Salut a tous j’ai acheter mon scoot il y a presque une semaine et il roule nikel démarre super bien sauf taleur, j’ai kikké et rekikké il na jamais voulu démarrer pourtant je l’avais éteind il y a une heure meme pas.
il fait un bruit comme si il y avait une toute petite étincelle mais rien de plus il démarre pas
il faut dur que le temps que j’ai pas rouler avec (30 - 45min) il étais dehors
mon frere l’avait pris et il avait eu aussi du mal a démarrer il avait retirer le filtre et il a bien démarrer mais la jai essayé et rien jpense démonter ma bougie demain.
il faut que j’achete quoi comme type de bougie ? 'c’est un refroidissement a air.
voila jvoudrais des réponses assez rapidement SVP jvai bosser avec demain voila
d’avance et Joyeuses fetes
ngk br9hs 
ok et pour mon probleme tu c’est pas de quoi sa peut venir ??
ngk br9hs

pour l'hiver c'est un peu froid comme bougie

Salut a tous j'ai acheter mon scoot il y a presque une semaine et il roule nikel démarre super bien sauf taleur, j'ai kikké et rekikké il na jamais voulu démarrer pourtant je l'avais éteind il y a une heure meme pas.
il fait un bruit comme si il y avait une toute petite étincelle mais rien de plus il démarre pas
il faut dur que le temps que j'ai pas rouler avec (30 - 45min) il étais dehors
mon frere l'avait pris et il avait eu aussi du mal a démarrer il avait retirer le filtre et il a bien démarrer mais la jai essayé et rien jpense démonter ma bougie demain.
il faut que j'achete quoi comme type de bougie ? 'c'est un refroidissement a air.
voila jvoudrais des réponses assez rapidement SVP jvai bosser avec demain voila
d'avance et Joyeuses fetespas compris ça !
l'étincelle elle fait pas de bruit
nan mais il ve démmarer mais sa démarre pas
en gros il y a pas d’étincelle
comment fait on pour boucher l’arrivée d’air
pour boucher l’entrée d’air il faut enlever la boite a air est boucher avec ta main l’entrée du carbu
ps: la bougie n’est pas trop froide car les moteur ac réagissent moins au froid que les lc
ba en fait j’ai un cornet j’lai retirer pensant que c’étais ca qui génait et sa a toujour pas démarrer
et comment tu ve kikker si ta mais est sur le carbu c’est chaud que mm
si il n’y a pas d’étincelle, boucher l’arivée d’air ne servira a rien !
tu l’ a pas noyé ?
vérifie l’étincelle en faissant la mase puis en kickant
le carbu c’est pas chaud 
t’es sûr que tu bouche pas le pot d’échappement

met un bout de scotch sur ta prise d’air et kike jusque a ce qu’il s’allume pendent 2 sec (après il calle) et remet ton cornet et rekike et normalement sa devrait marcher (c’est ce que je faissais avant !!!)
pour le « c’est chaud » c’étais pour dire que cétais difficile et pour l’avoir noyé je sait pas en fait
et il faut quioi comme scotch ?
et alors une BR9HS c’est bien ou pas ?
mdr il y a des mal entendu la bon alors je te réxplique tous car la

alors déja netoie ta bougie,car si ton scoot est noyer,il ne vas pas demarrer,ensuite pour bouche l’arriver d’air du carbu,tu enléve ton cornet ou ta boite a air,tu bouche l’entré d’aire avec du papier essuie tout,ou chiffon…apres tu kick et si il demmare tu attend 5 secondes et tu enléve le chifon ,tu remet le cornet et tu le laisse chaufer 2 min et c’est partit!
ps;evite quand méme de laisse ton scoot a l’humiditer
ok jvai voir sa
beaucoup !!
je mets des +1 plus tard 
Si sa ne marche pas regarde tes clapet, car moi il ne voulé pu démarré j’ai regardé les clapets il y avais une petite pierre qui laissé un clapet ouver donc sa vener de ça.
C’est bon j’ai changer la bougie et il démarre par contre j’ai l’impression que mon kick est trop mou et taleur j’ai kické dans le vent qlq chose est mort ??
scuzy j avai ecrit un truk mais enfte j avait pas compris ce qu’il y avait ecrit.
pour le kick il faut que tu demonte ton cartere et ptetre qu’il faut re-enclancher le truk qui s’accroche a l engrenage sa m’la deja fait 
C’est pe étre que ton rocher est mort.
ebn est ce que deja le kick revien comme il faut ou il met du temps ?
NN il revient pas très bien sa peut etre quoi ? et sa coute cher ?
c’est que tu n’a pu de conpréssion.
ça me la fait ou tu ressert le ressort ou il y a un engrenage mal mit