Salut tout le monde !
Ca fait un moment qu’on m’a donné une Mtx et je m’en n’occupais pas… Et aujourd’hui, le 11 mars 2009, je vais commencer la rénovation de ma Mtx baptisé Stecy 
Sur cette moto, à vario 
, il n’y a rien enfait 
pot d’origine bridé sans cartouche, mais allumage débridé 
, ensuite il y a un carbu de 16, et un cylindre tout réalésé et un piston neuf (elle est encore en rôdage…).
Je compte tout débrider, refaire une peinture, et réparer les freins
Place au photos :
J’ai juste passé mon doigt sur la jante, regardez-moi cette état ! 
Salut, hey chui preum’s 
(ma premiere fois) belle moto, perso je penche pas pour les vieilles par contre ^^, passe voir la mienne si tu as deux minutes 
++
J’ai aussi une Dt 2007 et une 103 rcx mais on me l’a donné donc je ne vais pas crâcher dessus
alé fait nous une belle rénov’ 
y’a du taf
*
tu va nous faire quoi dessus
Elle est vieille la bébètte ^^’
Oui rénove la bien
Alors j’ai déjà commencé la peinture et j’ai démonter le cylindre, vario, carbu cet aprem… J’ai évidemment pris des photos
Et concernant la peinture, je vais faire une peinture rouge (comme maintenant mais neuve ) et puis je ferais un style de kit déco honda CR années 88
Ps : les jantes sont vraiment magnifiques je trouve non ?
alala une mtx j adore
tu la debrider de ou l allumage?? du cdi
Ah le fameux MORIC sur le cdi n’existais pas à cette époque
L’allumage était déjà débridé quand je l’ai reçu, mais c’est un fil à couper
Vous voulez les photos du démontage ?
oui photos photos
bien vu pour le fil a couper (j avez une nsr)
pour la pipe d admition si tes emmerder a trouver tape sur les derbi fenix ces les même
Allez c’est parti
Mon super pot sans cartouche et complétement calaminé depuis 20 ans 
Et oui à cette époque le mélange air/essence entre par le Hm 
Il y a des grosses traçes dans le cylindre (c’est ce qui brille en orange )
Le fameux vario (c’est la photo quand il est remonté), et la bride du vario se trouve où enfait ? Parce que j’ai cherché mais je ne l’ai pas trouvé ! (elle est peut être plus là )
Le piston accroché à la bielle (qui n’a pas du tout de jeu au bout de 22 ans )
La nouvelle peinture
Et une petite dernière de la moto 
Lâchez vos avis, vos idées, vos conseils !
Mon voisin à la même ^^
Je l’ai aime bien moi ces modéles ^^
belle meul mek
ya du taf a faire dessu quand meme.
bon courage
passe voir ma moto si ta un moment! 
la bride du vario ce trouve entre l axe et la joue du font ces une rondelle de 2mm si elle ni est plus tes plus brider
Sur l’axe du vilo ? Et il y a un gros engrenage qui est relié au kick après pour démarrer c’est tout. Donc je ne suis plus bridé ! Mais il faut que je change mes galets parce qu’ils sont un peu fatigué
D’autres avis pour faire des améliorations (ou autres ) ?
Ps : je n’arrive pas à réparer mon frein arrière… 
frein arriere a tige si je me souvien (un gros cable asser rigide)explique le problemme
quand tu demonte le varion apre tu a un axe en acier qui coulisse sur l axe de bielle pui une rondelle et la joue fixe la rondelle ces la bride
Il n’y a plus de rondelle donc c’est bon
Et pour le frein arrière c’est bien un gros câble 
je mettrais des photos demain
D’autres avis ?
pinaise moi j’en voudrais bien une comme ça 