bonjour tout le monde 
je viens de récupérer un velosolex 3800 datant de … ( je vais vérifier les numéro moteur ce soir ) j’ai jamais touché un seul solex mais je vais faire en sorte de le retaper comme il faut a l’origine 
voila l’ épave :
comme vous pouvez le voir, il manque : le pot , le feux avant et arrière peut être d’autre chose je verrais. Les pneus sont déchirés a l’arrière et crevés a l’avant la peinture est plus de la rouille que de la peinture 
le moteur est bloqué
la restauration commence 
mais y’ as du boulot 
la on aperçois la peinture bien H.S et le garde bout que j’ai commencer a nettoyé il est chrome ! je pense que c’était une version luxe vu qu’il est bleu et GB chrome
la on voit bien la rouille :
ouai c’est un 3800 luxe bleu
bon courage pour la restauration, c’est une belle pièce que tu a dans les mains
merci max alors aujourd’hui j’ai un peu avancé . Malgrès l’utilisation massive de dégrippant j’ai cassé 2 vis . niveau moteur j’avais mis la dose de dégrippant dans le cylindre mais pas moyen de le débloquer donc j’ai démonté le carter dévissé la bielle et tirer le tout .
voila l’avancement . Le cadre pas encore tout démonté :
le moteur en démontage :
et oui c’est bien rouillé :
le réservoir est enlevé :
puis démontage de la bielle pour pouvoir sortir le cylindre ; comme vous pouvez le voir, c’est bien rouillé que faire ? 
faut virer le vilo, de toute facon tu devrais le faire pour changer le roulement
oui, la dessus aussi il faut chauffer et mettre d’autre pièces au congel ?
y un tuto sur le forum pour refaire un moteur 
je vais aller voir sa , j’ hésite pour la couleur car j’aime pas trop le bleu et comme c’est une version luxe sa me dérange de le peindre en noir donc je pense le faire en rouge
salut
jolie piéce de collection
ou alors pour la peinture, tu la refait en bleu metallisé 
Citation :
salut
jolie piéce de collection
ou alors pour la peinture, tu la refait en bleu metallisé ::)
salut
jolie piéce de collection
ou alors pour la peinture, tu la refait en bleu metallisé ::)
t'es pas fou toi, faire d'un solex noir qui sont tres courant, un solex de la couleur de sont choix, c'est pas trop dérangeant, ne pas refaire un solex de couleur comme le luxe bleu, c'est du gaspillage, enfin c'est mon avis
merci tony et max je sait pas si tu as compris ou j’ai mal expliqué. Le mien est bleu version luxe et comme je n’aime pas trop le bleu je pense le faire en rouge version luxe .
bref j’ai avancer le démontage :
(les photos arrivent mon ordi bug )
EDIT : voila les photos :
cadre presque mis a nu : 
et mon bordel 
pour info le moteur est tellement grippé que je pense que je vais acheter un moteur complet ( 170 euros ) et deux pneus neuf
mais non
pour ton piston/cylindre, trouve une presse, fabrique une calle en bois pour ne pas appuyer directement de la presse au piston
pour le démontage du bas moteur, j’en ai démonter des plus rouiller que ça:
j’ai beaucoup appris grâce au site ci-dessous:
http://www.bernique.fr/VSX-Rated/?page_id=510
merci pour le haut moteur sa ira c’est le bas qui m’intrigue le plus 
merci pour le site j’ai commencer a l’étudier
Salut
Sa en ai ou alors ton projet ? Je suis sa de pret !
salut pour l’instant j’ attend de recevoir un moteur complet et des jantes et des pneus pour le faire rouler et après je redémonte tout et je sable et je peint 
pourquoi tu change le moteur?? refait le tiens
ba le vilo est rouillé et je sait pas changer un vilo 
Citation :
ba le vilo est rouillé et je sait pas changer un vilo
ba le vilo est rouillé et je sait pas changer un vilo
mais c'est rien ca, y a des tuto sur le net, tres detailler + celui de fanou, et avec tout ca et un peu de paille de fer pour nettoyer le vilo
sinon moi je le veux bien le récuperer ton moulin, je vais lui donner une seconde vie
Max.p a bien raison …
L’année dernière j’ai commencer a retaper un solex, j’ai refait le moteur (bon ok j’ai fini que hier, mais bon j’ai rien foutu depuis le moi d’aout aussi ^^) et franchement ça fait peur avec les roulements, le vilo, les rondelles et compagnie, mais en travaillant posément, en prenant sont temps et en demandant gentillement de l’aide au gars très sympathiques du forum ça va presque comme sur des roulettes … La j’ai presque fini le premier, et ça me plait tellement que j’en ataque un autre dès que j’ai fini
En plus vu que t’as l’air motivé pour en racheter un t’as rien a perdre a essayer de refaire le vieux, ça te fera un peu d’expérience en mécanique …
Et en plus, quand t’as un solex qui était en super mauvais état et que TU l’as bien refait (sous entendu t’as pas acheter un moteur près a monté^^) et bah tu pourra en être fier ! Et arrosé ça 
Bref, bonne chance pour ton projet, et aussi passage je tiens a préciser que je ne vois pas les photos …
Tchus !