salut a tous
je projette de macheter un compresseur et une clé a choc mais je suis perdu je ne sais pas quel puissance de compresseur ni quel taille de cuve choisir jai un budget de 150e pour le compresseur pouvais vous m’orienter sur des model asser puissans pour une petite clé a choc ce serai just pour facilitr le demontage vario/embrayage ?
Salut, alors le compresseur un 50 litres et suffisant ensuite tu connait le prix d’une clef à choque ? C’est 2x le prix que tu considéré mettre dans un compress …Donc plus préférable le bon vieu bloc piston et clef démonte embrayage pour toi ^^
je veut pas une clé de pro non plus juste une petite comme ca http://www.cdiscount.com/maison/bricolage-outillage/michelin-coffret-cle-a-choc-deboulonneuse-1-2/f-117041720-auc8020119070642.html?idOffre=8494702&refer=pf_gg_mp&cid=search&cm_mmc=SE_mckv!h0Pd5DgU_dc!pcrid!23321222584!&gclid=CIGN0dbZobwCFfLHtAodMVMA4w
compresseur 50 l c est au top c est ce que j ai moi 
clef a choc outiror sa fait un bail que je l ai increvable pour environ 40 euros
compresseur 50 l en promo environ 90 euros chez brico depot ( le prix que j ai paye mon compresseur quartz 50 l 2 cv ) , donc le tout pour 150 euros et du materiel d assez bonne qualité
De mon côté c’est clé à chocs électrique. Plus besoin du compresseur et on peut l’utiliser loin de l’atelier avec une rallonge ou ailleurs avec une simple prise ou un groupe électrogène.
C’est celle-là, je l’ai depuis longtemps :
http://www.amazon.fr/Timbertech%C2%AE-chocs-%C3%A9lectrique-ESSR01-mallette/dp/B003WOMWWU
je penses come toi gas mais j’opterais pour un modele sur batterie certe moins puissant mais pour un scoot ce cera suffisant certainement mon prochain achat d’outillage
salut, compresseur à bain d’huile à éviter ! (quand une pièce casse tu peut jeter le tout et racheter un neuf.)
les compresseur à courroie sont bien plus puissant, ensuite la taille de la cuve ne détermine pas la puissance du compresseur c’est la pompe qui détermine cela.
Pompe qui fonctionne Triphasé en 220V compresseur à courroie, la c’est un minimum pour un clef à choque semi-pro.
Si tu veux du lourd alors faut jouer dans la gamme pro, compresseur à courroie,pompe en triphasé 380V la ça envoie sec et ça gonfle en 2min.
Je dis pas que ça marche pas avec un compress à bain d’huile mais t’utilise même pas la puissance de la clef à choque au maxi alors un boulon bien rouiller tu peut toujours courir pour le dévisser genre les boulon de jantes par exemple (ça met arriver)
avec mon ancien compresseur de 180L de cuve et une pompe fonctionnant sur le courant de la maison (donc pas en tri phasé) j’arrivais pas à dévisser même en laissant 30sec la clef à choque attaquer.
J’ai pris celui de mon père (en triphasé 380V et mono-cylindre je parle pas de bi-cylindre encore) et en deux coup j’ai déboulonner …
En fait la taille de la cuve c’est juste la pompe qui la détermine.
Et les clef à choque pas chère si tu la laisse dans endroit fort chaud en été et fort froid en hiver tu abîmes les joints qui font étanchéité… une fois qu’il sont mort si ta pas le plan de la clef pour la démonter et un site pour avoir les joints tes beau 
Citation :
compresseur 50 l c est au top c est ce que j ai moi
clef a choc outiror sa fait un bail que je l ai increvable pour environ 40 euros
compresseur 50 l en promo environ 90 euros chez brico depot ( le prix que j ai paye mon compresseur quartz 50 l 2 cv ) , donc le tout pour 150 euros et du materiel d assez bonne qualité
tu trouve que le quartz 50l 2cv est assez bien ?
compresseur 50 l c est au top c est ce que j ai moi
clef a choc outiror sa fait un bail que je l ai increvable pour environ 40 euros
compresseur 50 l en promo environ 90 euros chez brico depot ( le prix que j ai paye mon compresseur quartz 50 l 2 cv ) , donc le tout pour 150 euros et du materiel d assez bonne qualité
Perso moi j ai un compresseur assez gros qui monte a un peu plus de 15 bars brancher sur le groupe électrogène apres ma petite cle a choc me sert aussi bien que la grosse du moment que mon compress’ a assez de bars dans la cuve ( photo si vous voulez voir la bête ) donc si t en prend une grosse ou une petite pour un scoot tu aura le même rendement apres tout dépend de la puissance du compress’
je pense prendre le quartz 2cv de cher brico depot avec une cuve en 50 litre et un pack d’outils pneumatique michelin pensez vous que le compressuer est assez puissan par rapport aux outils ??
