bonjour mobeurs , bonjour mobeuses 
alors voila mon soucis, je vient d’aller faire un tour avec mon 51 et j’ai eu plusieurs soucis :
-a vitesse élevé, elle décellère toute seul et meme parfois elle cale, donc je me suis dit : je rentre chez moi 
mais sur la derniere ligne droite , ma mob a eu 2-3 détonations avant de s’éteindre 
depuis plus moyen de démarrer …
vous savez d’ou sa pourrez venir ? la bougie peut etre …
merci
Citation :
bonjour mobeurs , bonjour mobeuses
alors voila mon soucis, je vient d'aller faire un tour avec mon 51 et j'ai eu plusieurs soucis :
-a vitesse élevé, elle décellère toute seul et meme parfois elle cale, donc je me suis dit : je rentre chez moi /ta mais sur la derniere ligne droite , ma mob a eu 2-3 détonations avant de s'éteindre depuis plus moyen de démarrer ...
vous savez d'ou sa pourrez venir ? la bougie peut etre ..
merci
bonjour mobeurs , bonjour mobeuses
alors voila mon soucis, je vient d'aller faire un tour avec mon 51 et j'ai eu plusieurs soucis :
-a vitesse élevé, elle décellère toute seul et meme parfois elle cale, donc je me suis dit : je rentre chez moi /ta mais sur la derniere ligne droite , ma mob a eu 2-3 détonations avant de s'éteindre
depuis plus moyen de démarrer ...vous savez d'ou sa pourrez venir ? la bougie peut etre ..
merci
Couleur de la bougie, t'as de l'étincelle ? allumage à rupteur ? Si oui, il a combien de km ?
Aide nous un peu
bougie rouge brique ( voire rouge foncé )
oui allumage a rupteur ! 30 ans et environ 15.000 bornes
Revoir l’écartement des rupteurs à 0.3mm dans un premier temps p!!
Change de bougie au cas où…
Et sinon vérifier le ou les condensateur(s)
j’ai trouver, j’ai demonté ma bougie , je suis sur le c** gné
l’électrode de ma bougie est litterellament explosé !!! c’est sur , sa va moins bien marcher … mais je comprend pas comment sa a pu se passer !
ducoup, démontage du cylindre , ouf il n’a rien, le morceau de bougie a du partir par l’echappement, en revanche mon piston tire un peu la tronche ! 
un bon petit poc et quelque trace de chauffe !
tempis, je remonte les segments, une nouvelle bougie et feu ! 
Citation :
Revoir l'écartement des rupteurs à 0.3mm dans un premier temps p!!
Change de bougie au cas où....
Et sinon vérifier le ou les condensateur(s)
Revoir l'écartement des rupteurs à 0.3mm dans un premier temps p!!
Change de bougie au cas où....
Et sinon vérifier le ou les condensateur(s)
C'est pas vérifiable, un condensateur
ok, et euh as tu une idée pour ma bougie ? il manque environ 4 mm de l’electrode ! 
C’était quel type de bougie ?
ngk br8hs
En origine ? c’est froid ça, et en hiver en plus …
T’avais fat chauffer avant ?
origine, pas tout a fait, ma config’ est en signature oui il avait bien chauffer comme il faut, faut que je mette une b9 ?
ah ok, j’ai cru qu’elle était d’origine. Mais là, je sais pas pourquoi elle à claquée, elle est vielle cette bougie ?
nan 1000 bornes , 4 mois !
Citation :
[quote author=102man link=topic=147743.msg2072567#msg2072567 date=1293122528]
Revoir l'écartement des rupteurs à 0.3mm dans un premier temps p!!
Change de bougie au cas où....
Et sinon vérifier le ou les condensateur(s)
[quote author=102man link=topic=147743.msg2072567#msg2072567 date=1293122528]
Revoir l'écartement des rupteurs à 0.3mm dans un premier temps p!!
Change de bougie au cas où....
Et sinon vérifier le ou les condensateur(s)
C'est pas vérifiable, un condensateur ;)
[/quote]
Si, en le remplaçant...
Pour la bougie endommagée, surchauffe surement du à l'avance de l'allumage
voir
maintenant que je sait que cela ne vient pas de la je cherche a comprendre comment cela c’est produit
Pour la bougie endommagée, surchauffe surement du à une mauvaise avance de l’allumage
source:
http://paramoteur.fr.free.fr/spip/article.php?id_article=23
ok, mais je n’y est pas toucher a l’allumage
Tu as vu les photos dans le lien source???
http://paramoteur.fr.free.fr/spip/article.php?id_article=23
L’avant avant dernière photo: ça correspond?
c’est exactement sa ! mais j’ai jamais callé mon allumage …
un allumage se décalle avec le temps !