salut
j’ai acheté il y à quelques temps 2 dna, un complet et un pour pièces.
le problème c’est que aucun des 2 compteur ne marche
l’un ou seulement les voyants de feux … fonctionne
et l’autre pareil + le cadrant digital qui s’allume mais m’affiche toutes les barres (188 km/h …) et des que j’accélère, il ce coupe 
et sur les 2 le compte tour ne fonctionne pas
est ce qu’il y à moyen de réparer ces petites bêtes là et comment si c’est possible ?
ou comment les testé.
sinon à par ça, la batterie n’est pas alimenté (pourtant les feux marchent 
) et les clignos ne fonctionnent pas, mais pour ça je vais me débrouillé
mais ta batterie en place correctement !! charger hein 
branche le compteur sur la batterie, le scoot ne produit pas assez de courant pour faire tout fonctionner !!
c’est le compteur qui prend tout le (peux de) jus et il y en a plus assez pour l’allumage, donc il se coupe …
rien de plus normale 
l’affichage digital se coupe, pas le reste
et entre l’allumage moteur, et la partie éclairage/ batterie, les faisceaux sont séparé rooo
et petite nouveauté, les clignos marchent quand je klaxonne 
et le block compteur marche un peut quand j’appuie sur appel de phare
ça fait 188km/h, ça coupe, ça me met une vitesse à la con genre 120 ou 60 alors que je roule au pas
ça recoupe et ça recommence
j’ai essayé en branchant sur la batterie de ma voiture et ça ne fonctionne pas mieux
je crois que je vais faire un échange de faisceau électrique avec l’autre dna, ça pourra pas être pire
il faut que j’aille acheté un pile pour mon multimètre ça m’aidera pour mon problème
ben la je suis larguer …
ta peut être une mauvaise masse/branchement !!
moteur, feux av et arrière, démarreur, klaxon, tout ça marche nickel
pour les clignos je me demande si c’est pas parce qu’il me manque celles de derrière
du coup pas assez de jus sort pour alimenté tout ça, vu que tout est géré par le régulateur la dessus
je regarderais demain pour les clignos, reste plus que le compteur xd
je le démonterais aussi demain si j’ai le temps, ce qui est bizarre, c’est que tout fonctionne mais par intermittence surtout pour le compteur digital et le compte tour qui ce décide parfois à monté un peut puis redescendre, ou bloqué à 1000 tr/min
bonne chance