Bonjour a tous !!!!!!!<br><span style='color:green;'><br>Alors voila j'ai un petit projet en tete : <br><br>Je voudrais restaurer une vieille 103 sp verte metal: <br><br>Projet :<br><br>Partie moteur :<br><br>-Allumage origine<br>-cylindre origine ou Athena 50 ou malossi alu <br>-carbu : ca depend du cylindre<br>-pot Doppler<br><br>Partie cycle :<br><br>-Quelques retouches peintures <br>-Retouches carosserie <br>-guidon (je ne sais pas encore quoi)<br>-changement de selle (peut etre suzuki ou autre)<br>- et + si assez d'argent <img src="https://forum.mobcustom.com/forum/Smileys/default/tongue.gif" alt="tongue.gif"><br><br><br><br>Voila donnez moi vos avis et idées!! <img src="https://forum.mobcustom.com/forum/Smileys/default/002.gif" alt="002.gif">!</span>
cool bon projet met nous des tofs 
Je suis ton sujet 
. Par contre oui met des photo .
http://forum.mobcustom.com/guide-du-debutant/mettre-des-photos-sur-le-forum/
Regarde le lien il explique comment mètre des photo
Ok 
c’est sympa d’etre passé !!! Pour les photos de l’epave peut etre demain!!
Alors voilà aujourd'hui j'ai pris quelques photos de " l'epave " malgré le froid . Place aux photos (donnez moi vos avis et idées ) :
bonne base tu peux en faire un bon truc sans te ruiner du genre:
-rabaisser la selle (en enlevant le système de ressort et tout pis souder ou percer)
-mettre des amortisseurs plus bas
-mettre une barre de renfort coudée
-mettre un guidon z-bar
-faire un grand nettoyage, surtout ne la ponce pas, garde la peinture d’origine (sauf si elle est vraiment morte)
-après des cales pieds soit à la place des pédale ou sur le bras oscillant (même si tu les met pas à la place des pédale gerte les pédales)
-partie moteur sa a l’air bien (pas trop cher pis efficace)
voila
Merci pf003 oui en effet je pensse fair a peut pres ca mais j’ai encore d’autres idées en tete en plus de cela . Je n’avais pas penssé aux cales pieds ni à l’amortisseur !!
Pour une épave comme tu dit elle est en trés bonne état ^^
Bonne base pour commencer ton projet. C’est ta premiére mob?
Oui elle est en bon etat mais il faut que je regarde le moteur car je ne sait pas si elle fonctionne car il manque robinet d’essence . Enfin il faut que je regarde ca de plus pres des que j’aurais 5 min . Oui c’est ma premiere « mob » car j’ai aussi une derbi x-race 2008.
salut
pas mal le 103 pour une 1er mob c’est bien 
c’est pas un 103 land ?
C’est quoi que t’appel « land » 
Citation :
C'est quoi que t'appel "land"
C'est quoi que t'appel "land"
c'est le modèle , il s'appel 103 land un modèle assez rare
Citation :
salut
pas mal le 103 pour une 1er mob c'est bien
c'est pas un 103 land ?
salut
pas mal le 103
pour une 1er mob c'est bien c'est pas un 103 land ?
Je me pose la même questions que toi , parce que si c'est une land c'est assez rare .. C'est la 103 sp édition limite je crois en mode 'cross' de ce type : http://motoconfort-au47.wifeo.com/images/Peugeot-103-Land-de-1980.jpg
Bonne continuation a toi
A daccord !! Non je ne pense pas . up !!!
J’allais le dire pour le 103 land et c’est ce que je pense.
Vérifie sur la plaque des mines la plaque la ou il y a la fourche.
mais si c’est un land
Autant que tu le restaure au lieu de la jackifié a coup de tnt !
Citation :
Autant que tu le restaure au lieu de la jackifié a coup de tnt !
Autant que tu le restaure au lieu de la jackifié a coup de tnt !
+1
pas mal c’est une bonne base et moi aussi en regardant ca me fais pense a un land c’est assez rare
ouèon dirai grave une 103 land sinon bon projet . moi je te conseil si tu mes un carbumes un pipe et une boite a clapet qui vas avec tu marcherai mieu .