Bonjour à tous !
J’ai un problème sur mon scoot, en cote ou même sur le plat (ça dépend des moments) mon scoot ne s’élance pas du coup un peu la honte avec les voitures qui dépassent…
Le booster fonctionne un petit peu mieux quand je suis seul dessus mais a 2 c’est pire…
Il ne monte même pas les côtes même seul dessus.
Je sais pas quoi faire.
Ma configuration:
-Cylindre piston d’origine,
-carburateur 17,5,
-Gicleur 90 (83 anciennement),
-Pot d’échappement Hebo,
-Ressorts embrayage (les 3 petits) jaunes, et le grand est rouge.
-3 galets 2.7g + 3 galets 4g (j’ai testé avec 6 galets 4,5, 6 galets de 6g etc exactement le même problème).
J’ai aussi testé avec 3 petits ressorts blanc + le grand blanc , et j’en ai un jaune aussi devenu noir par l’usure que j’ai testé et le scoot ne s’élance pas du tout donc toujours pareil je pense que le jaune est mort c’est pourquoi j’ai commandé au magasin près de chez moi ressorts d’embrayage jaunes petits et grand.
La vis daire est serrée à fond aussi donc sûrement un réglage carburateur et sûrement pour ça qu’on a pas pu voir exactement lequel irait le mieux car là c’est le ressort rouge avec petits ressorts jaunes qui vont le mieux … c’est vite dit…
J’lai su qu’aujourd’hui que le réglage carburateur faut le refaire a chaque réglages d’embrayages etc mais si je peux avoir vos conseils , je suis preneur
Merci. 
Bonjour,
-3 galets 2.7g + 3 galets 4g : Sa me semble léger comme galets sa ?! je ne m’y connaît pas plus que ça attends d’autres réponses mais bon…
Ton pot n’est pas percer ? aucune fuite d’essence ? Gycleur bien niveau couleur bougie brique ?
Et il s’élance au bout d’un moment ou pas ? genre tu met la poignet a fond sa fait 20 klm et au bout de 100-200M tu monte super bien et vite ?
Cordialement,
Salut deja verifie la couleur de ta bougie et dit nous sa .
apres tes galet la sont tres mal reglé 
du 2g avec du 4 sa parrais louche sa tourne pas rond je croit xD
Met 6 de 4g , pui sde 4,5g puis 5g & puis 5,5 tu devrait trouver un bon truc dans cela