salut, je me pose pas mal de question sur le decompresseur et le demarrage de la mob.
Les question sont numerotées 
1) j’ai un decompresseur et ma mob demarre nickel quand je l’utilise. Pas moyen de la demarrer si je ne l’utilise pas.
Est-ce que on a autant de mal a demarré avec une culasse (non surcompressé) sans decompresseur,qu’avec une culasse (non surcompresse) avec decompresseur mais sans l’utilisé?
(je parle dans mon cas)
2) comme je n’arrive pas a demarrer sans decompresseur, c’est meme pas la peine que j’acheté une culasse surcompresser sans decompresseure! non? car je n’arriveré jamais a demarrer!
3) Acheter une culasse surcompresser avec decompresseur, c’est merdique non? (niveau perf)
4)Il y a-t-il une soluce pour demarrer sans decompresseur? (allez une petite! soyont fou! )
merci, et mettez le numero de la question quand vous repondez, pour evité toute ambiguité 
+1 en en retour…
- je ne pense pas qu’il existe des culasse origine sans décompresseur si c’est ta question j’ai pas trop compris
2) Si tu as une culasse surcompressé tu as plus de compression donc sa démarre mieux
3) c’est pas merdique c’est toujours mieux qu l’origine mais sa n’est pas le best quoi
- ah je pensais que ca existé…ok
2) plus de compression oui, mais faut le faire tourné le moteur, un decompresseur permet de diminué la compression pour que celui-ci tourne mieu non? (lorsque l’on court)
Si il a plus de compression, comment le moteur tourne?
+1 a toi!
si tu n’arrive pas a démarré sans décompresseur sa ne vient pas du faite que tu as trop de compression au contraire!!
de plus les culasse surcompressé on un meilleurr squish que l’origine et c’est censé démarré plus facilement
tu n’arrive pas a poussé ta mob c’est pour sa que tu démarre pas sans décompresseur??
oué, enfaite avec le decompresseur c’est bon.
Mais si je l’utilise pas (defois j’essaye ) impossible, le moteur tourne pas
Et aussi, depuis que j’ai mi une courronne de 52 dent au lieu de 56 j’ai l’impression de + poussé! c’est normale ou pas?
Est-ce que ne pas utilisé le decompresseur, c’est la meme chose q’une culasse sans decompresseur? (niveau demarrage, car un pote a une 51 liquide culasse origine sans decompresseur et LUI demarre 
)
Moi je me sert jamais du décompresseur pour démarrer ni pour l’arrêté d’ailleurs 
bon, c’est pas tout juste tout juste ce qui à été dit
-Avec une culasse surcompréssée, ton moteur aura une meilleure compression si ton ancienne culasse n’était pas rabotée … donc ta roue arrière « bloquera » un peu quand tu poussera… comme toutes les mobs avec une culasse surcompréssée et sans kick … donc sur la neige et à la poussette, c’est la lutte … et je sais de quoi je cause
-pas de soluce pour démarrer sans décompresseur à part s’acharner…
-une surcompréssée te feras énormément gagner en montée sur kit … (sur origine, je peux pas dire)
et quand je dis énormément, c’est 
… voilà
- le décompresseur : quand tu tire sur ta manette, ça pousse un « mini piston » sur ta culasse qui ouvre un mini trou qui te fait momentanément perdre ta compression pour t’aider à démarrer … compris ?
bon, c'est pas tout juste tout juste ce qui à été dit
-Avec une culasse surcompréssée, ton moteur aura une meilleure compression si ton ancienne culasse n'était pas rabotée ........ donc ta roue arrière "bloquera" un peu quand tu poussera....... comme toutes les mobs avec une culasse surcompréssée et sans kick ...... donc sur la neige et à la poussette, c'est la lutte .... et je sais de quoi je cause
-pas de soluce pour démarrer sans décompresseur à part s'acharner......
-une surcompréssée te feras énormément gagner en montée sur kit ..... (sur origine, je peux pas dire)
et quand je dis énormément, c'est
.... voilà - le décompresseur : quand tu tire sur ta manette, ça pousse un "mini piston" sur ta culasse qui ouvre un mini trou qui te fait momentanément perdre ta compression pour t'aider à démarrer ..... compris ?
le decompresseur est une soupape qui sert a diminuer la compression, car elle est 10 a 15 fois plus grande que la pression terrestre. ainsi, tes petites jambes auront moins de mal a démarrer.
tu peux tenter le démarrage au kick ou a la perceuse.
Une cullasse surcompresser (bidalot, mallossi,…) n’as pas de décompresseur.
Si tu met une cullasse surcompresser tu n’aura pas plus de mal a démarrer qu’une normal. A la poussette faut juste mettre tout ton poid sur la roue arriere pour éviter qu’elle dérape.En 2 m ça démarre.
Plus de compression veut dire volume de chambre moins important, explosion meilleur donc perf meilleur.
Pour ceux qui arrive a démarrer ou éteindre le moteur sans décompresseur c’est que vous avez une p’tite fuite a se niveau.
Une cullasse surcompresser (bidalot, mallossi,...) n'as pas de décompresseur.
Si tu met une cullasse surcompresser tu n'aura pas plus de mal a démarrer qu'une normal. A la poussette faut juste mettre tout ton poid sur la roue arriere pour éviter qu'elle dérape.En 2 m ça démarre.
Plus de compression veut dire volume de chambre moins important, explosion meilleur donc perf meilleur.
