Bonjour a tous !
J’ai remonté mon spirit avant hier avec un autre bas moteur car j’ai cassé un goujon de l’ancien et j’ai un problème.
Je m’éxplique:
Je demarre (avec difficulter car il demarre et cale 2 sec après même si j’accelere et au bout d’un moment il veut bien demarrer pour de bon), mais pour le moment sa je m’en fiche un peu, le vrai problème c’est que il a une bonne acceleration jusqu’a 30 km/h et ensuite il se met a avancer en forcant avec beaucoup de difficulter, se qui fais que j’attein les 40 km/h environ. (Il tremble très peu aussi j’ai remarquer). J’ai des galets de 5 grammes dessus, moi j’ai penser que c’est un mauvais reglage carburateur ou alors (se qui m’étonnerais) les galets qui sont trop leger. (Je precise que j’ai un gicleur de 78 se qui me parrait assez peu :/)
Pouvez-vous me conseiller sa m’embete assez s’il vous plait.
J’ai regarder la couleur de la bougie, elle etait legerement blanche. Sauf que je peut pas faire une reel pointe pour regarder ensuite donc je sais pas… :s
Merci de vos reponse. Bonne journée ! 
Ta un trop petit gicleur, d’ou la couleur blanche a ta bougie, monte jusqu’a temps que ta une rouge brique.
C’est pour cela aussi que ta du mal a démarer … 
Merci de ta reponse, un ami a moi m’en amenne un normalement dans la soirée un de 90 je vais essayé ça, je te met +1 (si je trouve comment faire ^^)
Voila j’ai essayé avec un gicleur 93 sa a toujours pas l’air d’aller, je pense qu’il est trop gros car il fais « beuuuuh… ». quand j’accelere après 35/40 km/h.
De l’aide s’il vous plait ! 
salut ta quoi comme galet , vario , et ressort ?
galet 5g, vario tnt (s’étais pour remplacer l’origine) et ressort rouge qu’on m’as donné, mais il est pas hyper dur ^^
essaie un gicleur de 85 a peu pres (78 c trop pauvre et maintenant 93 t trop riche)
sinon quelle couleur ta bougie avec gicleur 93 (noir a mon avis)
quelle couleur avec 85 ?
J’avais brosser ma bougie avant de faire le test du gicleur 93 et la j’ai regarder sa a noirci un peu, mais j’arrive pas bien a voir je suis pas sur… car j’ai pas rouler beaucoup quand j’ai essayé
si a 93 t trop riche et sa broute
et qu a 78 t trop pauvre bah teste un truc vers les 85 tu verras bien ce que sa donne ( essaie d en trouver un dans ton entourage pas la peine d acheter c juste pour voir sa que sa donne a moins que tu connais personne qu en ait )
Je connais personne qui en a va falloir que j’aille en acheter un :s. Je tien au courant dès que c’est tester
ok 
dis nous ca
Demain, je vais tout faire pour aller acheter se gicleur. Je vais en prendre plusieur entre 78 et 93 surement.
Sinon es-ce que quelqu’un a eu le meme probleme ?
Ou qui pense que sa peut venir d’autre chose ?
merci ! 
Problème carbu c’est sur. Le carburateur est une pièce qui fait chier tout le monde crois moi. C’est pas facile a réglé. Sa me faisait pareil jusqu’à se que je trouve a peut prêt le bon réglage et j’y suis pas encore 
Courage
Moi sa me fais chier depuis le debut j’ai passer + de temps dans le garage que sur la route ^^
Le pire c’est qu’un petit truc peut tout changer --'.
Merci de tes encouragement 
Tu sais, mon scooter m’a coûté le prix de 2 J’ai tout refait dessus. Carbu carénnage cable d’accel x3 pompe a huile serrage, culasse, cylindre(2x) segment vilo embrayage vario 2x le pot(cassé) démarreur électrique et j’en passe ! Et mon problème aussi qui persiste depuis toujours le carbu.
Désespère pas c’est pas si grave crois moi !
Tu pense battre tout les records mais moi j’ai du changer 5 fois de piston, chemise, segment. 2 fois de culasse. 1 cable accelerateur. 1 carbu. 1 vilo. 1 vario, 2 courroie. Et le bas moteur la recemment ^^
Bienvenue au club
Mdr a un moment mon scooter avais une couille tous les 2 jours Serrage je met mon kit 1 semaine apres vilo lache 
Quand on a pas de chance qu’est ce que tu veux 
?
Bienvenu au club comme tu dit
Toi au moin tu depasse les 30 .
Ouais mais a meme pas 1 quart poignée je suis a 80 et je doit lâcher l accel ou sa broute. C’est frustrant ! Mais bon j’admet que moins que toi.
C’est frustrant mais au moin tu peut sortir ! .