Que faut-il changer pour installer un guidon V.T.T sur un scooter Nitro ? Composants, modifications et conseils

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Bonjour ou plutôt Bonsoir,

J’aimerais savoir qu’est-ce qu’il faut changer quand on met un guidon V.T.T ??
( sur Nitro + particulièrement [mais je sais que c’est pareil pour tout les modèles] !!! )

Je sais qu’il faut mettre une potence, un guidon mais après …
est-ce qu’il faut changer les commutateur de la lumière etc … huh.gif?

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si tu veux mettre un guidon cross il te fodra alors un compteur si tu veux en remettre un et comme tu l’as dit ta potence et guidont le reste je pense que tu peux l’adapter

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ok 58.gif moir1 !!!

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surtout oublie le petit compteur vtt car si tu te fais arreté par les gengen = amende !!

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de rien

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Citation :
surtout oublie le petit compteur vtt car si tu te fais arreté par les gengen = amende !!


Envrai ils s'en foutent, moi SANS compteur ils m'ont arreter pleins de fois et j'ai jamais rien eu. Alors si t'as un compteur de velo ils seront contents 002.gif
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ok donc j’achete un simple compteur + guidon + potence et c buen !!!

quel guidon vous me conseillerez huh.gif? et quelle potence aussi ??

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il faut acheter le guidon grin.gif

bon c’est bon jolan s.gif

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Citation :
ok donc j'achete un simple compteur + guidon + potence et c buen !!!

quel guidon vous me conseillerez huh.gif? et quelle potence aussi ??


Je te conseil celui que tu prefères .
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bah oui c’est vrai achete pas ce que on te propose voie a tes gout !!

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a ok 58.gif pour le conseil !!! tongue.gif

je vous tiendrez au courant de ce que je vais acheter !! rolleyes.gif

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il faut des commodos aussi ! ceux de ton gros guidon n’iront pas sur un gruidon " cross "

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si tu peux les mettre moi j’ai reussi 017.gif il faut juste casser un petit bout de fer dans ton commodo d’origine

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c’est quoi comme petit bout de fer qui faut casser huh.gif

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ben enfaite sur ton guidon d’origine y’a un trou de chaque coté pour chaque comodo et sur le comodo il y a une petite tige en fer qui rentre dans le trou du guidon pour ps qqu’il glisse et ce trou n’y est pas sur le guidon street et moi au debut je voulai troué le guidon mais va le troué toi tc ton guidon tout neuf tout chromé… et j’ai pété le truc en faire et j’ai mit du papier anti derrape mais pas qu’il bouge et c’est nique j’ai jamais eu de problème et ça fait depuis le mois de marche que je l’est smiley.gif .
voila comment changer son guidon sans changer les comodo.

j’espere que j’en aurai aidé quelques uns 002.gif

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Citation :
ben enfaite sur ton guidon d'origine y'a un trou de chaque coté pour chaque comodo et sur le comodo il y a une petite tige en fer qui rentre dans le trou du guidon pour ps qqu'il glisse et ce trou n'y est pas sur le guidon street et moi au debut je voulai troué le guidon mais va le troué toi tc ton guidon tout neuf tout chromé... et j'ai pété le truc en faire et j'ai mit du papier anti derrape mais pas qu'il bouge et c'est nique j'ai jamais eu de problème et ça fait depuis le mois de marche que je l'est smiley.gif .
voila comment changer son guidon sans changer les comodo.

j'espere que j'en aurai aidé quelques uns 002.gif


Merci jolan pour cette info !!!!