Remplacement du bloc piston pour mobylette sans frais - Astuce gratuite pour démonter l'écrou du vilebrequin

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Bonjour.

Je vais vous fournir une petite astuce, qui remplace le bloc piston et qui est gratuite.


Matériels nécessaire :

tournevis
clé du diamètre de l'écrou à défaire


Maintenant que faire...

Prenez le tournevis dans une main, au niveau de la cloche d'allumage, il y a 2 ouvertures. Passez y le tournevis dedans et placez le tournevis contre l'étoile sur une branche sans bobine. Prenez la clé et tourner. Voilà, le vilebrequin bouge plus, et votre écrou se desserre.


Voilà.
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Sa marche que sur les 103

ou sinon y a la clé a sangle wink.gif

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Pas super top l’idée du tournevis quand même,

Par contre la clef a sangle c’est le mieux, ca prends appuie sur toute la cloche…

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rien ne vaut une bonne clé a choc!

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Sur rcx une clé de chaque coté et c’est démonter en 5 secondes rolleyes.gif

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Le tournevis dans l’allumage est une trés mauvaise idée angry.gif

Tu imagines que tu demandes un effort intense a une piéce qui demande un réglage précis et qui surtout ne doit souffrir d’aucun défaut.

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Sinon vous enlevez la bougie et vous y introduisez un ou plusieurs lacets de chaussures ! Sa ne vous abime pas du tout le piston et donc vous pouvez serrer comme des bourrins ! J’utilise tout le temps cette technique, parce qu’elle est simple, efficace, pas cher, et pas besoin de tenter des choses risquer ! 002.gif

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Citation :
Sinon vous enlevez la bougie et vous y introduisez un ou plusieurs lacets de chaussures ! Sa ne vous abime pas du tout le piston et donc vous pouvez serrer comme des bourrins ! J'utilise tout le temps cette technique, parce qu'elle est simple, efficace, pas cher, et pas besoin de tenter des choses risquer ! 002.gif



bien d'accord

ou alros on enleve la culasse et on met un chiffon, (et on remet la culasse)

c'ets un gars du forum qui l'avait dit, et sa marche hyper bien (enplus quand on reenleve la culasse, le chiffon fait a peu près 50cc 017.gif)
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Citation :
Le tournevis dans l'allumage est une trés mauvaise idée angry.gif

Tu imagines que tu demandes un effort intense a une piéce qui demande un réglage précis et qui surtout ne doit souffrir d'aucun défaut.


L'étoile? Elle est fixé, et je vois pas ce qu'elle pourrait dérégler. Je parle pour allumage 103 d'origine.
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Méthode de bourrin. Une clé à choc et c’est jouer. Suffit d’aller dans un garage d’à coté de chez toi et il te le font gratuit.

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Citation :
Méthode de bourrin. Une clé à choc et c'est jouer. Suffit d'aller dans un garage d'à coté de chez toi et il te le font gratuit.


et si tu es en pleine campagne tu fais comment huh.gif huh.gif

Striki,si tu peux mettre des tof's de se que tu appelle l'étoile wink.gif [sub][sub](on a tous notre jargon xD)[/sub][/sub]
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Rien ne vaut un bon chiffon…

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Citation :
[quote author=Xr_du_29 link=topic=94058.msg1230238#msg1230238 date=1234295677]
Méthode de bourrin. Une clé à choc et c'est jouer. Suffit d'aller dans un garage d'à coté de chez toi et il te le font gratuit.


et si tu es en pleine campagne tu fais comment huh.gif huh.gif

Striki,si tu peux mettre des tof's de se que tu appelle l'étoile wink.gif [sub][sub](on a tous notre jargon xD)[/sub][/sub]
[/quote]

Le support bobine. Tu bloque le tournevis contre une branche sans bobine. Photo demain. wink.gif
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striki, t’inquite pas j’utilise t’as méthode. On abime en rien en faisant ça, beaucoup moins quand utilisant un bloc piston. J’avais fait des shéma pour l’expliquer mais la flemme de chercher. Fait des tof striki 002.gif

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J’en ferrais. Jamais eu de problème.

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Si t’es en pleine campagne tu demandes à tes parents de t’emmener en voiture au garage. wink.gif

C’est un coup a désaxé ton vilo ta méthode là. En plus, sache qu’un vilo ça se joue au 1.gifem de milimètres … Déjà que les vilos d’origine c’est pas trop ça mais là … lipsrsealed.gif

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je vois pas en quoi ça désaxe le vilo rolleyes.gif Faut que tu m’explique la huh.gif

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Réfléchi, tu bloques le vilo à une extrémité, et pour dévisser et revisser tu forces dessus. Logiquement, le maneton va en prendre un coup …

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dans se cas la a chaque fois que tu dévisse le vilo tu le désaxe que se soit avec un tournevis, bloc-piston ou chiffon puisque tu force toujours sur le vilo

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J’utilise pas un de ces outils, sauf quand la pièce dites est HS. 002.gif

Je vais dans un garage et hop coup de clé à choc ! wink.gif