Salut !
Je vais bosser au mois de Aout pour me faire de la thune et la thune va passé dans la mob. J’aimerais quelle aille vite et tout mais je sais pas trop quoi mettre 
Alors que me conseillé vous ?
Je vais surement me faire 300€ voir moins
Merci de me repondre 
Le classique pot et vario 
elle est de qu’elle année ? ta une photo ?
Si c’est de lorigine be3n achete toi un pot kenji et un carbu 15 et un vario + un ptit prepa moteur et tu vas vite 
(80km/h au moins)
Merci de vos réponses !
J’ai regardé et elle date environ fin des années80. J’ai été prendre des photos
Je pense que tout est d’origine car je l’ai acheté au mois de décembre pour 120euro !Et elle doit être débridé car je monte a 60km/h avec.
Voila les photos 
1: http://www.noelshack.com/up/aaa/Photo001024173.jpg
2: http://www.noelshack.com/up/aaa/Photo002095984.jpg
3: http://www.noelshack.com/up/aaa/Photo003084416.jpg
4: http://www.noelshack.com/up/aaa/Photo004035245.jpg
Voila. Sinon j’ai un pote qui m’as conseillé ceci :
1: http://www.maxiscoot.com/article.php?man=17&model=10754&parts=c&pagenumber=1&perpage=25&megaboite=&maxiscoot=5&artnr=BID15000520&manufacturerFilter=
2: http://www.maxiscoot.com/article.php?man=17&model=10754&parts=a&pagenumber=1&perpage=25&megaboite=&maxiscoot=5&artnr=MF16.10022&manufacturerFilter=
3: http://www.maxiscoot.com/article.php?man=17&model=10754&parts=A&pagenumber=5&perpage=25&megaboite=&maxiscoot=5&artnr=P142.0089&manufacturerFilter=
Voila
bon le pot bidalot avec le kit 70 polini sa ne marchera pas aussi bien qu’avec un ninja g2 pour ce kit pour avoir un maximum de perfs, par contre si tu mets ce kit il te faut aligner tes caters d’origine au kit
Mais tes sur que tu veut monté de si grosse pièce parce qu’avec un moteur d’origine comme le tiens si tu achète un bon vario un bon pot que tu règle tout sa nikel et avec un transition du genre 11-54
Tu peut atteindre le 80 si qui est bien après tu fait comme tu veut
Citation :
bon le pot bidalot avec le kit 70 polini sa ne marchera pas aussi bien qu'avec un ninja g2 pour ce kit pour avoir un maximum de perfs, par contre si tu mets ce kit il te faut aligner tes caters d'origine au kit
Mais tes sur que tu veut monté de si grosse pièce parce qu'avec un moteur d'origine comme le tiens si tu achète un bon vario un bon pot que tu règle tout sa nikel et avec un transition du genre 11-54
Tu peut atteindre le 80 si qui est bien après tu fait comme tu veut
bon le pot bidalot avec le kit 70 polini sa ne marchera pas aussi bien qu'avec un ninja g2 pour ce kit pour avoir un maximum de perfs, par contre si tu mets ce kit il te faut aligner tes caters d'origine au kit
Mais tes sur que tu veut monté de si grosse pièce parce qu'avec un moteur d'origine comme le tiens si tu achète un bon vario un bon pot que tu règle tout sa nikel et avec un transition du genre 11-54
Tu peut atteindre le 80 si qui est bien après tu fait comme tu veut
en tout cas, im marche bien mieux que le ninja g3
déja, ta des bon freins? tu sais les réparer en cas de soucis???, car si t'as aps de frein, sa sert a rien d'aller vite
sans vouloir te vexer, un polini en 70cc avec un diamètre de 41 sur 103
jamais vuepersonnellement, pour un pot d'échappement, je te conseil d'acheter d'occasion, pour le carbu, idem
sache que tu aura besoin d'une pipe d'admission de même diamtère que le carbu
moins je dis que le kit 70cc, quand on a pas les moyen et encore moins le savoir, il faut éviter
il vaut mieux un petit kit 50 style athéna, avec un bon pot et vario, et l'admission complete en 15 au moins
avec sa, tu peux taper dans les 300€ je pense
Bah franchement je sais vraiment pas quoi mettre !
