Bonjour à tous, hier j’ai fait l’aquisition d’un scooter Yamaha Neo’s par l’intermediaire d’un ami, 150 euros un véritable cadeau ^^, bon alors voila, je constate que le scooter a beaucoup de raté, date de 1998 et un pot qui vient de tomber ^^ (donc mal tenu).
En aprés midi nous avons du le repeindre en blanc suite à une ancienne mauvaise peinture (bien entendu celle ci est provisoire).
Ce que je voulais c’etait de pouvoir aller directement aller au lycée avec, impossible. Tout d’abord obligation de le démarrer au kick (galere), est ce bien la batterie qui est à changer pour le démarrer électriquement ?
Secondement, pour accéllerer, j’ai l’impression que l’essence n’arrive pas, je suis obliger de "jouer avec le carter que dirait l’autre, un boutton servant pour l’hiver et l’été si j’ai bien suivi, ansi le scooter roule superbement.
Troisiemement, le compteur n’y a-t-il donc pas moyens de le réparer ou de le changer ? (assez énérvant d’aller vite sans savoir à combien ^^).
Rien ne tient à premier avis car lorsque je me suis mis à rouler le pot s’est mis à tomber, bien évidement je me suis arrêter de suite ^^ (sinon vive le bruit), le pote m’a dit qu’il n’avait pas du bien tenir, soit mais moi j’attends pour qu’on vienne le monter.
Ensuite le filtre à air, à quoi sert-il ? Car voila je roule sans ^^. Faut-il en acheter un ?.
Bon à la suite de ces inconvénients je me suis décider à acheter de nouvelles piéces, voici le site ou je pense aller, [html]http://www.scootmotoshop.com/default.asp[/html], est-il bien ?
Que doit je prendre ? Je pensais à un nouveau pot standard, un filtre à air chromé à 90°, une batterie standard aussi, une bougie (quel type ?), des feux arriéres Lexus (car il avait peint le dessus en blanc ^^), un carbu (lequel ?), que voyez vous d’autre à acheter en plus ??
Merci d’aider un jeune débutant ^^.
va sur ce site pour commander des pieces:maxiscoot.com
si tu les commandes aujourd’hui tu les auras lundi 
Pour Maxiscoot il livre tres vite ( 2-3 jours ) mais s les piece sont en stock !! Vérifie bien sa avant 
Si c’est pas en scotck il livre sous 1 mois
Merci pour le lien !! Quelqu’un peut répondre en plus aux autres questions ?
Voila !!!
EDIT: Ou pourrais-je trouver un kit design et pas trop cher pour mon cher petit neo’s (je vait mettre en ligne les tofs, il est horrible ^^)
D’ailleurs aujourd’hui fut un bon jour, alors que j’emmenais le scoot chez un pote pour refixer le pot, quel bonne surprise, je fut arrêter par messieurs les policiers, à cause de quoi ? DE CETTE FOUTUE PEINTURE !!!
Alors tant qu’à tout remettre en noir brillant, quels kits me conseillez vous ? Et donc sur quels sites ?
Bonjour à tous, hier j'ai fait l'aquisition d'un scooter Yamaha Neo's par l'intermediaire d'un ami, 150 euros un véritable cadeau ^^, bon alors voila, je constate que le scooter a beaucoup de raté, date de 1998 et un pot qui vient de tomber ^^ (donc mal tenu).
En aprés midi nous avons du le repeindre en blanc suite à une ancienne mauvaise peinture (bien entendu celle ci est provisoire).
Ce que je voulais c'etait de pouvoir aller directement aller au lycée avec, impossible. Tout d'abord obligation de le démarrer au kick (galere), est ce bien la batterie qui est à changer pour le démarrer électriquement ?
Secondement, pour accéllerer, j'ai l'impression que l'essence n'arrive pas, je suis obliger de "jouer avec le carter que dirait l'autre, un boutton servant pour l'hiver et l'été si j'ai bien suivi, ansi le scooter roule superbement.
