Citation :
Bonjours a tous !
Alors voila il y a quelques jours j'ai acheter un piston origine pour am6 de diamétre 40.27 pour monter sur mon cylindre top perf de diamètre 40.3 . Une fois monter (avec un peut de mal pour rentrer les segment dans le cylindre) j'ai fait tourner mon moteur environs 10 minutes au ralenti puis j'ai finalement retirer mon cylindre pour changer mon joint d'embase. mais le problème c'est que mes segments sont collés a mon piston ! Donc j'aurais voulu savoir si cela été normal ou non ou peut être le diamètre de mon piston qui est trop gros ?
Je vous remercie a l'avance.
Bonjours a tous !
Alors voila il y a quelques jours j'ai acheter un piston origine pour am6 de diamétre 40.27 pour monter sur mon cylindre top perf de diamètre 40.3 . Une fois monter (avec un peut de mal pour rentrer les segment dans le cylindre) j'ai fait tourner mon moteur environs 10 minutes au ralenti puis j'ai finalement retirer mon cylindre pour changer mon joint d'embase. mais le problème c'est que mes segments sont collés a mon piston ! Donc j'aurais voulu savoir si cela été normal ou non ou peut être le diamètre de mon piston qui est trop gros ?
Je vous remercie a l'avance.
le problème est dans l'énoncer le diamètre je pense que le souci vient de la