Vous pouvez me faire une config pour pas trop trop cher si cela vous dérange pas car moi je mis connais pas
http://www.leboncoin.fr/vi/59492218.htm?ca=22_s
+
http://www.rrd-preparation.com//partie-moteur-cyclo-automatique/kit-complet-cylindre-piston-culasse-50cc-peugeot-103/kit-50cc-aluminium-air-athena-racing-peugeot-103-fox-honda-wallaroo/product_info.php/cPath/30_84_88_130_782/products_id/941
+
http://www.leboncoin.fr/vi/56187931.htm?ca=22_s
+
http://www.leboncoin.fr/vi/55800599.htm?ca=22_s
40€+109€+20€+120€=289€
ou encore:
http://www.rrd-preparation.com//partie-moteur-cyclo-automatique/kit-complet-cylindre-piston-culasse-70-75-80cc-peugeot-103/kit-70cc-d-46mm-dr-racing-fonte-air-103-fox-wallaroo/product_info.php/cPath/30_84_88_130_131/products_id/47
+
http://www.rrd-preparation.com//partie-moteur-cyclo-automatique/cullasses-air-et-liquide-pour-kit-70-75-80-cc-peugeot-103/culasse-malossi-d-45-5mm-103-fox-wallaroo/product_info.php/cPath/30_84_88_130_132/products_id/43
+
http://www.rrd-preparation.com//partie-moteur-cyclo-automatique/pot-d-echappement-complet-peugeot-103/pot-d-echappement-simonini-racing-pour-peugeot-103/product_info.php/cPath/30_84_88_398_399/products_id/293
=292.40 euros
perso, j’ai tjr trouver que le 70 dr est une pièces très interressante
Oui un très bon entre pointe /couple, un bon fonte très solide, et surtout a très très bas prix! Un super kit auquel hélas trop peut de vendeur se sont interessé a mon goût. 
ce post serais mieux dans une autre section non?
car c’est vrement pas de la préparation
Citation :
[quote author=103-Demon link=topic=108397.msg1436518#msg1436518 date=1248701617]
bon le pot bidalot avec le kit 70 polini sa ne marchera pas aussi bien qu'avec un ninja g2 pour ce kit pour avoir un maximum de perfs, par contre si tu mets ce kit il te faut aligner tes caters d'origine au kit
Mais tes sur que tu veut monté de si grosse pièce parce qu'avec un moteur d'origine comme le tiens si tu achète un bon vario un bon pot que tu règle tout sa nikel et avec un transition du genre 11-54
Tu peut atteindre le 80 si qui est bien après tu fait comme tu veut
[quote author=103-Demon link=topic=108397.msg1436518#msg1436518 date=1248701617]
bon le pot bidalot avec le kit 70 polini sa ne marchera pas aussi bien qu'avec un ninja g2 pour ce kit pour avoir un maximum de perfs, par contre si tu mets ce kit il te faut aligner tes caters d'origine au kit
Mais tes sur que tu veut monté de si grosse pièce parce qu'avec un moteur d'origine comme le tiens si tu achète un bon vario un bon pot que tu règle tout sa nikel et avec un transition du genre 11-54
Tu peut atteindre le 80 si qui est bien après tu fait comme tu veut
en tout cas, im marche bien mieux que le ninja g3
déja, ta des bon freins? tu sais les réparer en cas de soucis???, car si t'as aps de frein, sa sert a rien d'aller vite
sans vouloir te vexer, un polini en 70cc avec un diamètre de 41 sur 103
jamais vuepersonnellement, pour un pot d'échappement, je te conseil d'acheter d'occasion, pour le carbu, idem
sache que tu aura besoin d'une pipe d'admission de même diamtère que le carbu
moins je dis que le kit 70cc, quand on a pas les moyen et encore moins le savoir, il faut éviter
il vaut mieux un petit kit 50 style athéna, avec un bon pot et vario, et l'admission complete en 15 au moins
avec sa, tu peux taper dans les 300€ je pense
[/quote]
Je sais que tu l'aime ton pot bidalot mais moi pas et d'ailleurs j'ai pas parler du g3 mais du g2 donc tu m'excusera
Ok 
de vos réponses
Bah je vais déjà acheté le pot Bidalot ca c’est sur ! Après je pense que je vais mettre le kit 50cc et bien le réglé
kit 70 sur vilo origine ? euh et puis un vario d’origine sur un kit 70 non srx penche toi sur un petit kit 50 athena un pot bidalot un carbu 15 ( et pipe 15 ) et si il te reste de l’argent un bon vario aprés ta quoi comme transmi ?
si vous regarder bien il n’y a pas de variateur sur cette 103 il devrais donc commencer par la
ah oui c’est vrai
Citation :
si vous regarder bien il n'y a pas de variateur sur cette 103 il devrais donc commencer par la
si vous regarder bien il n'y a pas de variateur sur cette 103 il devrais donc commencer par la
c'est ce que je voulais dire ^^ personne ne l'a capté xd