kel est la taille d une couronne d origine de 103 mvl 
fait une recherche
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[li]Bonjour ?[/li]
[li]Ecriture SMS interdite[/li]
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Le SMS, c’est la dernière fois qu’on te le dis, sinon c’est un avertissement. Fais des efforts c’est pas si compliqué 
Je peux paraitre sévère mais respectez les règles de base, c’est pas vous demander la lune !
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c’est pas complquer de compter le nombre de dents!
La courronne d’origine sur 103 mvl est de 56 avec un pignon de 11.
que penser vous d’une transmission de 13*56
Que tu va avoir de la pointe, mais au démarage tu va géléré, apré tout depend se que tu recherche. Tu a quoi comme vario?
je voulez savoir combien coute une couronne en moyenne et comment ca ce monte c seulement des vis je crois a tous
Oui c’est à vis, 6 ou 3 ça dépend 
Si tu en as six d’origine et que tu ne peux en mettre que trois, ca suffit
ok je voulez vous demander aussi ci je change de clapet ca apporte koi ??
Citation :
Oui c'est à vis, 6 ou 3 ça dépend
Si tu en as six d'origine et que tu ne peux en mettre que trois, ca suffit
Oui c'est à vis, 6 ou 3 ça dépend
Si tu en as six d'origine et que tu ne peux en mettre que trois, ca suffit
a ne surtout pas faire ! il n'y a jamais eu de sujet la dessus ?
ten que tu reste d'origine ca ne risque pas trop mais si tu decide de la remonter et que tu oublie de les remetre tu peux etre sur de péter ta jante !
Trois vis au lieu de 6 c’est si mauvais que ça ?
On est nombreux à le faire, perso je suis d’origine ^^
Citation :
ok je voulez vous demander aussi ci je change de clapet ca apporte koi ??
ok
je voulez vous demander aussi ci je change de clapet ca apporte koi ??Sur origine presque rien
Sur configue plus poussée, de l'acceleration et du couple
3vis sur de l’origine non c’est pas grave du tout mais sur moteur gonflé tu va eclaté ta jante au niveau des fixation !
salut
pour ce qui est des dents , comptes les !! ç ira plus vite
sinon les clapets augmentes l’accélération et surtout la reprise
voilà