Salut
j’ai quitté le monde de la mob pour rentré dans le monde du scooter 
j’ai acheter un peugeot trekker pour 400€, il est tout d’origine avec un pot malossi mhr replica, celui ci:
http://www.la-becanerie.com/accessoires,pot-malossi-mhr-replica-buxy-speedfight-homologue,echappement,page,zoom,mod,boutique,pieces,15397-104.fr.html
la peinture est entièrement a refaire, sur les photos il parait beau mais en réalité il est dégueulasse 
il roule très mal pour le moment dc il a besoin de bcp de réglages.
pour l’hestetique je compte mettre un guidon street, enlever la bavette arrière et refaire la peinture.
pour la couleur j’ai bien envie d’un vert pailleté ou d’un rose pailleté (pour le fun 
)
Enfin tu le présente 
Je sais pas si tu te souviens de moi , j’avais un 103 sp sans vario
Bonne base ton Trek’ , démonte tout pour tout nettoyer et t’auras une base hyper propre !
Change de cligno , un tit passage en street , réhausse ect …
oui tkt je me souviens bien
y a un truc qui me fait rire, le pot vaut + de la moitié du prix que j’ai acheter le scoot (230€ le pot) 
ouai il a besoin d’une peinture et d’un gros nettoyage mais la j’ai la flemme 
je vais essayer de l’assurer pour lundi
il manque la moitié des vis, par contre il démarre 1/4 de tour
enfaite il roule a 50 a peut prêt, il est légèrement creux au démarrage mais après il prend des tour juste pour atteindre les 50
il fait un bruit pas possible, il fuit a l’échappement, a la fixation par ressort (pot en deux partie) et a la cartouche 
enfin je me présente, je viens de l’avoir cet aprem le scoot 
le pot est prévu pour les gros kit, la taille du corps est énorme, tu pense qu’il va bien donné avec mon moteur d’origine ?
Les vis de carénage ?
Si oui tu peux acheté des kit de vis chez ton pro ou autre
T’as p’tête la flemme mais faut le faire xd
Au moins pas de mauvaise surprise
si il y avais que les vis de carénages 
il y a que 4 vis a tenir le carter qui cache le vario et embrayage
il en manque un peu partout mais pour sa je vais me démerder, j’ai des vis a trainer 
sinon je sent que je vais galérer pour couper la bavette arrière
tu connais un tuto ou une astuce pasque les bavette de trekker sont vraiment galere
Pourquoi galérer ?
Je peut te dire comment faire si tu me montre comment ça se présente
Citation :
Pourquoi galérer ?
Je peut te dire comment faire si tu me montre comment ça se présente
Pourquoi galérer ?
Je peut te dire comment faire si tu me montre comment ça se présente
c'est bon j'ai tour démonter et j'ai finalement trouvé
je ferais sa pendant les vacsj'ai une petite fuite d'huile quelque part il faut que je trouve ou
pour les réglages je vais les faire pendant les vacances
Tu roule au graissage séparé?
oui c’est l’huile moteur 2t (rouge donc facile de reconnaitre )
je crois que sa vient de la pompe a huile
salut,
ayais ta enfin ton scoot, j’adore ton pot 
j’espère qu’il tourneras bien une fois régler il y a un peu de taf a faire dessus mais sa va, bonne continuation
bon pti scot en vue sa roule bien les trekkers dommage pour les fuites de ton pot sinon ton scoot en vert paillétté sa devrais le faire bien comme il faut
bonne continuation je vais suis ton topic ^^
je le préfère en rose bas oui c’est pas que pour les gay mais sa fait cool sur un scoot de meeting. mais sinon mais le vert un peu clair.
Citation :
je le préfère en rose bas oui c'est pas que pour les gay mais sa fait cool sur un scoot de meeting. mais sinon mais le vert un peu clair.
je le préfère en rose
bas oui c'est pas que pour les gay mais sa fait cool sur un scoot de meeting. mais sinon mais le vert un peu clair.Normal puisque tu l'est
Alors, voici une partie de ma liste de course pour le moment.
<a href=« http://www.la-becanerie.com/accessoires,feu-arriere-complet-type-lexus-squab-trekker,feu-arriere,page,zoom,mod,boutique,pieces,15090-852.fr.html »>-feux arriere type lexus light 25€</a><br />
<a href=« http://www.la-becanerie.com/accessoires,clignotants-ovalia-21-10w-verre-transparent-x2,clignotants,page,zoom,mod,boutique,pieces,12373-853.fr.html »>-clignotant ovalia chrome tnt (arriere)</a><br />
<a href=« http://www.la-becanerie.com/accessoires,clignotants-avant-ovale-encastrable-x2,clignotants,page,zoom,mod,boutique,pieces,9826-853.fr.html »>-clignotant encastrable (avant) (fred35470 m’en ramène gratis)</a><br />
<a href=« http://www.la-becanerie.com/accessoires,potence-speedfight-trekker-vivacity,guidons,page,zoom,mod,boutique,pieces,14064-603.fr.html »>-potence chrome tnt 29€</a><br />
<a href=« http://www.la-becanerie.com/accessoires,guidon-street-bike,guidons,page,zoom,mod,boutique,pieces,13475-603.fr.html »>-guidon street bike chrome tnt</a><br />
voila pour le moment, reste la peinture et si j’oublie quelque chose dites le moi p!!
T’aurais une photo des cligno que Fred va te donné et ceux que t’achète stp?
clique sur le texte, j’ai fait des lien discrets
Tellement discret que j’ai rien vu xd
Ca va être sympa les clignos , mais il aurais fallu mettre aussi des encastrable à l’arrière ce serait mieux non?
je ne sais pas trop pour le moment, je vais y réfléchir p!!
pendant les vacs je vais m’occuper du rodage et des réglages, le carbu est pourrie mais je vais faire avec (un vieu gurthner)
j’ai un problème de frein avant pour le moment, on a remis du liquide, il n’y a apparemment plus d’air dans le circuit, mais il ne fonctionne pas (totalement mou).
le liquide que l’on a mi avais quelques année mais la bouteille na jamais été ouverte.
d’où peut venir le problème 
ton lquide est trop vieux et une vidange totale de ton circuit s’impose on ne plaisante pas avec la securité 
sinon sa avance bien donc +1 comme c’est ton debarquement dans les scoot ^^
Ce n’est pas le liquide trop vieux tant qu’il n’a pas été ouvert auparavant , je pencherais sur ne purge mal faite .