Troisiemement, le compteur n'y a-t-il donc pas moyens de le réparer ou de le changer ? (assez énérvant d'aller vite sans savoir à combien ^^).
Rien ne tient à premier avis car lorsque je me suis mis à rouler le pot s'est mis à tomber, bien évidement je me suis arrêter de suite ^^ (sinon vive le bruit), le pote m'a dit qu'il n'avait pas du bien tenir, soit mais moi j'attends pour qu'on vienne le monter.
Ensuite le filtre à air, à quoi sert-il ? Car voila je roule sans ^^. Faut-il en acheter un ?.
Bon à la suite de ces inconvénients je me suis décider à acheter de nouvelles piéces, voici le site ou je pense aller, [html]http://www.scootmotoshop.com/default.asp[/html], est-il bien ?
Que doit je prendre ? Je pensais à un nouveau pot standard, un filtre à air chromé à 90°, une batterie standard aussi, une bougie (quel type ?), des feux arriéres Lexus (car il avait peint le dessus en blanc ^^), un carbu (lequel ?), que voyez vous d'autre à acheter en plus ??
Merci d'aider un jeune débutant ^^.
Pour le démareur élèctrique : change de batterie et si c' est pas sa, ton démareur est mort, change donc ton démareur et les cables
Qu' entend-tu par un bouton hiver/été
?Pour le compteur, soit tu doit changer le cable, soit l' entraineur, soit le compteur lui-même
Un conseil : Arrete de rouler sans le filtre, sinn tu va sérrer.
-Prend un pot à détente, performance aux rendez-vous
-Un filtre à air Doppler protégé
tu as les réglage de carburation à faire par la suite-Pour le carbu, prend un 16 voire 17.5 de marque Dell' Orto
-Pour les autres piéces, c' est toi qui voit tu nous demande ce que vaut telle piéce on te repondras du mieu qu' on peut
Alors pour le bouton, il se trouve tout à gauche, c’est (d’aprés moi ^^) pour le régime moteur, le starter qui permet de ne pas rouler vite en hiver non ?
Merci pour toutes ces précisions, cet aprém j’ai essayé le démarreur électrique avec une batterie presque neuve prété par un pote, rien à faire.
D’aprés tous ceux qui m’entourent ils ne s’agit pas de la batterie mais de la pompe à essence, car l’on peut trés bien entendre que l’essence ne vient pas.
Bon je n’attends plus, demain je vait au garage ils en vendent pour 12 environ ^^.
Pour le filtre beaucoup me disent aussi que cela ne sert à rien mais sait on jamais, serrer ne serait pas malain vu tout les problémes que j’ai déja.
Ensuite qu’est ce qu’un pot à détente ?
Il faudra m’expliquer quelles sont donc les réglages à faire, que ce qui fait la différence entre un carbu de 16 ou de 17.5 ?
Voila, ah oui dite moi au plus vite ou pouvoir modifier le scoot en achetant un kit comme on en voit pour les spirits et autre mbk, ainsi que le site (je ne pense pas aller en belgique donc mieux vaut par internet).
on peut t’arrétér pour ta peinture?
oui oui remet ton filtre a air sa vaux mieu pour ton moteur
un pot de détente c’est un pot avec un corps plus gros que celui d’origine et dont la cartouche est récourbéé sur celui ci enfin c’est le pot que l’on voit sur chaque scooter un peut traffiqué
si tu as juste un pot avec tout le reste d’origine niveau réglages c’est :
-gallets allégés
-ressorts d’embrayage jaune (plus durs)
-ressort de poussé blanc
après pour ton kit je te conseil dam-sport.net ou maxiscoot mais ne fait pas n’importe quoi fait le monté par un pro si tu n’est pas sur de tes connaissances mais si tu prends un kit 70cc il te faudra un carbu 19 minimum (21 est idéal) une variation qui suit et surout un vilbrequin renforcé
pour un kit 50 un carbu 17.5 et un vario grande plage au minimum ( et bien sur le pot avec tous les réglages )
Non lool ^^
En m’ayant vu, ils se sont demander quoi, donc bien sur j’ai sortit les papiers (heureusement), cet aprem j’ai été chercher quelques piéces (filtre à essence, une pompe à essence et un filtre à air), ca va ca marche nikel pour le moment, sauf pour le filtre à aire, comment l’installer (pourtant j’ai été au magasin on m’a bien dit que ca irai mais l’orifice m’a l’air trop petit pour l’emplacement, c’est un tnt racing).
