Voila je fais mon retour sur mobcustom et je fais un petit topic sur ma rogne 
Histoire :
Ce petit 103 apartenait à mon frêre donc il a environ 20 ans 
Il a été vandalisé (le 103 pas mon frêre) et n’a plus marcher depuis. Mais l’été dernier en quete d’une machine je me suis décidé à le retapé avec l’aide d’un pote. Voila depuis il est passer par un peu tout les styles.
Partie moteur :
- Moteur origine
- Carbu 15 SHA
- Pipe de 15 pour boite à clapets D.R
- Filtre a air DO neuf
- Boite à clapets D.R
- Pot kenji à chicane
Partie esthétique :
- Selle origine
- Peinture noire mat
- Guidon Z-bar NEUF
- Tirage targa NEUF
- Béquille latérale
- Calles pieds NEUF
- Découpe du garde boue arriére
Photos :
Au début, aprés un léger retapage 
Aprés ma 1er commande
Actuellement 
elle est pas mal 
, au début elle étais belle aussi il aurais juste fallu rabaisser la selle et sa aurais été impécable par contre la selle GP faudrais que tu la redresse un peu si tu peu 
, sinon tu pense rajouter quoi par la suite 
rabaisse ta selle et met une barre de renfort 
Oula t’es pas vachement en arriere vu la gueule que tire la selle?
trop belle j’adore trop !!! elle est simple et classe trop belle
manque plus qu’une barre de renfort coudée et un petit pot conti ou autre et c’est nikel!!!
Elle est sympa cette brelle,dommage pour la coque(horrible 
)
modification que tu devrais faire:
-Selle poire rabaissée
-Barre de renfort chromée
-Un petit garde-boue f1 a l’avant si tu aimes bien…
Si non,elle est pas mal
Jpourrai t’aider a redresser ta selle stuveu
rgarde cke ca donne 
Elle est bien il te faut juste une belle barre de renfort et un pot d’échappement et c’est nickel !
Fais un beau passage de roue, rabaisse ta coque et met y une belle barre de renfort coudée chromée ! 
barre de renfort serait la bien venu
rétro aussi
remonter la selle a l’arriere
et baisser a l’avant
garde boue avant f1
pneu avant m29s
enlever l’autoc maxiscoot(mal placé)
voila
si non belle mob quand meme
Désolé pour mon absence probléme d’ordi
Merci pour vos conseils sa fait plaizir !
Pour l’instant j’ai enlever ma coque GP et j’ai remit une selle d’origine (pas de feux arriére donc pas de sortit nocturne 
). Ensuite je prévoit de la remettre quoique j’aime bien comme sa aussi.
J’essaye de faire des photos pour vendredi
ps : Pour la barre de renfort et le garde boue f1 j’ai déjà, il faudra que je les montent.
vic_29 je veut bien de tes conseils pour rabaisser ma selle
je la trouve classe avec la plaque de phare d’origine ça va très bien avec 
redresse et rabaisse la coque , une barre de renfort et roulez jeunesse
Ouai je vais surement faire sa mais je trouver que j’étais trés mal assis sur ma selle et je n’ai pas de feux arriére donc voila pourquoi je l’ai enlevé
Voila des news :
J’ai enlevé la selle Gp pour remettre celle d’origine.
Je viens de m’apercevoir que mes 2 roues ne sont pas dans l’axe
arriére :
avant :
Ensuite voila ma pipe fissuré (désolé pour la qualité des photos ) :
Voila je pence peut etre la démonté pr polir le bras oscillant et la remettre en état et je vais monter ma barre de renfort. Je vais commandé une pipe de 15 et une boite de gicleur
Moi,je dis,laisses la comme sa
Elle est classe avec la selle d’origine comme sa…peut-être la rabaissé mais rien de plus
Pour ta jante arrière décentrée,il suffit de régler les tendeurs Par contre,pour l’avant,tu va devoir replacer des rondelles
C’est clair que la pipe est HS tu as fais sa comment?
Si tu as le courrage,poli ton bras oscillant,sa sera magnifique mais sa en est du boulot…
Tiens nous au courant Bonne route
Ptin elle tue bcp plus comme ca 
elle fait perché
Rabaisse la selle
Et si tu met des guidon bracelets elle va avoir un putin de style! 
Merci les gars sa fait plaizir
Je vais rabaissé ma selle d’origine et vendre ma GP car je m’amuse + comme sa (cabro & stunt ) il suffit juste d’enlevé tout ce qu’il y a sous la selle et de souder le tube c’est sa ??
Aprés le guidon bracelet c’est une bonne idée je vais y réfléchir et si je pouvais trouvé un pot kenji pas cher sa serait le must 
Moi pour la selle j’ais directement souder au cadre
mais c’est pas le mieux
tu devrais , je sais plus comment faut chercher sur le fofo, avancer la potente et tout ce qui a sous la selle
enfin je me comprends mais je sais pas si tu vois
Guidon bracelet je pense que ca va tué! Le dos aussi 
Et le kenji
love!
ala ala 
J’ai trouvé un pti kenji 40 neuf je me tate
Yala
Tof