salut a tous
voila j’explique mon probleme
apres avoir monter mon pot et mon vario,le reglage était bon a refaire mais sur les carbus gurtner origine de peugeot,je n’y comprends rien
le gicleur peut’il s’enlever ? car cela n’a rien a voir avec un carbu PHBG ou autres
si il se regle,quelle genre de gicleuyr faut il mettre ?
merci de m’aider car cela est assez urgent
cordialement
oui, le gicleur s’enlève, il suffit de le dévisser avec un tournevis plat.
il faut acheter des gicleurs de gurtner (carbu monté d’origine chez peugeot).
va chez ton pro, il en aura sûrement
C’est obligé que le gicleur s’enleve et il faut des gicleurs gurtner comme les carbus de Peugeot je crois
ok 
je vais me renseigner sur ces gicleurs
je vois comment ils sont les gicleurs la dessus , c’est bon 
par contre ma bougie est noir et le scoot veut pas s’elancer
le gicleur est un 72 mais ca me parait petit quand meme vu que j’ai un pot doppler
qu’en pensez vous ? c’est un gicleur de combien a peut pres d’origine la dessus ?
merci
avec le speed j’étais en 76 d’origine réglé un peu riche.
sur le zénith c’est un 80 avec pot léovince RR
c’est bizarre alors que en 72 je suis riche
j’ai essayer tout a l’heure,le scoot roule a 30km/h et veut pas aller plus vite
chaque scoot est différent…
vérifie aussi que ton filtre à air soit propre
la mousse est propre,je l’ai nettoyer il y as peu de temps
merci quand meme a+
essaye de baisser un peu ton gicleur alors.
Citation :
essaye de baisser un peu ton gicleur alors.
essaye de baisser un peu ton gicleur alors.
c'est ce que je vais faire mais je doit attendre ce week end pour pouvoir en acheter
Essaye un 65 et ensuite tu y verra plus clair
j’ai fait 64 et 60
avec le 64 ,le scoot roule mais s’elance pas et la bougie est marron humide
avec le 60,le scoot cale des que j’accelere
je pense que il faut regler l’aiguille
qu’en penser vous ?
ouin tu peux essayer de changer de cran 
j’ai changer ma bougie,et j’ai essayer le cran du millieux et du bas (3 crans sur l’aiguille)
et c’est toujours pareil a part une legere amelioration au cran du bas
le scoot tient le ralentit mais des qu’il faut s’elancer,le moteur s’engouffre
Ta bougie est marron humide tu dis ? Elle devrais être marron sèche non ? 