base 51v année 1979, repeint en bleu turquoise imola, moteur a air remplacer par un liquide de magnum xr, guidon torsader, repose pieds fait maison, selerie faite maison cadre trés recouper , suspenssion avant rallonger , suspension arriere fixe , doseré fai maison , pot origine retravailler , frange en cuir faite maison, gaine de douche servant a faire protége cable , garde boue avant retailer, roue arriere de peugeot gt10 ,phare rond a casquette, poigner konik,voila un petite machine ki ma pri un ans a faire 
dite moi se que vous en penser
beau proto ! ses un style 
C’est pas mal mais faut aimé ce style…
Et j’adore le pneu avant dégonflé 
o 
le traavaiiil de monstre
10/10
sa ses de la mob sa ta couter cher tout sa ??
wah t es un boss toi !! 
oha
10/10
oha
euhh on dirait un v- tuning 
si c est un v-tuning c est vachement bien realisé 
===> tu vois sa ou toi ?
Non, c’est une vrai photo. C’est pas dur a faire, faut le temps et un peu d’argent !
J’aime pas trop la couleur, mais la mob est très originale !
Au niveau de la sortie du pot c’ est bizarre… Puis une si belle mob n’ aurait pas le pneu dégonflé
franchement , ca pete bien cette mob ,
apres voila quoi le pneu dégonflé et tout c’est rien on s’en fou
tres beau proto moi j’adore 
Terrible =D
9/10
10/10
je dirait >>>> eceptionel !!!
pas mal du tout …
C’est quand même dommage de pas pouvoir rouler avec 
sa c’est du vrai custom mais bon faud avoir les bras super long pour avoir bien en main le guidon car la c’est trop eloigné
ouais bien jouer! honnêtement! mais bon bonjours les bras… mais belle adaptation de la roue arrière, et du bras ossillant chapeau!
slt franchement j’aime pas ce style mais elle et pas mal ta fait un travaille de titan bo proto