Salut à tous,
J’ai eu un scooter il y a maintenant à peine 2 mois, et j’en ai marre du 45km/h, j’en ai parlé avec des potes, et ils m’ont dis : « Débride ton pot » « change ton pot » « change ton vario » « débride ton vario » ect. MAIS je suis encore sous garanti pour 2 ans, donc, mes parents ne veulent pas que je « trafique » mon moteur, en encore moins, par moi ou un pote. Sachant donc que je suis sous garanti, je voudrais savoir si, la bride du variateur pouvait être remontée si je l’ai démontée auparavant pour aller un poil plus vite.
Et donc, si je débride mon variateur, combien de vitesse de pointe je pourrais obtenir avec un bon réglage carbu et un pot d’origine bridé ?
Et aussi, est-ce que débrider le variateur modifie le bruit ?
Merci d’avance pour vos réponses 
Personne pour répondre à au moins une question …?
Salut xLerider , pour commencer débrides déja ton vario comme je te l’ai toujours dit.
Oui la bride se remet ( je ne voit pas pourquoi elle ne se remettrait pas ).
Ensuite non débridé le vario ne change pas le bruit, allez tu fera plus de bruit quand tu sera a fond car ton moteur va prendre plus de tour vu qu’il ira plus vite mais voila , si tu roule a 45 tu aura le meme bruit qu’avant.
Ensuite , ne débrides pas le pot moi c’est fait sur le miens , sa fait du bruit et en plus c’est bien de gardé l’origine bridé , si tu veut débridé le pot achete un adaptable, ta le sito qui est comme l’origine mais un peu plus puissant que l’origine débridé si tu le débride.
Et pour la vitesse que tu prendra sa sera pas énorme. Tu va gagné entre 15 voir 20km/h.
Edit: Par contre , il faut évité de parler de vitesse sur le forum si c’est au dessus de 45.
D’accord, 
t20o, j’ai démonté mon quarter se soir, pour regardé, et est-ce que la bride, c’est le petit collier de environ 5mm de largeur ?
exactement ca ! tu vire ce truc , t’achetes des galets de 5,5 grammes , un gicleur de 10 points en plus , tu prepare ta boite a air et tu remonte tes galets de 5,5 , t’aura un scoot qui marche bien pour de l’origine ! et tu pourra le remettre comme avant si ca te plait pas ! sauf la boite a air , car ca consiste a agrandir les trous d’arrivés ! disons que t’arrivera au bout de ton compteur , enfin ca depned du scoot XD
D’accord, je pense déjà retirer la bride au vario (quand j’aurais trouvé un bloc piston) et les galets vont attendre un peu, quand j’en aurais marre de rouler à 70, je changerai les galets, et peut-être le pot, je sais pas encore 
Oui , enfin si tu prépares la boite a air tu ferra un peu plus de bruit.
Déja occupe toi de la bride et pour le reste tu verra après si tu veut.
Après pour le gicleur , juste pour le vario débridé je dirait 5 points en +.
Le mieu c’est qu’il achete 5 et 10 points en + et qu’il essaye les 2.