J’ai donc encore la batterie qui manque de punch à changer et le sarter que je vait réparer au plus tôt, voila a+
Ah oui cet aprem pour vous dire j’ai battu le nouveau gilera stalker de mon pote (il va vraiment pas vite même s’il n’est pas débrider). Trop cool ce scoot ^^. 
EDIT: voila les photos désolé pour le flou mais il est tard promis demain vous en aurez des meilleurs en extérieur ^^.
Désolé mais le site pour mettre les photos ne marche pas comment faire 
? (Hostimage je pense)
pour tes images tu peus les mettres sur imageshack, c’est expliqué en bas de la zone de texte quans tu écris un message
ok 
^^
http://
http://
http://
Donc désolé pour le flou ^^.
EDIT: Pour la peinture je pense avoir trouver, que pensez vous des bombes allcity ? Celle-ci serait pas mal, la MTN NITRO 2G HARDCORE 400ml, elle sert d’aprés ce que j’ai lu à pouvoir recouvrir nimporte quelle surface (ce qui veut dire que meme si je n’arrive pas à tout poncer et qu’il reste des anciennes traces elles partiront ??), qu’en pensez vous ? (le prix étant de 3.35, trois suffirait ??)
Veuillez excusez du double post,
J’aurais encore une derniére question, ou pourrais je trouver sur le net une carrosserie ?
Voila de votre réponse.
EDIT: Cette aprem je suis aller chercher une nouvelle batterie, ca y est il démarre enfin sans le kik hip hip houra !!
Et pour le filtre à air tout va bien j’ai bien réussi à le monter ^^.
Sinon pour les Kit de carénage, j’ai pas réussi a en trouver pour Neo’s/Ovetto ! Désoler
Pareil je ne voit absolument pas sur le net je déséspere 
http://www.cyclomototuning.com/index2.php?track=w&url_principal=scooter-kit-carenages-2.htm
http://www.bcd-design.com/
http://www.la-becanerie.com
Il vendent des kit de carénage mais pas pour ton scoot ! 
Mais sinon y a t-il encore moyens de trouver ca dans un magasin spécialisé tuning en sachant qu’il s’agit donc d’un ancien modéle ?
Sinon je vait devoir passer en belgique.
Si sa a exister tu en trouvera peut etre d’occase ( ebay, … ) mais sinon je pense pas !
Hello à tous étant donner que j’ai fini entierement la partie mécanique plus vite que je le pensais, j’ai monté un kit 50 cc Airsal avec un carbu 17.5 Motoforce, un pot Leovince, changer la fourche, en voyant les photos postés précedement (étant donner que je l’ai démonter et que je suis en train de le poncer ensuite je met un avant pour preparer le plastique, ensuite la couleur noir brillant puis le vernis), que voyez vous à changer ? (style pourquoi pas une deuxième aération comme celle de gauche ?)
Voila j’espere que allez pouvoir me décider (question carénage je vait finalement les faire moi-même puisque je n’ai rien vu d’intéressant sur le net ni ailleurs).
Ciao et !
a changer on peut rien te dire c’est a toi de voir ce que tu veux amélioré ou pas !!
pour le kit 50 airsal le carbu et le pot sa fait un petit config de quoi roulé tout les jours !
par contre le carbu motorforce je sais pas niveau qualité si c’est pareil qu’un dellorto 