bonjour tout le monde 
voila je voulais avoir quelques renseignements sur un pot scr corse SM parce qu’avant j’avais un bidalot racing passage bas avec un Cylindre D.40 conti chr que j’ai sérré …(mal réglé par mon pro ) donc je change de config je voulais avoir quelques astuces pour bien régler mon scr avec un carbu de 17.5 ou 19 pour ne pas re serrer :-[
ps: mon cylindre est un origine en fonte et c’est moi qui ferai les réglages ^^’
Je dirais qu’il faudrit que tu aille pose cette question dans le topic carbu
Apres un reglage carbu c’est un reglage carbu tu change t’es gicleur et regle vis de ralenti + richesse
humm le truc qui me fais un peu peur c’est que pas mal de monde me dis que le carbu de 19 est assez chiant a régler par rapport a un carbu de 17.5 ou 21 mais bon je vais pas mettre un 21 juste pour un scr corse … 
Pfff qui c’est qui ta dit sa
Un carbu c’est un carbu apres un carbu de 21 sur juste un scr effectivement sa va etre dur a regler car c’est tros gros apres un 17.5 me parait emplement suffisant pour juste ton pot
Merci de tes renseignements 
maintenant plus qu’a faire un tour sur le topic réglage carbu ^^’ même si c’est pas mon fort =x la dernière fois que j’ai trifouillé mon carbu le moteur s’embalait a cause du ressort que j’avais mal remis T__T
Ne t’inquiete pas c’est franchement pas dur a regle un carbu en 30 min maxi c’est fait
Apres sois bien attentif a ce que tu demonte regarde bien comment tu fait comment c’ete range bien t’es vis fait gaffe a ne rien perdrre et sa devrai aller nickel