour voir si tu a la bonne bougie.
quand tu arrivera a le demarer,tu fait un petit tour et tu regarde la couleur de ta bougie.
noir= baisse un peu la taille du gicleur
marron= touche a rien
blanc=augmente la taille de ton gicleur.
mais evite de toucher ta vis de richesse si tu ne sais pas ce que tu fait.
je suis d’accord tu la noyé je pense
ba je l’ai netoyer plein de fois la bougie mais la je vien de rentré, je l’ai laisser tranquiil un moment et il a redémarrer pendan 4 5 seconde puis il a recaler et plus moyen de le redémarer
dommage que tu n’ais pas eu le temps de rouler pour voir la couleur de ta bougie.tu as peut-etre trop d’essence qui arrive ou alors tu as peut-etre un problème de ralenti si ta bougie est bonne(pas mouiller)
si ma bougie est quand meme bien humide mais le truc que je comprend pas c’est qu’avant mon scoot tourner nikel avec ce gicleur la bougie etait maroon chocolat et la depui plus rien
oui sa doit etre le carbu qui est mal reglé mais au niveau carbu je suis pa très connaisseur jconnai les bases attend peut etre d’autres avis
ok mais c vrement tres bizar parsque quand je laisse le scoot reposer il redemare puis cale et plus moyen de le redemarer, quand je regarde ma bougie elle est vrement humide je la seche mais sa ne demare toujour pas faut atendre avant qu’il redemare
désolé pour le double post mais il ya de grandes chance que cela vienne de la vis de richesse tu as tro de débit. c plutot compliqué a réglé.
oui je vois sa car j’ai beau la vissé et la devissé rien ne change!
ok mais désolé la je ne voit pas pourquoi rien ne change. tu n’as pas changé ton gicleur??
non, je n’ai rien changer sur le scoot a par le haut moteur mais au niveau carbu rien du tout, j’ai un gicleur de 88 sur un carbu d’origine (12 je pense)
ok.as-tu réessayer de le démarrer?? autrement au niveau de la visse de richesse j’y connais rien désolé!!
alors j’ai esseyer de le demarrer il na pas démarer mais quand je kické il a fait un morceau de pet trop violent sa pêut venir d’ou?? j’aime pas trop ce bruit car mon haut moteur na presque pas tourné encore
tu n’as pas trop éssayé d’accéléré en le démarrant.il faudra voir si t’as bougie est humide.elle fait des éticelles ta bougie?et autrement regarde si tu n’as pas un problème au niveau du neiman.je sais que pour moi j’ai déja eu le problème et cela vennait du neiman et une otre fois de ma bougie qui était morte et de mon anti patate aussi .ton problème peut venir de plein de chose mais sa serait plutot niveau carbu il me semble.
oué ma bougie fait bien l’eteincelle mais elle est vrement humide j’ai essayer avc des autre bougie toujour pareil, mon anti parasite est neuf donc je pense pas que sa vien de la, mais pourqui du neiman?? 
sa a un raport?
je ne sais pas éxactement mais j’ai déja eu un problème un peu similaire mon booster a déja eu le problème de ne pas s’allumer d’un jour à l’autre à cause du neiman. mais si tu dis que ta bougie est toujours humide sa ne vient pas du neiman alors…mais plutôt de la visse de richesse.éssai de trouver quelq’un plus compétant pour t’expliqué ou même la réglé.
oué mercrdi soir j’ai un colegue mecano qui va venir réglé le carbu de ma voiture donc je lui demanderai si il peut regarder le carbu de mon scoot! moi et les carbu c’est pas une histoir d’amour!
ok moi c’est pareil ^^.bien désolé de ne pas avoir plus t’aider plus mais tient moi au courant++
ok quand meme +1 pour toi pour avoir cherhce a mon prob 