Bonjour
je vous présente mon projet 103 RCX retour a ma jeunesse 
Apres 5 ans de recherche sans aucun resultat j’ai pu retrouver un 103 rcx 
En belgique ses a galere pour trouver 
Mais je l’ai et reçu complette pour 100 euros et papier
Aujourd’hui je suis au niveau de la peinture mais j’ai des photos depuis le début
Donc voici comment sera équipe le 103 rcx
Partie moteur:
kit lc bidalot D40 ou malossi g2 replica 45.5
culasse polygonale toujour en recherche 
radiateur lc --------- OK
bas moteur MALOSSI-------OK
bougie ngk b9-------OK
vario malossi multivar
boite a clapet vl6 malossi ------OK
vilebrequin renforcé bidalot--------OK
pipe MALOSSI -----ok
cale en alu style kesler pour l’angle a 90 °
carbu 21 delorto--------ok
pot gianelli sport ou gianelli black gun ou poppy gold 
----- OK J’AI LES TROIS
allumage mvt
poulie alu -------OK
ressord moteur doppler ------OK
pompe a eau mecanique polini -------OK
pompe a eau electrique
Partie cycle:
fourche ebr -------- OK
etrier AJP
guidon -----OK
… et j’en passe
au tout debut 
mais complet
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bonne base, petite restau et niquel
apres avoir demonter etc… les surprises commence roulement d’axe de poulie morte la galere.
on modifie certains point , pose un graisse au milieux de la buselure ,comme sa sa grippe plus …
le bras reçois quelques coups de meule et hop sablage a la maison 
LE bras 
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DESOLER mais j’ai pas de photo du sablage
Mais le cadre est revenu avec c’est toutes premier couche , et c’est Parti!! pour surfacé et peinture
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CE sera un Rouge lucifére paillieté, bras gris metalissé bmw , jante blanc
Pas mal le coup du graisseur! Bon remontage
donc pour commencé la semaine je reçois les carter rcx Malossi 
Une fois monté 
µ
beau projet je suis
il y a un graisseur d’origine sur l’axe de poulie …
sinon j’arrive pas a voir les photo des carters 
ptitmobeur
il y a un graisseur d’origine sur l’axe de poulie …
sinon j’arrive pas a voir les photo des carters
faut tu me montre ou il y a un graisseur car sur la buselure il n’y pas
et ses la le point faibleSA COMMENCE A se remplir de pieces , mais il manque plein chose , disque fourche , amortisseur de direction …
doppler ER1 et gianelli black gu
C’est un cylindre d’origine sur la photo?
Airsal D46mm mais faut preparer le paufiner , et le disque de diagramme est en commande , e je cherche une culasse polygonale , sinon je mais un KIT LC le support radiateur est fixer
C’est le T3 avec l’arrière en W? tu nous diras ce qu’il vaut… Bon montage et bon rodage…cool cool au début
merci lourson , oui T3 neuf neuf!!! enfait je lai heu dans un lots de pieces de mvl , je compte le monter au debut pour faire touts les reglages embrayage ,vario, transmission pour pas faire soufrire un bon MALOSSI LC et si je trouve pas de culasse polygonale il n’y aura pas de kit AR.
voila mon lots pieces acheter 50 euros a un mec alors qui le pot et le kit avait 1 semaine 
j’ai rien compris mais bon 
Ben 50€ ça va!! tu t’es pas fais rouler, ça vaut le coup.
Ben 50 ça va!! tu t'es pas fais rouler, ça vaut le coup.
C'est clair j'aurais pas pu rever de mieux , mais pourquoi jetter du fric par les fenetres comme sa ...:0
Vivement le cadre qui revienne de carosserie
Pas mal le coup du graisseur! Bon remontage
j'ai 4 cadres spx avec ce montage d'origine
tazrider peut tu me montrer une photo de tes cadres spx car j’en nai jamais vu d’origine 
C’est cool sa a moin on est deux a le faire , car il y a pas beaucoup monde qui y pense pour le RCX
Apres midi je decape le radiateur .
Vraiment sympas comme projet je vais suivre l’avancement.
Je pence que tu va réaliser un être belle rcx sa donne envie de voire la suite
Salut
Je confirme , il y as bien un graisseur pour l’axe de poulie sur SPX/RCX
c’est le N° 51 
Pour infos , les transfert des carter et les joint d’embase fournis avec les carter Malossi ne corresponde pas a leur cylindre 45.5 , 
il y as régulièrement des promos très intéressante sur le site Mopshop.de
( Variotop a 126.89€ , 45.5 H20 as moins de 150€ )
Merci kouk pour les infos du D 45.5 , et paolo65 aussi
kouk sur mon RCX il n’y en avait pas regarde ma photo page 1 je pense que c’est sur les spx non ?
photo du radiateur qui ce fait decaper avec du vieux produit du pere 
Salut
il y as pourtant ce graisseur sur tout les cadres de RCX et de SPX que je possède ( 2RCX et 3 SPX )
le cadre jaune mis en photos est un RCX LC phase 2 de 1997 .
le cadre Vert mis en photos est un SPX LC phase 1 de 1990
le cadre bleu mis en photos est un RCX phase 1 de 1990
Le graisseur est peut être cassé as raz sur ton cadre ?
ont dirait qu’il y as eu une soudure qui n’est pas d’origine sur la partie qui reçois les roulement de poulie .
serait il possible que le « tube » ou il y as les roulements aurait été ressouder
et que le trous du graisseur serait pas a sa place ?
