salut a tous voila je vais vous présenter ma Derbi que j'ai eu il y a 2 mois , avant j'ai eu quelques machines (magnum racing xr yamaha tzr et dirt bike masai ) la Derbi était dans un état mediocre ! je l'ai eu en pieces détachées les je n'ai pas de photos lorsque je l'ai eu désolé les premiere photos montre le démontage remontage de la Derbi lors du nettoyage complet
photos :
lors du démontage remontage de la derbi : donc le vendeur de la Derbi m'avait certifier qu'il fallait changer les roulement de vilo donc je dit ok je démonte mon bas moteur et le je me rend compte que ce n'est pas les roulement du vilo qu'il fallait changer c'était le vilo le roulement de la bielle était completement mort ! donc la j'avais les boules donc du coup j'ai acheter roulement et vilo conti type origine neuf donc je remmonte tout et voila beaucoup de probleme niveau moteur niveau moteur il y a kit 50 conti echap a barette piston monosegment , pot conti chr passage haut , carbu 17.5 voila donc par la suite j'ai decider de peindre ma culasse en rouge car elle était asser abimer et de netoyer le moteur complet photos du moteur : voila j'ai enormément de projet les coques parte chez un carossier noir reflet or , fin juillet car je vais bosser cet été pour avancer dans mon projet tirage rapide tomasselli plaque phare ktm et énormément de pieces encore . voila tous a vaut clavier les gars et les filles .
je l’ai acheter 40 euros a un amis il etait neuf 1000 bornes donc voila je n’avais pas trop d’argent. que veut tu dire par brebis ? pour les coms les gars sa fait plaisir .
non la moto je l’ai echanger contre ma dirt bike masai c’est le vilo que j’ai acheter 40 euros . merci flo oui ce kit jen suis tres content sa marche vraiment fort enfin en ce moment sa marche plus
a ok moi cest pas brebis par chez moi c’est Debri sinon est ce qu’elqun serait comment faire polir un bras oxiliant ? car je voudrait m’attquer a le faire donc si vous savez comment faire je veut bien quelques conseils .
Citation : a ok moi cest pas brebis par chez moi c'est Debri sinon est ce qu'elqun serait comment faire polir un bras oxiliant ? car je voudrait m'attquer a le faire donc si vous savez comment faire je veut bien quelques conseils .
va voir toinou, topic de la gilera avec des carénage
je vais surment passer une commande sur rcv team dans la semaine je pense donc voici la liste :
joint carter coté embreyage tambour noix d’embreyage poigner de gaz tirage rapide huile de boite ipone box liquide de refroidissement obturateur conti rouge belgom alu ressort de rappel d’axe de kick
voila pour la peinture ce sera a peut prés la meme que mon pote jeremy qui fait parti de la team jrt est qui est aprentit carossier pour 100 euro on ne voit pas le reflet or mais au soleil on le voit tres bien
voila donc par la suite j'ai decider de peindre ma culasse en rouge car elle était asser abimer et de netoyer le moteur complet photos du moteur :
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pour les coms les gars sa fait plaisir .
