Bonjour
Il y a t’il plusieurs type d’allumage sur RMX/SMX ?
L’ampoule de phare a t-elle feu de croisement et plein phare ?
Ont ils tous des clignotants d’origine ?
Ont ils tous une batterie d’origine ?
Combien de positions a le contacteur a clé ?
Quand on met le contact , moteur non démarré , quels éléments sont alimentés ( clignotants , avertisseur , feu stop , voyant point mort ) ?
Avez vous un schéma électrique ?
Merci pour vos réponses . [email protected]
A++ CHC 
pour le schéma électrique va chercher sur google 
tu trouvera a coup sur en cherchant bien, je pense
le chema et et dans le manuel je les just a cauter de moi
Bonsoir
Merci pour vos réponses .
J’ai trouvé un schéma , mais je voudrai savoir s’il n’y a pas plusieurs montages ;
A+
Ca te dirais pas d’enlever les majuscules de ton titre 
Bonsoir
Et ça donnera quoi ?
De paraître moins agressif.
Bonsoir
Moins agressif !!!
Je ne voie pas d’agressivité dans le titre .
Lisez bien le contenu .
Il est bien plus lisible et clair en majuscules .
C’est ce que j’ai appris à l’école et cela me semble juste .
Prenez plus le temps de me répondre et soyez courtois en commençant par " bonjour " ou " bonsoir " , ce qui est d’usage et moins agressif je pense que votre remontrance .
Bonne soirée .
Cordialement et surtout amicalement . CHC
Peut-être à l’école tu as appris ça, je sais pas d’ailleurs pourquoi, mais ici les règles sont claires.
Je cite:
Citation : N’écrivez pas TOUT EN MAJUSCULES, votre message paraîtra agressif, et on aura moins envie de répondre à votre message avec gentillesse.
Source: http://forum.mobcustom.com/les-regles-du-forum-moto-50cc/la-charte-du-forum/
Certes il est bien visible vu que les autre écrivent en minuscules. Mais si tout le monde écrivaient en majuscules, tu crois ça serait vraiment plus visible?
Tu modifies ton titre ou je lock
Bonsoir
" N’écrivez pas TOUT EN MAJUSCULES, votre message paraîtra agressif, et on aura moins envie de répondre à votre message avec gentillesse. "
Il n’y a que mon titre en majuscules .
Donc …pas tout !!
Je reste persuadé d’une plus grande clarté rédigé en majuscules .
J’ai 54 ans et " MOI " je ne m’arrête pas sur des détails de cette sorte .
Je ne comprends pas de choquer un forum de " jeunes " .
Ne seriez pas en train de devenir de futurs vieux co…s .
Je ne le vous souhaite pas .
Bonne soirée
Salut !
Donc pour répondres a tes questions :
Il n’y a pas de batterie sur Suzuki rmx 50cc , quelque ce soit l’année.
Les modéles avec Clignotant sont ceux sorti aprés 1998.
Le contacteur a Clés a une seule et unique position.
Le moteur non démarré , aucun élément est alimenté , car sans batterie , pas de tension.
Si tu a d’autre question qui touche au moteur suzuki ou méme a la partie cycle , n’hésite pas.
Salutations.
Bonjour
Merci pour cette réponse très claire .
Tout le circuit électrique fonctionne donc en alternatif .
Pas de courant redressé .
C’est ce que j’avais vu sur un schéma , mais je pensais qu’il y avait plusieurs montages .
Sais-tu si les modèles à clignotants ont une ou plusieurs bobines d’éclairage sur le stator ?
Ou alors une seule bobine mais avec plusieurs sorties ?
Voila les dernières questions qui me permettront de faire le montage RMX sur un SUZUKI VANVAN de 1973 .
Merci pour ton aide . A+ CHC 
Citation :
Bonsoir
" N'écrivez pas TOUT EN MAJUSCULES, votre message paraîtra agressif, et on aura moins envie de répondre à votre message avec gentillesse. "
Il n'y a que mon titre en majuscules .
Donc .....pas tout !!
Je reste persuadé d'une plus grande clarté rédigé en majuscules .
J'ai 54 ans et " MOI " je ne m'arrête pas sur des détails de cette sorte .
Je ne comprends pas de choquer un forum de " jeunes " .
Ne seriez pas en train de devenir de futurs vieux co.......s .
Je ne le vous souhaite pas .
Bonne soirée
Bonsoir
" N'écrivez pas TOUT EN MAJUSCULES, votre message paraîtra agressif, et on aura moins envie de répondre à votre message avec gentillesse. "
Il n'y a que mon titre en majuscules .
Donc .....pas tout !!
Je reste persuadé d'une plus grande clarté rédigé en majuscules .
J'ai 54 ans et " MOI " je ne m'arrête pas sur des détails de cette sorte .
Je ne comprends pas de choquer un forum de " jeunes " .
Ne seriez pas en train de devenir de futurs vieux co.......s .
Je ne le vous souhaite pas .
Bonne soirée
bonjour,
malgré le respect que l'on vous doit de par votre âge, vous n'êtes pas dispensé de respecter les règles du forum!
par conséquent, lorsque vous serez disposé à modifier votre titre,
de m'envoyer un mp, et je délockerais!j'aimerais également que vous respectiez la modération qui à déjà très fort à faire avec la section méca!
inutile d'ouvrir un autre fil, il sera systématiquement supprimé!
merci!
Il y a une seule bobine a l’allumage pour la partie éclairage/Clignotant.
Bonsoir ;
Une seule bobine sur le stator : ok !
Mais une seule bobine peut parfois comporter plusieurs sorties .
A ton avis il y a une seule bobine et elles ont toutes une seule sortie .
Pas de batterie sur RMX / SMX ?
C’est ça ?
A+ CHC :