salut
un pote a une AV44 et je voudrait savoir si sa vaut le coup de la refaire a neuf ou pas
pour collection
il a juste un carbu a remètre a netoyé la peinture et a retrouvé un resservoir ou refairele fond
la valeur est surtout enchérie par la nostalgie d’avoir ce genre de vieux modèle, pas réellement sur une revente future…
une mob comme ça en exelent état peut valoir cher, sur ebay ça peut partir à plus de 500€.
une av 44 a 500€ 
oh pinaise je suis riche ^^
non faut arreter ça vaut pas grand chose
moi je dis que 200€ c’est deja pas mal (en bon etat)
j’ai payé la mienne 20€ et c’etait une premiere main
faut pas oublier que c’etait la mobylette du pauvre et qu’il n’y a pas de vario
Ouais
Une AV44 c’est vraiment pas pour rouler tous les jours, le type qui te l’achetera la mettra dans son garage. Elle a pas grand chose pour elle, si ce n’est son âge.
Les prix varient de 70 à 200 euros.
Mais ca vaut le coup de la refaire, c’est vite fait, tu te feras un peu d’argent et tu « la remettras sur le marché », ça c’est cool 
j’en ai vendu une 150 roulante c’est pour te dire que ca vaut rien en plus sans le variateur faut vraiment qu’elle soit neuve pour en tiré quelques sous
ok 
je dirait ça a mon pote
il verra se qu’il en ferra mais je croit qu’il voulait surtout la refaire pour la gardé
autant qu’il la garde . Il aura le privilège de rouler avec une vieille
allez voir sur ebay combien ça se vend une vieille mob restaurée…
je l’ai dis et je le repete: une av 44 ne vaut pas grand chose
verifie toi meme
http://cgi.ebay.fr/Mobylette-MOTOBECANE-AV-44-super-etat_W0QQitemZ110262123427QQcmdZViewItem?hash=item110262123427&_trkparms=72%3A606%7C39%3A1%7C65%3A12&_trksid=p3286.c0.m14
c’est une mob en etat de marche qui n’a apparement pas de gros probleme
une vraie motobecane en etat genre 88 en bon etat vaut ~ 300€ et 500 une presque neuve
une 89 ça vaut entre 400 et 600 suivant l’etat
une speciale en etat correct vaut minimum 500€
bien sur que les mob de valeur cotent sur ebay mais surement pas une av44 ou av48(presque la meme avec un moteur flottant)
merci de vos réponses +1 a vous
et sinon il a apparement les premier moteur peugeot 50cc
l’embrayage est un espèce de galet il ma dit et le carter par en triangle vers l’arrière
sa vaut quelque chose se genre de pièces 
merci
pour le moteur j’imagine que c’est un moteur de peugeot BB
une photo serait la bienvenue
pour la cote peu etre 50€ si il est en bon etat
Pour le moteur, c’est pas plutot un av7 1ere génération??
Sinon la cote, un peu moins, genre 40 pas plus (tu trouve des moteur av10 stock pour 50 en tres bon état)
Je crois que les av07, c’est que mbk 
Ben c’est une motobécane, donc mbk
Citation :
pour le moteur j'imagine que c'est un moteur de peugeot BB
une photo serait la bienvenue
pour le moteur j'imagine que c'est un moteur de peugeot BB
une photo serait la bienvenue
Citation :
et sinon il a apparement les premier moteur peugeot 50cc
l'embrayage est un espèce de galet il ma dit et le carter par en triangle vers l'arrière
et sinon il a apparement les premier moteur peugeot 50cc
l'embrayage est un espèce de galet il ma dit et le carter par en triangle vers l'arrière
Citation :
merci de vos réponses +1 a vous
et sinon il a apparement les premier moteur peugeot 50cc
l'embrayage est un espèce de galet il ma dit et le carter par en triangle vers l'arrière
sa vaut quelque chose se genre de pièces
merci de vos réponses +1 a vous
et sinon il a apparement les premier moteur peugeot 50cc
l'embrayage est un espèce de galet il ma dit et le carter par en triangle vers l'arrière
sa vaut quelque chose se genre de pièces
moi par le "il" je comprends que c'est son ami qui a un moteur annexe
bien sur qu'une motobecane classique a un av7 mais si j'ai bien compris c'est un moteur de pigeot BB
c'est l'embrayage bizzard et la patte de fixation ("carters en triangle") qui me fait dire ça
je peux me tromper mais a coup sur c'est ça
avec une photo je pourrais confirmer ...
en faite la mob et le moteur ne sont pas a moi mais a un amis (le il c’est lui)
donc pour la mob c’est bon
et le moteur est un peugeot donc oui c’est surement BB mais je peut pas avoir de photo 
en faite il en a 2 un le cylindre est HS et l’autre il est pas complet donc avec les 2 il va en refaire un
mais des info
limite il faudrai que tu demande a ardechemob, il a l’air assez calé en restauration et dans les prix d’anciennes mob comme ca.
edit: oh mince désolé, j’avais pas vu qu’il avait déja marqué une réponse 
une AV44 avec un moteur Pigeot ? 
les fixations moteur ne sont carrèment pas les mêmes… mais si il parle de carter en V, effectivement c’est typique des BB… si tu la récupères, demande moi je dois avoir des pièces qui s’adaptent