bonsoir je posssede une dirt 125 RSR , elle demarre au quart de tours.
Mais elle ne prends pas ses tours quand j’accellere a fond, elle petarade un peu aussi .
j’ai essayer de regle le carbu mais je n’arrive pas a le regler pour qu’elle prenne ses
tours comme il faut?
D’ou sa vient a votre avis?
c’est un mauvais reglage carbu ou sa peut etre autre chose ?
Un reglage soupapes peut etre ?
merci
Un petit réglage soupapes déjà pour voir,
redit moi après 
Pour les soupapes c’est 0,5 pour l’admission et 0,6 pour l’echappement c’est sa?
merci
0.05ADM 0.07ADM
bonjour je viens au nouvelle, alors apres avoir regler les soupapes (je pense avoir fait sa bien ),je remonte tout , je demarre et la j’ai un bruit de claquement fort que j’avais pas avant.
Le bruit semble venir du carbu ou alors le bruit ressort par le carbu mais je sais pas ce que c’est.
Quand j’accellere le claquement augmente!
Aidez moi svp!
A votre avis sa vient de mon reglage soupapes ou c’est encore un autre reglage du carbu ?
ça claque mais prend les tours??
tu à bien mis 0.05mm et 0.07mm et non 0.5mm et 0.7mm?
Citation :
ça claque mais prend les tours??
tu à bien mis 0.05mm et 0.07mm et non 0.5mm et 0.7mm?
ça claque mais prend les tours??
tu à bien mis 0.05mm et 0.07mm et non 0.5mm et 0.7mm?
Oui j'ai un jeu de cales de 1.00 a 0.1 donc je pense que 1.00 correspond a 1 millimetre et 0.1 a 0.01 mm
Le contre ecrou et visser presque au font de la vis filete des soupapes donc c'est bien sa?
Je pensait a la distrib de decallé sinon
Je pose la dirt demain a un mecano moto car je crois que je suis trop novice et j'ai peur de faire des betises encore p! il va me faire tout les reglages. J'espere que je vais enfin pouvoir en profiter!
Je recupere ma dirt lundi soir normalement ; je vous tiendrais au courant sa pourra peut etre aider certain p!!
Ba si tu à touché au soupapes,sans calé la distrib,tu m’étonne que ça claque…
il faut foutre le volant à 12h et le pignon d’arbre à cames a 9h,il y a un tuto en plus.
Citation :
Ba si tu à touché au soupapes,sans calé la distrib,tu m’étonne que ça claque....
il faut foutre le volant à 12h et le pignon d’arbre à cames a 9h,il y a un tuto en plus.
Ba si tu à touché au soupapes,sans calé la distrib,tu m’étonne que ça claque....
il faut foutre le volant à 12h et le pignon d’arbre à cames a 9h,il y a un tuto en plus.
c'est ce que j'ai fais pourtant!
tu verra ce que le mécano te dit,car moi je vois pas du coup.
Citation :
tu verra ce que le mécano te dit,car moi je vois pas du coup.
tu verra ce que le mécano te dit,car moi je vois pas du coup.
je vous tiendrais au courant
Probleme resolu! 
Le mecano m’a refait tout les reglages (soupapes ,carbu,verification distrib)
Mais le vrai probleme c’etait mon anti parasite et mon cable de l’anti parasite surtout qui etait en parti sectionné a un endroit donc je ne recevais pas toute la puissance de l’allumage c’est pour sa qu’elle ne prenais pas completement ses tours!
Donc voila , on ne sait jamais sa pourra peut-etre aider quelqu’un
merci en tout cas surtout a dirtbike 74
Bonjour, ca t’a couté combien de la mettre chez un mécano pour qu’il règle ta moto ?
Tu vas chez n’importe quel garagiste moto ?
Merci d’avance,
Gatien.
PS: si tu ne veux pas parlé de prix tu peux me le donner par MP OU e-mail: [email protected]
bha si il te demande plus de 50 euros c’est un enculer le gars pour un reglage carbu !!!
Ok parce que je galère vraiment et j’aimerais qu’un mécano regarde la mienne.
bha pour un reglage simple 10 euro mais après si il demonte et qui regarde tout dedans sa va couter un peut plus cher mais t’aura l’esprit tranquille
Ok Merci je vais faire ca.