Salut tout le monde, j’ai démonté ma mob pour la peindre et maintenant qu’elle est peinte je remonte évidement et j’en arrive a la roue arrière… hors, j’ai complétement oublié de prendre des photos de l’ordres des écrous rondelle et tout ce qui va avec … alors j’ai essayé plusierus fois de remonter de façon logique la roue mais le problème est que : soit la roue ne tourne pas a cause du frein a tambour ou soit il n’y a pas assez de place pour introduire la roue au bras oscillant… j’ai fais des recherches mais PERSONNE n’a vraiment bien expliqué l’ordre et n’a pas pris le temps de mettre des photo ou autre. C’est pour cela que je lance un dernier appel à l’aide pour tout ceux qui remonte leur 103 mvl et qui en sont a la roue arrière … voila merci d’avance si j’ai raison de le faire . je compte sur vous 
Sur sp je sais pas si c’est pareil qur toi.Tu as l’axe donc tu le met ensuite tu encastre le freins a tambours puis l’entretoise la plus petite.Ensuite de l’autre coter tu met l’entretoise la plus grande et tu monte.Sa c’est pour sp je sais pas si c’est pareil pour toi
okok je vais essayer. juste un truc,
- il n’y a vraiment rien entre le frein a tambour et la jante ?? pas une rondelle ou autre ?? parce que quand je sers et bah c’est la roue qui ne tourne plus carrément…
- ce que tu appelles entretoise c’est les rondelles plus large c’est sa ?
okok je vais essayer. juste un truc,
- il n'y a vraiment rien entre le frein a tambour et la jante ?? pas une rondelle ou autre ?? parce que quand je sers et bah c'est la roue qui ne tourne plus carrément...
- ce que tu appelles entretoise c'est les rondelles plus large c'est sa ?
je crois qu'il n'y a rien
entretoise= c'est comme si tu avait plein de rondelle coller ensemble
c'est comme un bâton de fourche mais spécifique a l'axe(et plus petit)
si tu vois se que je veux dire
Sur le bras ya un petit bou qui depasse il doit s’emboiter dans le frein 
- pour l’entretoise c’est ok
- et pour le frein ouai j’ai remarqué sa mais bon sa change rien quoi juste a part qu’il soit callé ce qui est normal ^^
bon bah je vais rééssayer pour la 14ème fois xD
c’est bon ou pas???
pas du tout… j’ai absolument tout essayé… il doit me manquer une pièce ou j’en ai en trop je n’en sais absolument rien
je vais peut-être allez chez mon pro pour lui demander ce qu’il en pense sinon je verrai samedi avec mon père … cependant le frein bloque toujours la roue il n’y a rien a faire… quand -même les gars si vous avez d’autre solution a proposer je suis toujours la et sa serai sympas encore !!
Il faut une rondelle entre le tambour et le roulement de la jante , essaie ca et dit nous
si tu pouvais faire une photo de toutes les pièces que tu a j’essayerais de les numéroté suivant leur ordre!
- alors pour la rondelle entre le tambour et le roulement rien à faire c’est comme si je mettais rien… hélas…
- pour les photos ok jauré l’appareil a partir de vendredi soir ( mon père rentre de stage ) , j’en ferai dès samedi matin et je les mettrai pas de prob’
salut
la jante c’est celle que tu as en photo dans ton avatar?
oui voila éxactement 
si sa peux t’aider: 
c’est la même jante que moi je pense
[sub](et tu as de la chance que ma brèlle est à moitier en pièce pour cause fin de peinture xD)[/sub] 
ah ba j’aurai pas pu le faire moi c’est pas la même jante!
ah ba j'aurai pas pu le faire moi c'est pas la même jante!
c'est pas le problème de la jante c'est les entraxes
okok alors en voyant la photo c’est chaud de tout distinguer parce que j’ai encore les roulements dans la jante donc si tu pouvais me faire un plan detaillé de ce qu’il faut éxactement de la gauche vers la droite comme une perspective éclaté ( placant aussi les 2 bras arrière du bras oscillant et la jante ) beaucoup
[quote author=flo103sp link=topic=75569.msg958468#msg958468 date=1215108888]
ah ba j'aurai pas pu le faire moi c'est pas la même jante!
c'est pas le problème de la jante c'est les entraxes
[/quote]
ba ouai mais c'est pa les meme emplacements et tout il me semble
bah la j’attends la perspective éclaté de titi 
oui oui je sais je disais sa a titi justement!