bonjour j ai une derbi senda baja de 2007 qui se traine un peut a mon gout , j ai donc modifier le gicleur principal de 90 a 100 car j ai supprimé la pastille chicane dans la carthouche de ce fait gaz bien plus libre et belle sonorité , faut t il regler l aiguille ? 
ou le gicleur de ralentit ? j ai un pignon de 16 a monté pour ce week .
merci d avance
tu touche a l’aiguille ou au gicleur de ralentit , si elle a des raté a l’acceleration ou qu’elle est trop pauvre/riche … si c’est pas le cas tu y touche pas ^^