compresseur: http://www.bricodepot.fr/pau-mazeres-lezons/compresseur-coaxial-50-l/prod214/
outils: http://www.norauto.fr/produit/coffret-outils-pneumatiques-michelin-49-pieces_490874.html
Pression max 8 bars pour un scooter je pense que sa va suffire mais ne t attends pas a battre des records
perso je me demerde bien avec mon quartz 50 l 2 cv et ma clef a choc outiror ! xd
jusqu a la pas eue de souci pour devisser quoi que ce soit
au pire moi les boulons rouilles c est vite fait la meuleuse ^^
voila 
juste un peu long a charger en air jusqu a 8 bar moi je le laisse branche parfois quand je taf a la peteuse mais des fois je bosse sur la cuve uniquement et y as pas de souci
Vous en pensez quoi du pack d’outil que je veut acheté ?
Il a l air pas mal faut pas prendre de la merde non plus mais sa c est bon. Ta plus qu a comme on dit
Si c’est juste pour se servir d’une clé à choc un dimanche par an un 50L ça suffira amplement. Au mieux tu attendras qu’il remonte en pression à mi parcours. Toute façon 8 bar c’est 8 bar que ce soit un 200L à trois cylindres ou un 50L juste que tu n’as pas la même réserve d’air et que sur un 50L la pression chute très vite. Mais après tu es pas en usine le rendement tu t’en fiches surement pas mal.
Ensuite ça servira à passer un coup de soufflette et gonfler des pneus.
Par contre oublie la peinture.
Sinon l’occasion en industriel mais ça sera du 380.
Pour la clé à choc j’ai encore jamais entendu quelqu’un se plaindre des modèles à pas cher.
Edit : je prendrais pas le modèle que tu montres mais un modèle à genre 40€ et à côté un coffret complet de douille avec clé à cliquet type SAM, FACOM ou encore MAGNUSSON.
avec mon 50 l la peinture sa passe mais occasionellement et pour des surfaces reduites
par contre il tourne quasi non stop meme si de toute maniere je peinds avec un ami carrosier aux alentours de 2 bars si je me rapelle bien , donc sachant que l air sort pas trop vite a cet pression sa passe
oublie la peinture si c ets pour un usage intesif avec ce type de compresseur c est sure je suis bien d accord avec Striki
Perso j ai jamais acheter un outil mais j en possède pas mal ( de la recup ) donc pour le prix des clé a choc a vrai dire j en sait rien
Citation :
avec mon 50 l la peinture sa passe mais occasionellement et pour des surfaces reduites
par contre il tourne quasi non stop meme si de toute maniere je peinds avec un ami carrosier aux alentours de 2 bars si je me rapelle bien , donc sachant que l air sort pas trop vite a cet pression sa passe
oublie la peinture si c ets pour un usage intesif avec ce type de compresseur c est sure je suis bien d accord avec Striki
avec mon 50 l la peinture sa passe mais occasionellement et pour des surfaces reduites
par contre il tourne quasi non stop meme si de toute maniere je peinds avec un ami carrosier aux alentours de 2 bars si je me rapelle bien , donc sachant que l air sort pas trop vite a cet pression sa passe
oublie la peinture si c ets pour un usage intesif avec ce type de compresseur c est sure
je suis bien d accord avec Striki Ce sont les HVLP ça, mais justement ils consomment un maximum d'air. Vaut mieux rester sur du RP pour un petit compresseur. Dans tout les cas les 50L ne sont pas prévus pour ça.
J’ai déjà un coffret de douille magnusson
Citation :
avec mon 50 l la peinture sa passe mais occasionellement et pour des surfaces reduites
par contre il tourne quasi non stop meme si de toute maniere je peinds avec un ami carrosier aux alentours de 2 bars si je me rapelle bien , donc sachant que l air sort pas trop vite a cet pression sa passe
oublie la peinture si c ets pour un usage intesif avec ce type de compresseur c est sure je suis bien d accord avec Striki
avec mon 50 l la peinture sa passe mais occasionellement et pour des surfaces reduites
par contre il tourne quasi non stop meme si de toute maniere je peinds avec un ami carrosier aux alentours de 2 bars si je me rapelle bien , donc sachant que l air sort pas trop vite a cet pression sa passe
oublie la peinture si c ets pour un usage intesif avec ce type de compresseur c est sure
je suis bien d accord avec Striki Plus ou moins, normalement c'est 1.8 pour peindre proprement et bien étendre ton vernis. Sinon un 50 litres pour peindre c'est ce que j'ai, bah niette je pète les plomb à attendre 10 minutess qu'il ce recharge pour m'en servir 3 minutes .. Enfin sa c'était avant .. xD