Bonjour, je possède une magnum xr et je souhaiterais plus tard installé des néons voir une petite sono, et j’aimerais que mon klaxon et mes phares soient indifférent au régime moteur, c’est pourquoi j’ai prévu d’installer une petite batterie 4 Ampère de scoot, le soucis c’est pour la recharger, j’ai lu un tuto: http://forum.mobcustom.com/tutoriels-pour-mobylette/(tuto)-recharger-sa-batterie-gr226ce-224-l’allumage/ mais on ne parle pas de pont de diode, alors que beaucoup disent que c’est nécessaire. Est-ce que le schéma joint est valable (je me suis basé sur le tuto pour le faire) ? ou peut ont simplifier les branchements en remplaçant simplement le regulateur mbk par un de derbi ou autre et en branchant la batterie directement dessus ?
Citation : [quote author=illyes link=topic=237050.msg3179000#msg3179000 date=1383560169] Perso j'ai mis un régulateur de booster et je ne passe pas par la masse du cadre pour le -
Et ça marche avec un allumage en 6V? (pasque booster c'est 12 non?) [/quote] Je ne sais pas, je suis en 12v (mbk 51)
Citation : Du coups tu as juste la sortie phare de ton allumage avec une diode qui vient sur la bat, et elle fournie un circuit autonome pour tes équipements,
C'est bien sa?
J'ai la sortie eclairage de l'allumage qui est branché à mon régulateur qui lui est branché à la batterie, pas besoin de diode ou quoi si tu as un régulateur de type booster (ou derbi aussi c'est bon). ça marche aussi sans batterie
Merci illyes, en effet c’est ca que je voulais savoir: si en ayant un regulateur de scoot ou meca un pont de diode etais obligatoire, mais comme evoqué dans ce tuto, une resistance est quand même conseillé ou pas ? : http://forum.mobcustom.com/tutoriels-pour-mobylette/(tuto)-recharger-sa-batterie-gr226ce-224-l’allumage/
