bonjour
je vais debridé mon spirit au vario et mettre un pot technigas
pouvez-vous me dire présisement le ressort de pousser , embreillage et galets qu’il faut mettre pour avoir la meilleur pointe et accel avec cette configue
alors comme pot je te dirais de prendre plutôt un yasuni z ou un bidalot après a toi de voir, ressort de pousser je te dirais un blanc embreillage jaunes galets 5.5 pour la polyvalence (après sa tu devra le réglé toi) et tu sera pas mal 
attend que Duc passe par la il me corrigera
salut
avec pot et vario tu peux facilement mettre du full jaune malossi
si non t’embete pas en general les pot et vario sont vendu avec gallets et ressorts donc met ce qui est fournis avec le vario pour commencer
et regle bien ton carbu en fonction de la couleur de ta bougie
une foi fait en fonction de comment reaagis ton scoot tu pauffinera la variation
Moi perso, j’ai débridé mon vario, et j’ai mis un ressort de poussé jaune malossi, bien-sûr, je n’ai pas de pot ou pot débridé, donc je perd pas mal en patate et en pointe, mais sinon, j’ai galets de 5g, et sa marche bien, jaune malossi c’est se qu’il y a de mieux je pense (si tu veux du jaune) ^^
les pots tecnigas sont des bon pots à condition de choisir le bon.
les tecnigas Q-tre je crois est l’équivalent du yasuni R pour beaucoup moins cher comme le pot st6 pour 70cc high end et le yasuni c30 …
Ensuite le ressort de poussée plus dur. Je sais pas ce que vous avez tous avec ça mais je suis sur que vous avez des moteurs qui doivent avoir du mal à monté en haut régime à part en pente. 
plus le ressort est dur plus il comprime la poulie et donc il lui faut plus de force pour l’ouvrir si tu met pas de galets plus lourds alors il va peiner à faire monté la courroie jusqu’en au des pentes vario/poulie.
Le premier ressorts qu’on change quand on met un pot c’est les 3 petits d’embrayage pour le démarrage déjà.
Après faut voir le comportement moteur mais en général si on change pas le poids des galets par des plus légers donc dans 4.7gr,5gr,5.3gr,5.5gr en fonction de la puissance du cylindre monté, ça met un temps fou à monté en haut régime.
ensuite quand ça c’est fait on pauffine les réglages avez 6 galets de MEME poids.
de base avant de tester et après la pose du pot, monte des ressorts jaunes malossi pour l’embrayage,laisse tes galets de 5gr,remonte le tout, démonte la cuve du carbu et pose un gicleur de 10 ou 15 point supérieur.
tu serre la vis de richesse à fond (pas trop fort pour pas niker le joint de la vis) puis tu fait 2.5 tours en dévissant.
Tu remontes tout tu démarres le moulin t’attends qu’il chauffe faut au moins 50-60°C une fois chaud tu accélères pour voir le comportement,et tu resserre la vis en fonction de ça.
Mais avant de te lancer dans les réglages carburation je te conseille vivement d’aller voir les tutos fournis sur le forum ainsi ça t’aidera déjà beaucoup mieux pour commencer…
Quand on commence à bidouiller au début vaut mieux prendre des précaution sinon on se retrouve vite avec un moteur engorger,plein d’huile/essence qui pisse du carbu et j’en passe…
Si je peux rajouter quelques mots quand on veux faire des réglages ont en fait qu’un seul à la fois car si on touche au carbu et au vario en même temps comment savoir quand on a pas d’expérience dans le domaine qui aura un effet bénéfique?! (ou pas!!!)
parfaitement d’accord je disait ça dans le sens que si il pose son pot en réglant le carbu et sans modifier le poids et la dureté des ressorts d’embrayage il va galèrer aussi à trouver le bon réglage.
M’enfin c’est pas si grave vu que les poids seront devenu trop lourds et les ressorts trop mou il risque pas de serrer tout de suite 
On est sur la même longueur d’ondes t’inquiètes, je tenais juste à rajouter le fait qu’il ne fasse qu’un réglage à la fois car il n’as pas ton expérience.
Avec le temps on sais plus ou moins ce qu’il faut toucher mais un débutant…
Il va surement s’y perdre dans les réglages pour revenir nous poster un problème ici si il tripote à tout en même temps et bonjour la galère pour le dépanner derrière un écran. 
Tu as déjà donné de bonnes bases de réglages c’est déjà çà pour lui 
merci pour toute vos reponce .
le pot que je conte mettre es le technigas Q-tre . es un bon pot ?
Je sais pas du tout, je peux pas te dire, peut-etre que MIKA et MBKforlife, et duc pourront te dire x)
i sera parfait pour ton debridage
oki bas tout le monde !
je vous recontact ci g des souci ^^
Citation :
oki bas tout le monde !
je vous recontact ci g des souci
oki bas
tout le monde !je vous recontact ci g des souci
Je vous recontacte si j'ai des soucis ...un peut d'effort sur l'écriture s'il te plais.
dsl ^^
Citation :
dsl
dsl
Désolé ..
bonjours je possède un booster j’ai mit un pot bidalot s3r un kit 50cc alu et un carbu 17.5 il y a des galets de 4g . Il accélère fort jusqu’à 45 km/h et après plus rien je voudrais savoir ci je doit changer met galet ainsi que les ressort d’embrayage et les qu’el mettre?
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