Bonsoir a tous et bonne année 
Voila j'ai toujours voulu avoir un dirt et j'ai enfin eu cette chance , je n'ai jamais eu de moto avant donc je n'ai pas voulu commencer avec un dirt neuf mais plutot avec une occasion pas trop cher on sais jamais si je venais a le casser donc voila ce soir je vous présente le dirt que j'ai acheter début decembre a 100 Euros sur leboncoin il ressembler a cela :
Mais il avais besoin d'huile de coude avant de reprendre la route car l'ancien proprietaire ne le nettoyer jamais apres etre sortie avec et n'y connaissais pas grand chose non plus en mecanique , le jour de son achat il ne demarrer meme pas car il n'avais pas tourner depuis un bon moment " environ un an "
Du coup je me suis lancer la dessus sans rien connaitre a la mécanique mais grâce au forum et surtout au réponse assez rapide de vous tous j'ai pu apprendre pas mal de chose et remettre cet engin en marche
Tout d'abord j'ai commencer par tout démonter , dégraisser , nettoyer , peint ...
J'ai aussi changer le cornet qui n avais jamais était nettoyer y compris le kit chaîne car les dents du pignon et de la couronne etait bouffer , le selecteur de vitesse qui etais tordu suite un accident avec l'ancien proprio , la roue arriere complete " disque et couronne usées , pneu hs " , plaquettes de frein avant et arrière complétement bouffer ... Voici les photos de la remise en état :
Tout commenca en plein milieux de la cuisine
Les vielles plaquettes de frein arriere qui ne répondais plus du tout
Deux clous planté dans la roue arriere
Les entretoise etaient meme pas de la bonne taille du coup la roue se balader de gauche a droite sur l'axe
L'axe de roue qui etait tordu
Le sélecteur tordu du coup obliger de forcer tres fort pour passer les vitesses
Un petit coup de bombe blanche , puis une couche de rouge par dessus et ne me dites pas que sa tient pas s'il vous plait parce que pour le moment sa a pas bouger
Voilà maintenant a quoi il ressemble , j'attends vos remarques , critiques ou meme conseil . Tout est bon a prendre
Voila j'ai toujours voulu avoir un dirt et j'ai enfin eu cette chance , je n'ai jamais eu de moto avant donc je n'ai pas voulu commencer avec un dirt neuf mais plutot avec une occasion pas trop cher on sais jamais si je venais a le casser donc voila ce soir je vous présente le dirt que j'ai acheter début decembre a 100 Euros sur leboncoin il ressembler a cela :
Mais il avais besoin d'huile de coude avant de reprendre la route car l'ancien proprietaire ne le nettoyer jamais apres etre sortie avec et n'y connaissais pas grand chose non plus en mecanique , le jour de son achat il ne demarrer meme pas car il n'avais pas tourner depuis un bon moment " environ un an "
Du coup je me suis lancer la dessus sans rien connaitre a la mécanique mais grâce au forum et surtout au réponse assez rapide de vous tous j'ai pu apprendre pas mal de chose et remettre cet engin en marche
Tout d'abord j'ai commencer par tout démonter , dégraisser , nettoyer , peint ...
J'ai aussi changer le cornet qui n avais jamais était nettoyer y compris le kit chaîne car les dents du pignon et de la couronne etait bouffer , le selecteur de vitesse qui etais tordu suite un accident avec l'ancien proprio , la roue arriere complete " disque et couronne usées , pneu hs " , plaquettes de frein avant et arrière complétement bouffer ... Voici les photos de la remise en état :
Tout commenca en plein milieux de la cuisine
Les vielles plaquettes de frein arriere qui ne répondais plus du tout
Deux clous planté dans la roue arriere
Les entretoise etaient meme pas de la bonne taille du coup la roue se balader de gauche a droite sur l'axe
L'axe de roue qui etait tordu
Le sélecteur tordu du coup obliger de forcer tres fort pour passer les vitesses
Un petit coup de bombe blanche , puis une couche de rouge par dessus et ne me dites pas que sa tient pas s'il vous plait parce que pour le moment sa a pas bouger
Voilà maintenant a quoi il ressemble , j'attends vos remarques , critiques ou meme conseil . Tout est bon a prendre
, simple avis perso hein 
