bonjour,
voilà je me suis lancé sur un proto qui était d’introduire un moteur de 103 sur une pocket bike cross
moteur : carburateur de 15 « sha »
pipe d’admission polini de 15
clapet polini de 15
variateur polini
ressort d’embrayage giraudo
pot ninja
bientot : kit 50 polini liquide, carburateur de 17.5, carters préparés, machoires d’embrayage allégées, radiateur de « nrg » :twisted:
j’ai donc fabriqué un cadre pour une meilleur solidité :
tube en inox 40/20/2
rond inox de 20/2
fer plat acier 6 « mm »
fourche de 103 « mvl »
suspension arrière de vélo
bras ossillant de rcx
bientôt : peinture noir avec autocolants de marque divers
j’ai ajouté quelques accessoires :
leviers de frein en acier
feu arrière de vélo mastiqué sous la coque
robinet d’essence de « mbk » 51
calle pieds de « bmx »
bientôt : alogène incrusté dans la coque
place aux photos ! : 


il ne me reste plus qu’à souder et à faire 2 ou 3 bricolles
merci de donner vos avis !
Pas mal, mais tu te prend une bosse ta la fixation du pot (sur le corps) qui se bar^^
car il est accroché au carenage
, ou si non le carenage se bar
SI non tres bon travail

Sa ma pas l’air bien solide tout sa !!!
lol bin a l’origine c’est pas bien solide un pocket SM ^^
le pot je vais revoir sa
je vais déjà le récourcir
je vais alleger les machoires d’embrayages, et emettre une roue arrière de gt10 avec les frein
ensuite je remet les calles pied, le robinet et le kit 50 polini liquid avec les carters prépa é le carbu de 17.5
je vé ossi me fabriquer un pignion de 14 pasqe le + gros pour rcx c’est 13
et la avec un 12 et 6 galets je vais à 50 
pas mal c’est marant j’atend de savoi les perfs
Slt ton proto a l’air tro delire a conduire par contre je trouve que le pot sa le fait pas tres bien.Bonne continuation !!! 
tkt
je suis en trin de la refaire
jé récupéré une jante de gt10, il me fo un pneu et un chambre mintenan …
il me fo ossi un bou de cadre de rcx
bien man ta uper bien fait jatend les autres photoqs depaiche toi bien joué 
jaten d’autres foto !!! 
je vais la refaire pendant les vacance
il me faut un bou de cadre de rcx-spx pour pouvoir remettre le plateau et le kick , je vais refaire la plaque triangle qu’il me manque dans l’embrayage et il faut que je me refabrique un bras ossilant pour pouvoir mettre une roue de gt 10 avec un pneu de rapido 
je vais aussi mettre des calles pied de dt
question moteur je vais remetre mes carters prépa, polir la bielle et mettre un kit 50 en alu prépa avec piston prépa et culasse plate malossi g2 et instaler un carbu de 17.5
à la rentrée je vais fabriquer un pignion de 14 
et sa claque trop sa je veut la meme 
conte une paire d’heure de boulot 
elle est bien mais t’a de la chance que le pot tienne
vous allez arréter avec mon pot ! 
de toute façon le problème est réglé je vais mettre un pot léovinci v6 de dt
( jeudi je vais essayer de trouver un moteur de rapido ) pasque le 103 en accélération 
franchement pas mal du tout meme exelent bonne continuation
excellent!!! t as du t eclater pour faire la fixation de la poulie!!! bravo 
bonjour je suis nouveau dans le form et je voudrait savoir ou peu ton trouver les pièces de le monsieur a la pocket rouge et noir et moi jai la meme pocket donc je voudrait savoir ou je peu trouver carburateur de 15 « sha »
pipe d’admission polini de 15
clapet polini de 15
variateur polini
ressort d’embrayage giraudo
pot ninja
[img=http://img215.imageshack.us/img215/59/pict0065lr9.jpg]
