[font=arial black]Bonsoir à vous tous,
Je suis tout nouveau sur ce superbe site je me présente :
Thomas 17ans
J’habite dans l’allier ( auvergne )
Je suis en apprentissage
je suis un débutant en mécanique
Pour commencer je vous souhaite à tous mes sincères vœux pour cette année 2014.
Voici mes problèmes :
J’avais un scooter chinois acheté neuf en avril 2013.
J’ai eu des pannes dont une grosse il y a peu de temps : mon stator mort.
On m’as conseillez un mécano, j’ai été chez lui qui avait un cpi oliver city pour pièce 200€.
il m’as donc pris toute ces pièces de se scooter qui monter sur mon autre scoot sauf que 2 semaines a peine qu’il sort du mécano, scooter mort.
j’ai comme un cercle de cassé complètement qui se trouve là ou on met l’huile de boite ou une tête d’arbre rentre dedans ce qui fessait un gros bruit et roulais a 20km/h alors que je roule a 80-85km/h et donc pour en finir j’ai repris tout mon ancien moteur dont cette pièce n’est pas cassé j’ai tout repris les pièces du moteur que le mécano m’avais mis.
J’ai repris : cylindre, piston, embrayage, variateur, axe central etc… toute les pièces du moteur.
Une fois tout remonter le principal sans remettre les carénages juste du moins essayé mon scooter démaré j’étais trop fière de moi pour la première fois que je touchais la mécanique sauf que le malheur est arrivé il démarre accélere mais même sur béquille la roue tourne pas du tout ! 
je ne sais vraiment pas quoi faire 
SVP.
Je vous remercie pour tout aide précieuse que vous pourrai m’apporté.
Bonne soirée à vous
Cordialement [/font]
bonjour , ces quoi ta config ?
[font=arial black]Bonsoir à vous tous,
Je suis tout nouveau sur ce superbe site je me présente :
Thomas 17ans
J'habite dans l'allier ( auvergne )
Je suis en apprentissage
je suis un débutant en mécanique
Pour commencer je vous souhaite à tous mes sincères vœux pour cette année 2014.
Voici mes problèmes :
J'avais un scooter chinois acheté neuf en avril 2013.
J'ai eu des pannes dont une grosse il y a peu de temps : mon stator mort.
On m'as conseillez un mécano, j'ai été chez lui qui avait un cpi oliver city pour pièce 200€.
il m'as donc pris toute ces pièces de se scooter qui monter sur mon autre scoot sauf que 2 semaines a peine qu'il sort du mécano, scooter mort.
j'ai comme un cercle de cassé complètement qui se trouve là ou on met l'huile de boite ou une tête d'arbre rentre dedans ce qui fessait un gros bruit et roulais a 20km/h alors que je roule a 80-85km/h et donc pour en finir j'ai repris tout mon ancien moteur dont cette pièce n'est pas cassé j'ai tout repris les pièces du moteur que le mécano m'avais mis.
J'ai repris : cylindre, piston, embrayage, variateur, axe central etc... toute les pièces du moteur.
Une fois tout remonter le principal sans remettre les carénages juste du moins essayé mon scooter démaré j'étais trop fière de moi pour la première fois que je touchais la mécanique sauf que le malheur est arrivé il démarre accélere mais même sur béquille la roue tourne pas du tout !
je ne sais vraiment pas quoi faire SVP.Je vous remercie pour tout aide précieuse que vous pourrai m'apporté.
Bonne soirée à vous
Cordialement [/font]
Salut a tu regarder ton variateur si il tournais ou pas ?? et essaye en enlevant la courroie pour voir si le vario tourne sans l'embreyage ??
[font=arial black]Bonsoir les amis 
Je viens en rentrant du boulot de réessayé de le rallumer la roue tourne enfin sauf que je m’assoie dessus quand j’accélère on dirai une moto puis sa part mais sa roule a faible vitesse (10km/h) au lieu de 85 
Comment sa la configuration ? si je pense que c’est de cela je suis tout d’origine avec pot TNT carbu 12 rien de plus et depuis presque 1 ans il a toujours bien roulais comme ceci
Merci de votre aide Thomas03150 [/font]
T’est galets ne serait pas trop lourd 
[font=arial black]bonsoir alors j’ai :
- re démonter cylindre piston tout marche nickel.
- j’ai démonté ma boite à clapet sa marche nickel aussi.
- j’ai démonter embrayage et variateur l’embrayage marche bien il n’est pas mort pour le vario j’ai remis mes 6 galets d’origine qui sont en très bonne états.
- J’ai changé de courroie, elle est neuve.
- J’ai ouvert ma boite à air tout est propre.
- J’ai changé aussi de bougie.
Et tout ce résultat pour rien du tout !! 
Sa m’énerve car sa sort du garage et exactement 1 semaine et 5jours tout relâche sachant que j’ai fais changer tout le moteur ainsi que les pièces moteur. J’en ai eu pour 370€ j’ai passé toute ma paye d’apprentissage dire que sa me fou les boules que le mécano encaisse mes sous alors qu’il n’as fait que de la merde en parlant poliment ! 
Donc mon scooter au final il démarre bien sauf que si je lâche la poignée il se coupe direct j’ai régler vis de richesse ainsi que vis de ralenti mais rien a faire en plus quand il roule sa fait un bruit d’enfer.
J’ai donc quand même voulu l’essayer et j’accélère il ronfle et il monte dans les tours mais part genre 5secondes après et ne roule qu’a exactement 12km/h.
Donc pour moi c’est clair et net c’est la première fois que j’ouvre un moteur je n’y suis pas arrivé normal je suis un gros nul et je ne peut pas me permettre de le ramener chez le mécano même ailleurs. Donc le scooter ranger dans le coin de mon garage je ne le touche plus du coup mes parent vont devoir faire les navettes de 70Km/j ce qui m’embête énormément sachant que le scooter et mon outils de travail
Si quelqu’un peut vraiment me donner une chose à faire car sa me rend triste pour mes parents qui me l’on acheté et qu’il tombe en rade comme sa SVP
Merci à toute réponse
Cordialement Thomas03150[/font]
Essaye de nettoyer ton carbu peut être …