Bonjour à tous.
J’ai récupéré une peugeot 104. Actuellement elle ne démarre pas.
L’ancien proprio m’a indiqué que l’allumage était HS, et c’était bien le cas.
J’ai opté pour un allumage electronique comme on en trouve chez 50factory. J’ai également commandé un carburateur neuf car le pointeau n’avait pas l’air de jouer son role.
En fait à l’arret plusieurs jours sans y toucher ou tenter un demarrage, je retrouvais une flaque noire sous le pot d’échappement. L’essence semblait couler en continu jusqu"à descendre par le pot.
Après avoir changé l’allumage, j’ai une belle étincelle donc je me dis c’est bon. Je monte le carbu, j’essaie de demarrer et rien.
La bougie est bien humide, mais j’ai surtout l’impression qu’elle noie.
Si je pédale avec le starter et un peu de gaz j’entends des petits pets à l’échappement, j’ai un peu de fumée, je sens l’odeur d’échappement, mais impossible de la démarrer
Je ne connais pas trop ces ancêtres, je suis plutôt habitué aux motos, et au 4 temps.
Ma question est la suivante, avec un allumage electronique normalement pas besoin de calage ?
Ensuite, est ce que ça pourrait être à cause des clapets ? et avez- vous une recommandation pour que je puisse redémarrer la machine ?
Merci de m’avoir lu, j’ai essayé de donner le max d’infos