Pour ceux qui arrive a démarrer ou éteindre le moteur sans décompresseur c'est que vous avez une p'tite fuite a se niveau.
perso d'origine j'ai un cable sur mon carbu qui stoppe l'arrivée d'essence et un bouton coupe circuit qui supprime l'étincelle a l'anti.
Moi elle à une très bonne compression et sa démare avec un ou deux coups de kick et pour l'éteindre j'ai un coupe-circuit!
ok 
Enfaite quand je pousse sans utilisé le decompresseur, et bien mon allumage tourne pas, il se passe rien niveau moteur et il y a aucun bruit.
Avec une culasse surcompresser, je pourrai demarré? car je n’est pas envie d’acheter une culasse si c’est pour laisser la mob dans le garage. ( desloé si ça été deja repondu, mais il me semble ne pas avoir de reponse)
Sinon, c’est normal de + poussé lorsque l’on met une couronne plus petite? (moi je dirai oui)
+1 a vous tous pour les renseignement donnés!!
Edit: excuser moi je vien de m’apercevoir que sa deja été dit! (pour le demarrage avec une surcompresser) Donc enfaite je laisse tomber la surcompresser. (message de darkbull16)
ok
Enfaite quand je pousse sans utilisé le decompresseur, et bien mon allumage tourne pas, il se passe rien niveau moteur et il y a aucun bruit.
Avec une culasse surcompresser, je pourrai demarré? car je n'est pas envie d'acheter une culasse si c'est pour laisser la mob dans le garage. ( desloé si ça été deja repondu, mais il me semble ne pas avoir de reponse)
Sinon, c'est normal de + poussé lorsque l'on met une couronne plus petite? (moi je dirai oui)
+1 a vous tous pour les renseignement donnés!!
Edit: excuser moi je vien de m'apercevoir que sa deja été dit! (pour le demarrage avec une surcompresser) Donc enfaite je laisse tomber la surcompresser. (message de darkbull16)
oui, c'est normal que ca ne tourne pas : tu as trop de compression, t'y mets pas assez de force (normal quoi) et donc ton moteur ne tourne pas assez vite pour faire une étincelle
ok.
Darkbull16 dit "Si tu met une cullasse surcompresser tu n’aura pas plus de mal a démarrer qu’une normal. "
mais c’est une culasse normale, avec ou sans decompresseur?
sinon pour mon histoire de couronne plus petite, qui me fait + poussé pour demarré. C’est normal non?
merci a vous tous
alors on va tout rappeller :
un decompresseur est une soupape qui va te servir a faire baisser la compression du moteur et donc de pouvais démarrer…
sans décompresseur, tu dois forcer toute la pression avec tes bras et tes jambes, ce qui est assez dur. donc sans décompresseur, tu vas avoir du mal a démarrer
une culasse d’origine a un décompresseur, c’est pas censé etre un truc de compet’
oui, ça j’ai compris tout ça, le principe d’un decompresseur, ainsi que ces repercution sur le demarrage.
Mais vu que je n’arrive pas a demarrer sans le decompresseur, (vu que la compression est au max), je ne pourrai donc jamais demarré avec une surcompresser sans decompresseur! si?
darkbull16, ma repondu, mais n’a pas preciser « Si tu met une cullasse surcompresser tu n’aura pas plus de mal a démarrer qu’une normale. »
Quand il dit culasse normal, c’est une culasse avec ou sans decompresseur?
Desolé si ça parait bete mes question et dont les reponse sont evidente pour certain… 
oui, ça j'ai compris tout ça, le principe d'un decompresseur, ainsi que ces repercution sur le demarrage.
Mais vu que je n'arrive pas a demarrer sans le decompresseur, (vu que la compression est au max), je ne pourrai donc jamais demarré avec une surcompresser sans decompresseur! si?
darkbull16, ma repondu, mais n'a pas preciser "Si tu met une cullasse surcompresser tu n'aura pas plus de mal a démarrer qu'une normale."
Quand il dit culasse normal, c'est une culasse avec ou sans decompresseur?
Desolé si ça parait bete mes question et dont les reponse sont evidente pour certain...
tu pourrais démarrer au kick, ou a la perceuse.
sinon, tu as un systeme en faisant tourner l'allumage avec le pied...
Vérifies si ta courroie n’est pas usé!
ma courroie à un peut quelque trace d’usure sur les coté, mais elle est en bonne etat.
[quote author=Val26 link=topic=93275.msg1214837#msg1214837 date=1233402567]
oui, ça j’ai compris tout ça, le principe d’un decompresseur, ainsi que ces repercution sur le demarrage.
Mais vu que je n’arrive pas a demarrer sans le decompresseur, (vu que la compression est au max), je ne pourrai donc jamais demarré avec une surcompresser sans decompresseur! si?
darkbull16, ma repondu, mais n’a pas preciser « Si tu met une cullasse surcompresser tu n’aura pas plus de mal a démarrer qu’une normale. »
Quand il dit culasse normal, c’est une culasse avec ou sans decompresseur?
Desolé si ça parait bete mes question et dont les reponse sont evidente pour certain…
tu pourrais démarrer au kick, ou a la perceuse.
sinon, tu as un systeme en faisant tourner l’allumage avec le pied…
[/quote]
Je n’ai pas de kick, mais là n’est pas la question!
mon probleme est, si je mets une culasse surcompressé, est-ce que j’arriverai à demarrer
La tu as une cullasse avec décompresseur. Tu pousse sans décompresser rien ne se passe. Mais tout ton poid sur l’arriere tu verra que tu peux démarrer. Avec une surcompresser tu n’as pas le décompresseur mais ça ne t’empeche pas de démarrer.