Problèmes de puissance et performance après changement de clapets sur 103 SPX - Mobylette en panne, perte de vitesse

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Bonjours, J'ai une 103 Spx et depuis avoir changer les clapets ma mob n'avance plus shocked.gif .
Avant je monter 70, Maintenant elle galére même a monter 20.
Mais quand je léve la roue arriére elle fonctionne normalement.
Si quelqu'un sais d'ou sa peux venir :s
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Vas te présenter avant si c est pas fait !

Tu a pris quoi comme clapets ?

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Salut,

je vais essayé de t’aider

quel carburateur et quel Gicleur as tu ?


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Oui je vais aller me présenter wink.gif.
J’ai mis des clapets de 15 Parce que les autres merdé.
Carbu Dellhorto de 15 & Gicleur 68.

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Citation :
Oui je vais aller me présenter wink.gif.
J'ai mis des clapets de 15 Parce que les autres merdé.
Carbu Dellhorto de 15 & Gicleur 68.


tes clapet son bien étanche ?
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Oui, Y a aucune fuite au niveau de la pipe & du clapet.

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tu na rien changer d’autre?

essaye de faire un nettoyage carbu a l’aide d’un compresseur ,
peux être qu’il y a des impuretés dans le gicleur ou les conduites précédente

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Le carbu est neuf aussi justement.
J’attend que le magasin ouvre mon cable d’accélération viens de pété.
Je te dit quoi après quand je l’aurais néttoyé.

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Sa rataille? tu est sur que tu n’as pas de fuites aux joints?

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on va résoudre se problème logiquement

Le carbu est neuf ok
l’allumage fonctionne correctement ok
les clapets son ok
tu nous dit que le système est parfaitement étanche ok
le cyclo démarre ok

donc le problème vient du réglage du carburateur

le choque est t’il bien visée ?
as tu essayé sans le choque ?
la vis richesse et l’aiguille sont pour rien…
tu as essayé un gicleur de 60 ?

le problème vient du gicleur a mon avis
quant tu mais plein gaz comment réagis ta mobylette ?
elle se noye ? elle roule seulement a 2/4 régime ?

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Sur les 15 SHA il n’y a ni aiguilles, ni vis de richesse, juste le gicleur principale.

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Je suis obliger de rouler sur 300m pour atteindre 40 km/h shocked.gif
Je n’est pas essayer avec un gicleur 60 mais avant avec mon 68 sa marcher très bien.
Qu’appelles tu le choque : help.gif?

Quand je mets plein gaz sa fais rien de spéciale juste qu’elle n’avance presque pas.

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Fait le test de la bougie et dit nous déjà.

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Test de la bougie Ok. L’étincelle se fais.

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Nan mais celui de la couleur ^^

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Citation :
Sur les 15 SHA il n'y a ni aiguilles, ni vis de richesse, juste le gicleur principale.

on s'en fou sa change rien aux problème

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Citation :
on s'en fou sa change rien aux problème

Il te corrige gentillement t'es pas obligé de répondre comme si c'était ton chien e2db0bb475dac9c4aef89b76c02eb109.png

Ca pourrait venir du gicleur, peut être, mais alors pourquoi ça marchait bien avant et que d'un coup ça ne marche plus ? huh.gif

Le problème vient certainement des clapets (ou de quelque chose que tu a touché en les changeant) puisque c'est survenu lors du changement ce ceux-ci e2db0bb475dac9c4aef89b76c02eb109.png
- Quel clapet tu as mis ?
- quelle marque ?
- quel modèle ?
- Neuf ?

Ou alors ça vient des joints, sachant que tu a démonté la pipe et les clapets, les joints de ceux ci ne sont peut être plus étanches.
- Tu as bien tout vissé en croix ?
- Etat des joints ?

- Sinon tu as essayé avec les anciens clapets ?

Oui sinon refaire un test de la bougie et un bon nettoyage de toute l'admission ça ne pourra pas faire de mal 002.gif
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Clapets trop durs qui ne peuvent pas s’ouvrir comme il faut avec un petit moteur :wink:
(exemple: clapets carbone)
Si tu as un petit carbu, il n’envoie pas assez pour bien ouvrir les clapets, et tu rames =)

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Oui j’ai visée en croix, les joints étaient neuf.
J’ai aucune idée de la marque des clapets ( il y a juste 2 petits clapets au lieu d’un seul plus large ) j’ai demander au vendeur des clapets pour 103 spx y m’as donné cela.
Non j’ai pas remis les anciens pour essayer, les anciens étais complétement bloqué y ne s’ouvrer plus.
Je vais voir pour avoir des clapets moins durs.

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Ouais et regarde le topic des clapets pour trouvé des clapets adaptés a ta machine 002.gif

ici -> http://forum.mobcustom.com/conseils-astuces-pour-mobylette/admission-%28carbu-pipe-clapet-reglages-%29-les-questions-c%27est-ici-!/