yop, me voici de retour pour quelque temps du coté des mecaboiteux 
si vous vous attendez a de gros projet je suis désolé de vous dire que vous serrez decut 
mon but est de la refaire proprement puis de la revendre, donc peu de frais effectuer, juste ce qu’il faut
donc actuellement:
partie cycle:
*carénage un peu passé, pas super méchant, donc si je met pas trop ailleur elle aura droit a une peinture sinon sa restera comme sa
*housse de selle a refaire
levier de frein et poignée a changer
moteur:
segmentation hs (demarre plus) (50 top noir)
*surement un reglage carbu a faire (17.5)
donc a faire:
imperatif: housse de selle, poigné/levier
facultatif:peinture, feu a led
moteur
imperatif: piston/starter
facultatif: roulement vilo, pour pouvoir tout contrôler comme il faut
un pot, mes expériences précédentes de vente ont toujours été plus concluante avec un minimum d’équipement que full origine
je vous ferez plein de photo demain j’ai juste u le temps de décharger, déculasser et j’étais reparti pas eu le temps de faire plus que sa
Preuuum’z !
Même si le message n’est pas fini xD Je suis au courant de tout 
ayé il est fini
tu revient ! niquel sa il fais jeune le dt je trouve 
Tu va revendre les brelon et garder la DT ?
Bizard quelle penche vers l’arriere mais sinnon 
Yop kik’
J’ai un 50 top noir qui tourne nickel si tu veux . Pourquoi l’avoir changé ?? Passage au 75 Top noir 
Tu va revendre les brelon et garder la DT ?
non je garde les petrolettes
le dt je roulerai peut etre un cours moment avec le temps dem assurer que tout fonctionne mais ensuite je le revend, le but etais de gagner quelque eurosBizard quelle penche vers l'arriere mais sinnon
faut pas trop faire attention a sa, il ni avais ien de visser tout etais juste posé ^^
Yop kik'
J'ai un 50 top noir qui tourne nickel si tu veux
. Pourquoi l'avoir changé ?? Passage au 75 Top noir merci de la proposition mais j'ai deja un 50 top noir sur cette moto qui ne demande qu'une segmentation pour repartir
bon aujourd’hui j'ai avancer un petit peu
j'ai démonter carénage, feu selle réservoir, etc... j'ai également sortis le moteur du cadre
donc, coté moteur, roulement tourne bien, pas de jeu anormal, une segmentation et on en parle plus
j'ai décider de supprimer la boite a air
pour 2 raison: la première c'est qu'elle est présent mais je n'ai pas le manchon pour la raccorder au carbu
la seconde c'est que je n'ai pas de batterie avec la moto, que le support est intégrer sur la boite a air et donc si je la retirer jai une bonne raison pour pas en racheter xd
non je rigole, plus sérieusement je n'ai vraiment pas le manchon, j'ai des cornet de rab donc voila je ne vais pas m’embêter avec sa
j'ai aussi decider de faire un micro kit deco, tellement petit que sa n'a même pas a porter le nom de kit déco
j'explique pourquoi, le garde boue arrière est fissuré, je vais donc le thermosouder (+ peut etre "copulé" de l'abs) pour qu'il ne bouge plus, cependant les fissure seront toujours visible as de poser du mastique, l'une des choses dont j'ai le plus horreur
du coup je poserai du vinyl par dessus, pour "camoufler"
étant donné que sa sera juste pour camoufler un aspect visuel (comme je le reparerai) je ferai sa la conscience tranquille, sa ne m'empechera pas de dormir
j'en dit pas plus la dessus, je vais devoir ecrire un pavet pour expliquer quelque chose qui sera bien plus simple a voir une fois fini
voila pour le moment ,ji retourne
A ok je me disais aussi
bon sinon aujourdhui je n’ai pas beaucoup avancer a proprement dit, j’ai juste refais un filetage a l’admission, j’ai principalement fais du nettoyage, j’ai du passer une heure a degraisser la jante arriere
par contre j’ai passer ma premeire commande, donc piston joint poigné et revetement
j’attend que la moto tourne pour ensuite commander le reste (skai et peinture )
Encore un petit projet à pas chers 
Signer kikmania bien entendu ! Ahah
Une resto à moindre frais, sympa comme projet, ça ressemble au miens ^^
strictement aucuns avancement aujourdhui, juste une petite photo
salut !
tu pense pouvoir vraiment trouver des acheteurs pour cette machines qui est assez vieille et on le vois ^^
je te pose la question car « l’activite » m’intéresse beaucoup ^^
comme on dit, chacun fais avec ses moyens
un mec qui n’a pas l’argent pour s’acheter la derneire drd pro que tout ses potes aurons se tourner vers des modeles plus vieux
bon ok je prend des cas extrême, mais quand tu regarde sur leboncoin, par exemple pour 500 600e des mecaboite roulante, en bonne etat il ni en a pas des masses
soit c’est des épaves, soient, elle ne démarrent pas, soit il ni a pas de cg
moi j’aurai un moteur revisé, une peinture neuve et une moto esthétiquement propre (je n’irai pas jusqu’à dire jolie, les gouts et les couleurs…) et une moto en regle
la seules choses que je ne pense pas changer dessus, c’est le pneus avant, il est presque au témoin mais sa coute top cher par rapport a la marge que je vais pouvoir me faire sur la moto
après il y a toujours des surprises je me rappel de ma xrace niquel de 2009 que j’ai du vendre 900e parce qu’elle ne partais pas, ou du ludix de 2010 que j’ai récemment vendu 400e avec 5000km au compteur… mais jusq’ua présent je ne me suis jamais retrouver a perdre de l’argent
ok bhe je vais essayer de suivre "activement " ce sujet
BOn du nouveau ici ? La reprise des cours pas trop dur ?
oh que si tres dur
sinon pas de nouveau, pour l’instant j’attend mes piece
yop
ma commande est arrivé en point relais, du coup j’attend que quelqu’un puisse m’emmener la chercher 
j’ai commander le skai pour la selle et le feu arriere
http://www.ebay.fr/itm/Feux-Clignotant-Lumiere-Frien-Arriere-Plaque-Immatriculation-16-LED-pour-Moto-/141171453491?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item20de796e33
la peinture sera commander se soir sauf imprevu
si j’ai ma commande pas trop tard la moto pourra donc demarrer ce soir
salut premier passage et le réservoir me fait penser a celui de la dtr
suinon c est une restau banal quoi 
ba de petit kit juste une remise a l origine non