Salut tous!
Demain je passe enfin au mini 4T après 13 000km roulés en Derbi, heureux
J’habite juste a côté de Toulouse et j’ai réussit a me trouver un SkyTeam PBR, 5000km a 900€ avec un pot double sortie déjà monté et pot d’origine donné avec.
Il est en super état mais tout bridé, ça change de mon 2T 
mais quel bruit c’est magnifique <3
Malgré mon 1m87 j’ai été super étonné d’être autant a l’aise dessus ! Je m’attendais a être tout serrer mais pas du tout.
Après ça me change beaucoup quand même en position de conduite et surtout un VRAI frein moteur !
J’ai qu’une petite photo pour le moment mais quand je le recupere demain j’en ferai d’autres 
Si quelqu’un est du coin d’ailleurs et qu’il sait me débrider tout ça ou connait quelqu’un, j’suis prêt a le rémunèrer parce que j’ai pas de fraiseuse et pas trop le temps 
La classe !
Superbe machine ! Bienvenue au club des mini 4 temps !
Il est de quelle année le petit Pbr ? Tu comptes faire des modifs dessus ?
En tous cas je suis le post de près 
Thanks you 
C’est le parking a Lilrider qui m’a donné envie d’en avoir un, j’ai vu l’annonce alors j’ai sauté dessus !
Il date de l’année dernière si je dis pas de bêtises. Pour le moment je vais faire un debridage complet puis j’ai comme projet de monter un bloc 125 quand j’aurais un peu plus d’argent !
sympa ta moto
en gros c’est un dax racing 
je trouve ça vraiment sympa
Pas très racing pour le moment malheureusement ^^
C’est un peu plus posé que la petite Derbi !
De l’année dernière ? C’est cool alors, parce que ceux qui datent d’avant 2010 ont tendance à être pas trop fiables à ce qui parait.
en gros c’est un dax racing
Pas vraiment en fait ^^
C’est la réplique du honda ZB, mixé avec des éléments de monkey R et des jantes de Dax.
En gros, on prend le meilleur pour en faire une bonne petite machine ^^
Je les aime bien ces petits Pbr (même si je préfère mon dax
). Ça doit être super fun de rouler avec ça !Puis comme toutes les mini 4 temps, rouler sur une mini moto en toute légalité et en ville, c’est le pied !
Super classe j’adore je vais suivre !!!
Je te confirmerai l’année demain avec la carte grise
Mais des Dax on en voit partout, du moins a Toulouse au abords des lycées en centre ville, ça se généralisé de plus en plus, tandis que cette PBR, j’en avais encore jamais vu en vrai !
Et demain petite vidéo statique pour le double échappement, je jure que le bruit prend aux tripes 
Ça dépend des endroits. C’est vrai que dans le sud il y en a plein.
Par chez moi, les scooters dominent grandement, puis quelques rares 50 à boites en deux temps, puis quelques très rares mobs, puis 3 ou 4 dax sur toute la ville ^^
Mais c’est vrai que rouler sur un engin peu commun c’est le kiff !
J’ai hâte, j’espère que ça prendra pas trop aux tripes les forces de l’ordre
C’est pareil ici, les scooteristes 125 roulent comme des barres a se croire les rois du mondes !
Jamais eu de soucis avec la police, pourtant une Derbi, ils sont pas cons, ils savent que c’est débridé, en plus ça fait du bruit et ça fume a mort, surtout avec le froid qui revient ^^
Bon petite liste de choses a commander au plus vite !
- nouveaux clignotants
- mousse de guidon
- rétro ou retailler les autres
- liserets et autocollants
- et surtout bombe antirouille ^^
Changer le CDI c’est utile sur un Dax ?
Celui d’origine doit brider les tr/min non ?
Du bon projet, ça va lui améliorer le look !
Pour le CDI, mieux vaut attendre les pros, lulufien et Lilrider !
Mais il me semble qu’à moins d’avoir une bonne config, c’est pas ce qu’il y a de plus utile.
Oui je commence par l’esthétique puis après la partie moteur .
Sur, je voudrais pas commander des pièces qui me servent a rien ^^
Puis ça m’énerve pour le debridage, je sais vraiment pas comment le faire même avec le tuto, trop peur de faire une connerie, jamais toucher a une fraiseuse …
salut bienvenue parmis nous fier de voir un PBR les minis 4tps arrivent en force
c’est de preciser que tu sois grand car sa freine pas mal de gens qui veulent se mettre au mini
je suis ton projet de prés je t’envoi un MP dessuite pour te donner un lien qui te fera plaisir surement
et n’hesite pas a passer voir mon dax
Ah enfin je me demandais quand tu pas serais ^^
Eh oui un nouveau mini 4T et je crois le seul PBR aussi 
je passerai commenter ton Dax dans la journée, je finis de lire tout ton parking avant pour bien suivre les evo
Ah enfin je me demandais quand tu pas serais
Eh oui un nouveau mini 4T et je crois le seul PBR aussi
je passerai commenter ton Dax dans la journée, je finis de lire tout ton parking avant pour bien suivre les evo oui tu es le seul pbr
bon courage pour la lecture
Alors j’ai trouvé mon (futur) moteur ! Appartement il est un peu plus puissant que le moteur d’origine du 125cc, je sais pas ce que ça vaut niveau fiabilité mais a ce prix la je chipote pas
http://www.monkey-tuning.fr/prestashop/index.php?id_product=433&controller=product
Si je suis bon niveau finance je le commande le mois prochain quand je recevrai ma paye, en attendant je vais essayer de le trouver un peu moins cher si possible mais je reste sur du neuf, on sait jamais en occasion si il a été malmené.
salut a toi et bienvenue dans le monde du 4t
super ton pbr fait nous une bonne prépa je suis sa de prêt très prêt
Merci a toi
Je redécouvre le monde du 4T, j’ai eu deux scooters il y quelques années, puis je suis passé sur la Derbi et maintenant les joies du mini 
un scoot 4t c’est pas comparable au mini y’a pas les meme performance
le 125 lifan est tres bien comme moteur j’ai un lifan 125 aussi
Oui oui mais ça reste du 4T 
Ah c’est très bien ça alors ! Tu as du acheter quelque chose a côté ou il y a juste a enlever l’origine et mettre le nouveau ? Pas de carbu a acheter ou autre ?