Salut a tous !!!
Alors voila un pote m’a filé une Rieju 50cc model RC enduro de 2002 ( c’est ce qui est marquer dessus mais je ne l’avais jamais vu avant ainsi que mon garagiste)
enfin peu importe 
elle étais dans un salle etat il n’as pas changer les segment au 10000km et elle en a 16000 alors quand sa a cassé je vous laisse imaginer … 
J’ai changer piston et segment , elle tourne super bien, sauf que la chemise est legerment abimer ceux qui n’est pas trés grave mais la téte bielle est trés user vers le bas du a la cage a aiguille qui a casser…
La tete de bielle maintenan affaibli ca peut casser a tout moment et le mécano me prend 600 pour la reparer alors que je sais le fair
je voulais savoir si c’était bien un am6 monter sur cette moto et si oui est ce que je peu acheter presque n’importe quelle piece prévu pour ce moteur?? comme les tnt original en fonte qui ne sont pas cher du tout!!
voila 
a tous!!!
salut es ce que tu peut nous faire des photo moi je pense que tu a la meme becane que moi mais peut etre que ta 50 et une serie limité d’un autre pays ou je ne sais pas trop
ok sa marche je vais fair quelques photos
sinon j’ais une fourche showa inverser a l’avant et les seul rieju enduro que j’ai vu avec avait un petit disque a l’avant alors que sur celle la il est énorme !! ( je connais pas sont diametre) aussi sur le carénage j’ai plein de marque écris : minereli delorto afp etc…
http://img72.imageshack.us/img72/9679/08102007001ob0.jpg
http://img252.imageshack.us/img252/4884/08102007004vd1.jpg
salut si cé écrit minéralli ton moteur c’est un am6 je pense
yep ok dison que ma question été mal formuler 
je rectifi dessus c’est bien un moteur minareli et surment un am6
mais existe t il plusieur model d’am6?
a mon avis non et toutes les pieces dites am6 se monte dessus
par exemple si j’achete un vilo + bielle de chez tnt et un kit cylindre alu de chez tnt aussi pour am6 sa vas bien correspondre??
merci a tous tchou!
yep ok
dison que ma question été mal formuler :pje rectifi dessus c'est bien un moteur minareli et surment un am6
mais existe t il plusieur model d'am6?
a mon avis non et toutes les pieces dites am6 se monte dessus
par exemple si j'achete un vilo + bielle de chez tnt et un kit cylindre alu de chez tnt aussi pour am6 sa vas bien correspondre??
merci a tous tchou!
les moteur minarelli sont tous les meme pas de probleme
ok super beaucoup et longue vie a mob custom 
J’aimerais aussi savoir que vaut ce kit?? avec un vilo renforcer le moteur tiens bien le choc?? est ce fiable??
http://www.la-becanerie.com/accessoires,cylindre-culasse-tnt-alu-am6,cylindres,page,zoom,mod,boutique,pieces,13831-103.fr.html
juste un conseil
va lire les regles du forum maintenant sinon j’te colle un avertos
je l’ai lu…
Pour le liens… ben comme ce site possede déja un lien depuis mobcustom je pensai que…
Si c’est pas sa je vois pas sinon je retire le lien .
Que vaut alors ce genre de kit est ce fiable?
ou vaut il mieux meter un kit en fonte?
merci
Mr le modo ta prévenu car tu a fais des doubles post et sinon le tnt alu est très bien le tnt fonte c’est de la m…
a ok 
je savais pas que c’étais sa un double post je penser que c’étais quand on mettais deux topic pour le méme sujet 
ok pour l’info va pour le tnt aluet vilo renforcer
tchou!!
je connaissais pas les rc mais elles sont comme les rr ou spike enfait ! sa l’air d’un tres beau modele neuf ! t’aurais pas les photos avec les caches arrieres 
@+
wé je vais chercher les caches ce week end chez mon pote je les installe et je te montre
Ben on dirai bie une rr la seul difference c’est la déco et le frein avant avec un disque deux fois plus gros et l’étrier c’est un double piston aprés je c pas si celui ci est monter sur les rr!!
tchou
salut pour ton kit tnt je pense pas que tu et besoin de renforcé ton vilo mais tu peut le changé quand meme par sécurité pour me pas qu’il y et de risque
par contre TNT c pire que l’origine alors prend plutot 1 kit C4 (type beaucoup ples resistant) ou 1 olympia
mieu tu prend 1 Barikit ou 1 top perf ( pas plus de 150)
c’est a dire que le kit tnt seras moin performant que celui d’origine?? ou alors il seras moin resistant?
les perf seron les meme car c’est un cylindre « type origine » et question resistance les piece TNT nont plus de preuve a faire (ironie) en gros TNT = Casse assuré
bon je vais peut etre prendre le kit top performance alors^^
sa seras surment mieux
et pour le vilo entre ttp racing, carenzi et AR alfaerre c’est quoi le mieux??
je veux pas spécialement avoir un bécane super performante
juste quelle tourne super bien et quelle soit solide dans le temps!